Der 1.4T-Umbesteller-Thread ;-)
Motto: Ja, ich hab's getan und Audi schenkt mir die 2900€ Aufpreis zum 1.8 TFSI 😁
1.4T bestellt: 08.05.2008
LT 1.4T: unverbindlich Oktober, November, Dezember KW49, KW9, ...
1.8T bestellt: 09.09.2008
LT 1.8T: unverb. 12/2008
Wer hatte noch die Schnauze von der 1.4-Dauer-Verarsche voll? 😉 Mich würde auch interessieren, was ihr so über "unseren" neuen Motor wisst. Testberichte sind ja recht selten, was hat euch ausser dem netten Preisgeschenk und dem erheblich besseren LT überzeugt umzusteigen?
Beste Antwort im Thema
Verstehe die Aufregung nicht.
Soll ich mich jetzt auch betrogen fühlen.
Ich hab ca. 2 Monate auf die Bestellfreigabe für den 1.8 mit S-tronic gewartet. Mein Händler sagte mir das der unter Umständen gar nicht kommt.
Hab dann 2.0 mit S-tronic bestellt. Lieferzeit liegt bei 6 Monaten.
Das war meine eigene Entscheidung.
Tja. ca 3 Wochen später konnte man 1.8 mit S-tronic bestellen!
Ich bereue aber meine Entscheidung nicht. Und diese Entscheidung kostet richtig Geld!
Du hättest genau wie alle die in die Umbestellerregelung gekommen sind warten sollen, dann hättest du diesen Bonus auch bekommen. Hast du aber nicht gemacht, wolltest das Fahrzeug früher haben.
Das der Wagen „nur“ ein Facelift ist steht schon seit Anfang des Jahres fest. Hättest ja einen anderen nehmen können. BMW, VW, Mercedes…… bauen auch schöne und gute Autos. Modellwechsel gibt es auch immer. Neuwagen hat auch immer den höchsten Wertverlust, aber das sind alles bekannte Themen, die jedem klar sein sollten wenn er sich ein Auto kauft.
Zitat:
„Hauptsache den Deutschen geht es gut. In anderen Ländern werden Straßensperren errichtet und das Volk hält zusammen, hier ist es wieder mal wie immer, der eine ist sich doch am Nächsten.“
Das ist ja wohl ein Witz, hast dich doch selber aus der Gruppe der Lieferzeitleidenden ausgeklinkt, damit du den Wagen schneller bekommst. Wo war den da die Solidarität.
Man muss im Leben halt zu seinen Entscheidungen stehen.
Will ich einen Audi, dann kauf ich ihn.
Will ich Facelift, kauf ich ihn.
Will ich 1,4 kauf ich ihn. Usw. Usw….
Gruß Michael
1296 Antworten
Hallo zusammen
Zitat:
für einen Motor der technisch weit hinter dem 1.4er liegt.
Der Frage schließe ich mich auch an.
Für mich sind die 3 Benzimotoren 1.4TFSi, 1.8TFSI und 2.0TFSI die im aktuellen Facelift (MJ09) geliefert werden insofern technisch "identisch"!
Sicher gibt es Detailunterschiede die (aus mir unbekannten, technischen Gründen) abweichen(d sein müssen).
Der "S3" ist - soweit ich die Prospektdaten in Erinnerung habe - ebenfalls "identisch" nur weiter aufgeblasen, da kenn ich mich aber nicht aus.
Fakt ist das für mich der alte 1.6er nicht mehr in Frage kam. Gegenüber dem im "Vorfaclift" angebotenen (2.) alten 1.6er (116PS) war ich ebenfalls skeptisch, ferner wurde der im "technische Daten "Dokument mit "Super Plus" beschrieben.
Gruß
Roland
Zitat:
Original geschrieben von RolandD2
Hallo zusammen
Zitat:
Original geschrieben von RolandD2
Der Frage schließe ich mich auch an.Zitat:
für einen Motor der technisch weit hinter dem 1.4er liegt.
Für mich sind die 3 Benzimotoren 1.4TFSi, 1.8TFSI und 2.0TFSI die im aktuellen Facelift (MJ09) geliefert werden insofern technisch "identisch"!
Sicher gibt es Detailunterschiede die (aus mir unbekannten, technischen Gründen) abweichen(d sein müssen).
Der "S3" ist - soweit ich die Prospektdaten in Erinnerung habe - ebenfalls "identisch" nur weiter aufgeblasen, da kenn ich mich aber nicht aus.
Fakt ist das für mich der alte 1.6er nicht mehr in Frage kam. Gegenüber dem im "Vorfaclift" angebotenen (2.) alten 1.6er (116PS) war ich ebenfalls skeptisch, ferner wurde der im "technische Daten "Dokument mit "Super Plus" beschrieben.Gruß
Roland
So ist es, Roland. 1,4, 1,8 und 2,0 T(F)SI sind die technisch eng verwandte neue Motorenlinie von VW/Audi. Vom Bauprinzip alle auf gleicher Augenhöhe. Also lass' Dir den 1,8er auf keinen Fall schlecht reden oder gar von jemand, dem das Fachwissen fehlt, einreden, der sei veraltet. Dem ist definitiv nicht so! Ich bin, da zum Glück nicht vom Lieferzeitendesaster betroffen, beim 1,4er geblieben - auch aus der ganz bewussten Überzeugung, einen zeitgemäß sparsamen und doch leistungsfähigen Motor zu wollen. Der 1,8er wäre für mich durchaus auch infrage gekommen - aber eben nicht für diesen Wahnsinnsmehrpreis, der umso unverständlicher ist, als der 1,8er technisch fast derselbe Motor ist, wie der 1,4er - folglich auch vom Herstellungsaufwand!
Gruß, Franz
Meines Wissens nach ist der 2.0 TFSI der Urvater, davon abgeleitet der 1,8TFSI und dann eben der 1.4er.
Ich würde eher sagen, da der 1,8er schon länger auf dem Markt ist, kann man noch eher von einem ausgereiften Aggregat sprechen 😉
Bin schon ganz gespannt auf den 1.8-er. Mache jetzt auch bewusst keine Probefahrt mit ihm. Lasse mich einfach vom Fahrspaß überraschen. Leider dauert es wahrscheinlich noch bis Dezember. Mit dem 1.4-er hatte ich ne Probefahrt gemacht und war total begeistert. Wie und ob sich der Leistungsunterschied bemerkbar macht, lässt mich schon seit der Umbestellung unruhig schlafen.:-)
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Hallo zusammen,
war ein paar Tage im Urlaub, konnte der Diskussion daher nicht im Detail folgen.
Ich habe eben ein Email von meinem 🙂 von gestern vorgefunden. Neuer unverb. LT KW 47.2008! Bin also etwas vorgerückt, juhu! Werde dann wohl mal demnächt die Winterräder aus dem Zubehör bestellen.
@madjamuh:
Glückwunsch =) Könnte mir durchaus vorstellen, dass du deinen A3 noch eher bekommst, vielleicht so Anfang November (?)...
Hast ja nur einen Tag nach mir umbestellt!
Zitat:
Original geschrieben von patrickx
Was den 1.4er angeht, glaube ich, liegst du falsch. Es gibt bei VW den 1.4 TSI als 122, 140 und 170 PS, bisher zumindest. Die 122 PS-Version ist mit dem 1.4er im A3 identischt. Die 140 PS-Version arbeitet allerdings mit einem zusätzlichen Kompressor, ebenso der 170 PSler. Eher kommt ein 1.2 T(F)SI mit um die 100 PS.Wo für dich der 1.8TFSI technisch weit hinter dem 1.4TFSI liegt, lasse ich mir gerne näher erläutern, wäre mir aber neu.
Ist der 1.4 von Audi nicht der von VW mit dem Turbo + Kompressor ?
Ich bin bei meiner Argumentation mal davon Ausgegangen das er es ist weil um den
Motor von einigen Interessenten hier so n hype gemacht wurde.😉
Das das 14er Aggregat vom VW mit 140/170PS Hyper Hyper ist setze ich mal vorraus.
Da kann mir niemand weis machen das der 1.8 auf dem gleichen Level mitspielt.
Greez
Zitat:
Original geschrieben von Modem1
Wie und ob sich der Leistungsunterschied bemerkbar macht, lässt mich schon seit der Umbestellung unruhig schlafen.:-)
Der unterschied ist meines erachtens doch schon größer, der 1.8t hat schon wirklich ne geile Beschleunigung.
Falls es dich interessieren solte, auf youtube gibts Beschleunigungsvideos.
MFG
Ich glaube, die Diskussion um das "Schlechtmachen" eines Motors geht ein wenig am Thema vorbei. Ein Teil der Besteller wird schon den 1.4er bestellt haben, weil ihnen der 1.8er zu teuer war, der andere Teil (z.B. ich) wollte eben nur diesen Motor. Davon, dass nun einige (oder mehr) wechseln, wird weder die eine Variante besser, noch die andere schlechter. Vielleicht passen durch diese doch eher negativen Umstände nun Ideal und Realität einmal besser zusammen: "Dank" Audi!
Zitat:
Original geschrieben von FloMarkus
@madjamuh:Glückwunsch =) Könnte mir durchaus vorstellen, dass du deinen A3 noch eher bekommst, vielleicht so Anfang November (?)...
Hast ja nur einen Tag nach mir umbestellt!
Hi FloMarkus,
das wäre natürlich super. Manche Umbesteller aus diesem Forum haben ja geschrieben dass sie ihren Umbestellten noch Ende Okt. bekommen sollen. Von daher war ich anfangs etwas enttäuscht, dass meine AB auf KW 50 ausgestellt war. Aber wenigstens ist der LT im Gegensatz zum 1,4er nun endlich mal vorverlegt worden😁.
Hallo zusammen
@"-> Neurocil <-":
Zitat:
Ist der 1.4 von Audi nicht der von VW mit dem Turbo + Kompressor ?
Nein.
Alle derzeitigen "TFSI" Motoren von AUDI für den A3 (und SB) Facelift sind:
TTurbo
FSIBenzindirekteinspritzung
aber ohne Kompressor.
Bereits der 1.4er Motor hatte ordentlich Kraft, ich bin auch auf den 1.8er gespannt. 🙂
Gruß
Roland
Zitat:
Hi FloMarkus,
das wäre natürlich super. Manche Umbesteller aus diesem Forum haben ja geschrieben dass sie ihren Umbestellten noch Ende Okt. bekommen sollen. Von daher war ich anfangs etwas enttäuscht, dass meine AB auf KW 50 ausgestellt war. Aber wenigstens ist der LT im Gegensatz zum 1,4er nun endlich mal vorverlegt worden😁.
@madjamuh
Ja das stimmt, ich darf meinen am 27. Oktober abholen! Freu mich schon riesig darauf =)
Drück dir auf jeden Fall die Daumen!
habt ihr irgendwie vitamin b bei audi??
ich bekomm meinen laut ;-) erst im neuen jahr!!!!
wolle ma net tausche????
gruß ich
Zitat:
Original geschrieben von feldbuch
Bestellt Anfang August:
1.4T 8PA
Ambition
Xenon
Concert
APS
SitzheizungUmbestellt auf 1.8T am 22.09.
Liefertermin lt. Freundlichem Mitte September: Juni 2009 (wie ich schon weiter vorne im Thread schrieb)
Liefertermin lt. Freundlichem 22.09.: Er könne keine Auskuft geben, da er täglich neue Liefertermine bekäme.Diese ganze Diskussion um Liefertermine lt. Freundlichem oder lt. Auftragesbestätigung ist reine Kaffeesatzleserei. Einen relativ verbindl. Termin hat man nun mal erst, wenn das Auto in die Produktion eingeplant ist.
Jetzt ist es "offiziell":
unverbindl. Liefertermin lt. neuer Rechnung vom Freudlichem für den 1.8T: 06/09
Verwunderlich, dass es bei Euch so "schnell" geht und bei uns nicht?!
wie im juni nextes jahr?!?!?!?
ha des is ja dann mal voll die verarsche!!
wann hast denn bestellt???!
gruß ich