DAB+ nachrüsten möglich?
Hallo,
ich hab in meinen A5 QP ein MMI 3g ohne jegliches DAB. ist es möglich DAB+ da nachzurüsten? was würde das kosten?
danke 🙂
Beste Antwort im Thema
Sehr interessanter Text da oben von Kufatec....
Nunja, dann pack ich nun mal richtig aus... Eigentlich hatte ich mich mit denen verständigt (dachte ich?) das wir nichts mehr übers Forum machen, aber wer solche Texte schreibt und hofft weiterhin Leute verarschen zu können und mit irgendwelchen "Kompatiblitätsproblemen" daher kommt, obwohl er selber die Hardware verpfuscht hat, muss hier etwas zurechtgewiesen werden. Hier handelt es sich kurzum um Verarschung des Kunden und man hofft hier nicht entdeckt zu werden.
Fangen wir mal an...
Fiscube..
Hier hat man auf meine Nachfrage auf den Audio Eingang verzichtet, weil dieser angeblich nicht gefragt wird. Nun das kann gut sein, ich sehe es etwas anders. Meiner Meinung nach haben die keinen Plan wie man sowas anständig realisiert. Ich vermisse den Audio Eingang, zudem keine externen Quellen mehr angeschlossen werden können.
Fistune...
Wie ich berichtete, haben die in der Audioanbindung einen groben Fehler gemacht und den Samplingrate Converter vergessen. Zudem ist der Most IC falsch konfiguriert. Dieser müsste über den Pin RMCK eigentlich das Audiosignal vom DAB+ Vanice V7 Modul synchronisieren. Dies geht aber nicht, weil es selbst Master ist und der Most Chip bei Audio auch Master vorgeben sollte. Der Most 25 Bus ist ein 44.1khz Bus und DAB+ hat 48khz Audio. Entsprechend MÜSSEN die Audiodaten gewandelt werden.
Diese WANDLUNG sollte dann über einen SRC, der beidseitig als Slave konfiguriert wird, erledigt werden. Das ist der gröbste Fehler was Kufatec gemacht hat.
Kufatec behauptete ja mir gegenüber, daß das Klangproblem nur bei MMI2G auftritt.
Mit etwas Hintergrundwissen weis man aber genau das dies nicht sein kann, zudem ich auch 3G Tuner zum Umbau hier hatte!
Ich denke die haben mit Most noch wenig bis keine Erfahrung und machen halt einfach....
Anders kann ich mir nicht erklären, warum die MCK (Masterclock) vom DAB+ Modul (was ein Ausgang ist) mit dem RMCK Signal am Most OS81050 verbunden haben, was ebenfalls ein Ausgang ist. Ausgang mit Ausgang macht kein Sinn.
Was den Empfang angeht und oben groß von EMV geredet wird kann ich nur lachen....
Die Platine vom Fistune hat 4 Befestigungslöcher die durchkontaktiert sind und eigentlich vermutlich mit als Masseverbindung gedacht waren. Warum wohl wurden sonst im Gehäuse genau da die Aufnahmen abgeklebt damit kein Lack drankommt !?! Dummerweise sind diese Befestigungslöcher in der LP nicht mit Masse verbunden worden, somit kann das Gehäuse nicht anständig als Abschirmung wirken. Dies ist ein Grund warum der Empfang vom Fistune etwas durch die verwendete Digitaltechnik gestört wird. Der 2. Grund ist, dass das Vanice V7 Modul über 2 lächerliche Lötstifte mit dem Antenneneingang auf der Hauptplatine verbunden ist. Also man nehme eine Platine und lasse einen ungeschirmten Draht nach oben stehen und was hat man dann ?? Richtig! Eine Antenne.
Spricht die Lötstifte fangen sämtliche Störungen im Gehäuseinneren auf und vermischen sich mit dem Antennensignal was zu schlechtem Empfang führt.
Stand:
Störungen werden innen im Gehäuse reflektiert und von den Lötstiften aufgefangen, wobei auch etwas über die Stromversorung einstreut die per L C Glied zur Phantomspeisung genutzt wird.
Weil man nun eben diese EMV Probleme hatte, hat man sich zur Auskopplung eines 10nf Kondensators bedient, welcher bei dem Frequenzbereich von DAB nicht unbedingt der Beste ist, aber noch funktioniert aber immerhin die EMV Probleme beseitigt. Sinnvoll wäre hier ein 1NF Kondensator gewesen und den Rest richtig zu machen.
Die Tuner selbst werden oft "so lala" zusammengebaut. Ich hatte einige hier, bei denen die Befestigungsschrauben einfach total schief ins Gewinde geschraubt wurden, der Plastikabstandshalter zum Vanice V7 DAB+ Modul hat gefehlt (Schlecht bei Erschütterungen im Auto, weil der zusätzlich stabilisiert), die Gewinde von den Deckeln ware teilweise kaputt, da zu fest angezogen und überdreht...
Die Software 1.53 ist nach wie vor noch immer nicht Fehlerfrei.
Bei dem Ganzen was jetzt hier abgeht, überlege ich ernsthaft eine Organisation zum Schutz des Kunden ins Leben zu rufen und genau solche Fälle zu untersuchen.
Weiter zum Thema EMV und schlechter Emfang in Randgebieten.
Tja liebe Kufatec-ler....
Ich habe den Empfang deutlich verbessert und Eure Kunden haben jetzt weniger Probleme was wohl für meine Technik spricht.
Da Ihr selber auch schon an eine Adapterplatine gedacht habt und es nicht gebacken bekommen habt, beweist das mal wieder nur mehr die Unfähigkeit ein Produkt anständig von Anfang an zu planen.
Aber man muss neidlos anerkennen, zumindest hab ihr es mit dem Fistune in den Audi Teilekatalog geschafft, was mir bei der Leistung unerklärlich ist.
Dennoch bleibe ich bei der Aussage, die verwendeten Komponenten sind gut. Nur hilft das keinem was, wenn man keine Ahnung hat wie man sie einsetzen muss.
Ach nochwas zum Antennenanschluß und der Phantomspeisung. Macht das doch mal bitte anständig !
Der Antenneneingang ist nicht rückflußsicher. Ich hoffe jetzt nicht das ich Euch erklären muss was das bedeutet.
Thema Layouten.
Ich empfehle das hier:
http://www.fed.de/.../
Vielleicht sehen wir uns dort persönlich.
Hmmm. Und dabei hat am Anfang alles mit einer einfachen Mail an Kufatec begonnen bis man Arrogant reagierte und mir sogar noch drohte !
Aber bitte.. Wie man in den Wald schreit........ (Aber das Sprichwort kennt man ja :-)
Und ein schlechter Verlierer ist man auch noch, weil man gleich ganze Threads hier im Forum löschen lässt. Diesmal wird aber vorgesorgt und alles gesichert. Zur Not auf einem eigenen Server hinterlegt.
Wir können das gerne noch etwas ausdehnen, dann werde ich mal Messungen machen und die Ergebnisse Posten mit Bildern.
Und....
Zum Schutz des Kunden - Waren auf dem Prüfstand
Am 16. September 1964 gründete der Bundestag die STIFTUNG WARENTEST, zum Schutz der Verbraucher. Immer mehr Waren machten den Markt immer weniger überschaubar. Seither werden jedes Monat zahlreiche Produkte und Dienstleistungen getestet, verglichen und genau unter die Lupe genommen. Die Testergebnisse sollen den Kunden als Hilfe dienen und bei schlechten Resultaten den Hersteller dazu bringen, seine Produkte zu verbessern.
Mail mit komplettem Bericht geht morgen an die Stiftung Warentest.
658 Antworten
Hört sich an, als hätte man nur das HW-Design geändert bzw, fehlerbereinigt. Wahrscheinlich liegen die verbleibenden Probleme tatsächlich in der Logik der Anmeldung am Medienbus des Fahrzeugs.
Kann deinen Frust verstehen. Echt schade und passt mal wieder in die Kategorie:
"Prima gedacht, schrecklich gemacht by Kufatec".
Bin gespannt, wie die Erfahrungen der anderen im Forum sich entwickeln.
Laut Kufatec läuft es bei Ihnen und ich scheine mal wieder der einzigste mit diesen Problemen zu sein... Aber als ich am Anfang gesagt habe das der Klang bescheiden ist hatte auch erst jeder gesagt klingt doch gut usw am ende habs ja doch mehrere die den Unterschied bemerkt haben 😁
Ich weis auch net habe einfach keine Lust mehr da jeden Tag rum zu basteln wenns eh keine Lösung geht und ganz ehrlich ich fahre nicht zwei mal 650 km nur um das Verhalten zu zeigen zumal ich das dann wenn ich da wäre garnicht könnte. Ist zwar nett gemeint das man dann die Fistune umsonst bekommt das bringt mir aber leider auch nichts da gebe ich sie lieber zurück und lasse das ganze... Weil so kann man das nicht lassen kann nicht jedes mal wenn ich ins Auto gehe 4 mal das MMI neu starten bis ich endlich wieder nen Bild und Ton habe... Und einen anderen Weg dies zu untersuchen gibts ja nicht.
Mir ist gerade noch was eingefallen. Und zwar hatte ich nach zwei Tagen den DAB Tuner noch im Interface 19 mit in die Verbauliste aufgenommen das wegen der Codierung kein Fehler mehr angezeigt wird. Habt Ihr den DAB Tuner also die Fistune auch in die Verbauliste vom Interface mit aufgenommen?
Habe ihn testweise mal wieder aus der Verbauliste entfernt. Eine Fehlermeldung war noch mit drann und zwar sporadisch (1 mal) TV Tuner keine Kommunikation den hatte ich davor noch nie und hängt bestimmt auch mit der Fistune zusammen da diese ja zwischen TV und Radiobox steckt...
Zudem habe ich von Kufatec noch eine Mail erhalten und soll die Verkabelung mal in dieser Reihenfolge anpassen.
Radiobox
DAB
Navi
TV
Werde ich dann morgen abend mal umbauen und berichten ;-)
richtig ist wenn es gesetzt ist; war bzw. ist bei dem Kollegen den ich gerade da hatte auch; und das von Anfang an
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Andy Du wirst lachen. Als ich gerade losgefahren bin und das RAdio eineschaltet habe kam die Meldung Radio nicht vorhanden.
Habe aber auf gut Deutsch gesagt gepennt und nicht direkt wieder angeschellt.
Dann hätte man direkt mal gucken können ob mit dem VCDS was angezeigt wird.
Gruß Frank
🙄 .. war es danach wieder da ?!
oder jetzt?
einmal MMI resetet und es war wieder da.
Den Fehler hatte ich ja vorher auch schon mit der alten Fistune aber wesentlich öfter als mit der neuen Version.
Also keine Panik😁
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Mir ist gerade noch was eingefallen. Und zwar hatte ich nach zwei Tagen den DAB Tuner noch im Interface 19 mit in die Verbauliste aufgenommen das wegen der Codierung kein Fehler mehr angezeigt wird. Habt Ihr den DAB Tuner also die Fistune auch in die Verbauliste vom Interface mit aufgenommen?
Ja, ist bei mir in der Gateway VL eingetragen.
Bin da gerade an was drann. Kann man bitte jemand der ab Werk DAB hat und das MMI 2G hat die Informationen vom Bus posten? Mich interessiert an welche Stelle der Reihenfolge der originale werks DAB Tuner auftaucht. Scotty kannst du da vieleicht helfen bzw hast hier Daten?
Einfach wenn das MMI an ist Setup und Return gleichzeitig für 5 Sekunden drücken und von der Ansicht die dann kommt Zwei Bilder machen so wie die von mir (Im Anhang).
Dann könnte ich mal vergleichen an welcher Position der Werkstuner verbaut ist oder vieleicht kann das ja auch mal jemand machen der die Fistune hat und keine Probleme hat. Allerdings sollte dieser dann auch den TV Tuner und AMI mit B&O haben ;-)
@Andy: Das der normalerweise codiert werden muss bzw in die Verbauliste aufgenommen werden muss bzw sollte ist mir klar. Hatte ihn nur am Anfang eingebaut und bin nicht mehr zum codieren gekommen und den ersten Tag hatte ich dieses Problem nicht. Weis nicht ob es vieleicht erst aufgetreten ist nachdem ich ihn in die Verbauliste mit aufgenommen habe. Könnte schon sein das der Bus dann seine Zeiten anders berechnet und dann was nicht passt bzw geht weils falsch berechnet wird 😁 Wäre für mich auch ne Lösung ist ja nur nen Fehlereintrag wegen einer falschen Codierung wenns dann gescheit funktionieren würde passt ja alles.
Mfg
Soviel ich weiß, sind die Adressen am MOST fest vergeben. Bei dir fehlt z.B. der 3. Media-Player (2. CD Wechsler) mit der Adresse = 0x0103.
Sonst müssten ja die Devices in der Reihenfolge ihrer Anmeldung am Busmaster erscheinen, bzw. direkt aufeinander folgende Adressen haben.
Werd es aber morgen mal bei mir überprüfen und berichten. Habe ja, wie du, volles Haus am MOST 😉
Aber den Eintrag in der Verbauliste mal rausnehmen, kannst ja schon machen.
Bin mir da eben net so sicher glaube das die Reihenfolge wie in meinen Bildern zu sehen ist damit zusammen hängt wie man sie auch am Bus ansteckt ;-)
Ja habe den Tuner mal aus der Verbauliste geschmissen und schaue mal was der Tag morgen so bringt 😁
Wenn du mal Bilder von deinem machen könntest wäre klasse ;-)
Mach ich morgen. Ich schicke dir mal ein paar Informationen zu den Infotainment-Komponenten und den verwendeten Bussystemen in unseren Autos per eMail zu. Ist recht aufschlußreich...
EDIT: Könnte sein, dass du Recht hast. Audi spricht am MOST von "Device Identifier (Position im MOST)" 🙂
Super danke für die Infos ist sehr hilfreich 😁😉
Muss mir das mal alles anschauen werde morgen abend mal das Rack zerlegen und mal alles neu ordnen dann schaue ich gleich mal an welche Position der TV Tuner und der DAB original ist und passie diese dann mal von der Reihenfolge an vieleicht ist das ja auch schon die Lösung :-)
Zudem werde ich nochmal die LWL enden vom TV Tuner und DAB Tuner anschauen ob das alles sauber und gerade aufeinander liegt.
Wenn du mir morgen die Bilder mal machen könntest wäre echt klasse dann ändere ich mal die verkabelung wenn es bei mir nicht richtig oder anders sein sollte ;-)
Mfg
Also an der Verbauliste hat es nicht gelegen war heute früh wieder das gleiche.. Werde heute abend die Geräte mal vom Anschluss untereinander tauschen und dann testen.
So, hier meine MOST Anordnung im MMI 2G mit der SW Version der Fistune 1st Generation/djwenne
Damit ist wohl klar, das der Identifier dynamisch nach Ring-Anordnung vergeben wird.
Was verbirgt sich denn bei deiner Auflistung hinter der "BTA 0x0104"? Ist es ein BT Adapter oder das Premium Telefon?
