CTR in SportAuto
Hallo,
habt ihr schon den Vergleichstest zwischen CTR und dem neuen Golf 5 in der aktuellen SportAuto gesehen ? Geht einem runter wie Öl, nicht nur daß der CTR besser abschneidet, er wird auch als der einzig wahre GTI bezeichnet. Was für ein Schlag ins Volkswagengesicht...
Grüße
Nils
84 Antworten
diese leichtere version....damit ist nicht etwa der concept r gemeint, oder ?
selbst als type-r fahrer bin ich doch schon beeindruckt vom positivem ergebniss des golf gti...
aber bei manchen autos frage ich mich schon, ob das nicht "ein bischen" ladedruck erhöht wurde.....
die sportauto sollte mal (wie in vielen motorrad-zeitungen üblich) einen dyno-test machen........
Zitat:
Original geschrieben von RastA
diese leichtere version....damit ist nicht etwa der concept r gemeint, oder ?
selbst als type-r fahrer bin ich doch schon beeindruckt vom positivem ergebniss des golf gti...
aber bei manchen autos frage ich mich schon, ob das nicht "ein bischen" ladedruck erhöht wurde.....
die sportauto sollte mal (wie in vielen motorrad-zeitungen üblich) einen dyno-test machen........
Das mit dem Leistungstest ist ein guter Vorschlag. Vielleicht relativiert sich dann das eine oder andere Testergebnis.
Zitat:
Original geschrieben von RastA
diese leichtere version....damit ist nicht etwa der concept r gemeint, oder ?
nein, kein anderes Auto (Concept R), der jetzige Golf GTI nur gewichtsreduziert und mit mehr PS ...
Zitat:
Original geschrieben von dumichauch
Das mit dem Leistungstest ist ein guter Vorschlag. Vielleicht relativiert sich dann das eine oder andere Testergebnis.
das hatte sport-auto schon mal anklingen lassen und sie hatten 2000000000 millionen ausreden , warum nicht ......
meiner meinung nach um die diversen werksgedopten varianten von porsche und co nicht zu entlarven....
das thema " zu aufwändig " haben die auch angeführt .....
ich war schon auf zig leistungsmessungen .....aber noch nie im windkanal ( sport auto bei jedem supertest ) ....also eher absurd ....
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@ stet : haste deine post bekommen ?
hat jemand von euch einen Durchschnittsverbrauch von > 11l ?????
bin aus CH, tanke Bleifrei95, beim "normalen" CTR-fahren (also mal VTEC, mal braf) hab ich immer so um 8.5l.
wie ist das bei Euch????
8,5 sind sehr wenig, allerdings fehlt bei dir wohl eine AB ohne Tempolimit. Selbst ich mit meinen 9,5 Litern bin wohl noch am unteren Ende der Verbrauchsskala.
8,5 Liter im Schnitt?
Wie geht das?
😁
Das frag ich mich allerdings auch!
Ich brauch im Schnitt so 11-12 Liter.
Unter 10 Liter hab ich bisher nur mal geschafft wenn ich längere Strecken fahren musste.
tanke nur bleifrei 98
durchschnitt ist 9.89liter
und der benzinpreis der letzten 2jahre lag bei 1.39FR
ich hab eigentlich nie unter 12l... außer meine mum oder freundin fahren gerade 😁
Und philx du tankst normalbenzin Bleifrei 95 ?
Gehts noch?
Der ctr is für 98 oktan ausgelegt und net für 95... nochnettmal meine freundin mit ihrem b corsa tankt 95er....
Die Testwerte des GTI sind hervorragend; besonders die sehr gute Hockenheimrundenzeit hat mich ob des hohen Gewichts doch sehr überrascht.
Scheint also im Gesamtkonzept doch sehr gelungen zu sein der gute GTI.
Zitat:
Original geschrieben von °°AZ-CTR°°
Der ctr is für 98 oktan ausgelegt und net für 95...
Du scheinst dann wohl ein Sondermodell zu haben... 😉
Fahre meinen auch eigentlich im Schnitt immer unter 10 Liter.Fand den Test auch gut,das der Golf bessere Durchzugswerte erreicht überrascht nicht wirklich, Turbo halt.
Meine Lieben, 95 Oktan sind Super, Normalbenzin hat 91... 98 Oktan sind Super Plus...
Und das tolle V-Power hat 100 Oktan...
Problemchen geklärt?? *g*
Der CTR fährt laut honda.de mit 95 Oktan Super bleifrei...