CTR bye bye , neuer R32 im Frühjahr
War heute mal beim VW Händler und hab mich mal ausführlich über den R32 infomiert ! Nachdem in meinem CTR es überall scheppert und quitscht ( bei dieser Jahreszeit ) das mir tierisch auf den Sack gehen bin ich zum Entschluss gekommen das ich mich demnächst nachdem Winter mich vom meinem CTR trennen werde . Der CTR ist zwar ein schönes Auto , hat nen guten Motor aber die Innenverarbeitung ist der letzte Müll. Nach diversen Werkstattbesuchen ohne Erfolg der Besserung ( viele Kleinigkeiten sind beim CTR normal (quitschen, scheppern, 2.ter Gang , lautes Abrollgeräusch , billige Verarbeitung ) , mein Händler meinte letztens das ich für 24000 € nicht mehr erwarten brauche denn schliesslich ist es kein BMW, Mercedes die das doppelte kosten.
Werde ihn noch über den Winter fahren bevor ich mir im Frühjahr einen R32 zulegen werde der bestimmt qualitativ 10 x besser verarbeitet ist wie mein CTR . Fahre jetzt seit 6 Jahren einen Honda und stelle jetzt fest das die Verarbeitung für mich von Jahr zu Jahr mehr von Bedeutung ist ! Gute Verabeitung muss heutzutage sein aber die sucht man beim CTR vergeblich .
Gruss Chris
110 Antworten
.... @ CivicFuchs
... nun lass mal georg raus.... is der etwa auch hier am board ?
@ defiant
... *freu*
@ zum thema zurück *g*
... ich glaube die mängel liegen daran, dass der ctr aus england kommt und nich mehr ausm fernen osten... wo die "guten" alten noch gebaut wurden...
@berserker:
Versteh nicht wie du das solange hast dulden können und noch immer tust!!!!!!Nach 26 mal inner Werkstatt wäre ich schon beim Wandeln oder schlimmer noch beim Anwalt wenn sich Honda da querstellen würde!!!
Mein Vorgängerauto war auch lockerflockig 20 mal inner werkstatt und das innerhalb eines Jahres!Alles auf Garantie!Und jetzt hab ich den CTR und von Fiat/alfa ein schreiben welches mir beim nächsten neuwagenkauf ne menge prozente zusichert (sag jetzt lieber keine Zahl),so ne art wiedergutmachung wegen dem Montagsauto das ich davor hatte!
Mein Tipp:
schreib hond mal an und zeitgleich auch autobild kummerkasten!!!
Anbei meine CTR Werkstattbilanz (ausserplanmäßig):
Lackarbeiten an der rechten vorderen radkastengegend
Neuer sitzbezug fahrerseite da eingerissen
Kupplungsknacken
knackendes lenkgeräusch
das wars im grossen und ganzen und bis auf die lenkung ist alles gemacht,hab auch jedesmal einen leihwagen bekommen und nie was zahlen müssen dafür!
CTR
Ich finde das Honda sich mit der Verarbeitung beim CTR keinen gefallen gemacht hat.
Ich persönlich werde es mir 3 mal Überlegen ob ich mir noch einmal ein Honda kaufe.
Sicher ist der CTR ein sehr extremes Auto aber das hat nix mit den Mägeln zu tun die wir ja doch fast alle haben.
Das Auto ist einfach nicht ausgereift bzw zu billig produziert.
Mein 1.6 VTI EK4 war wesentlich besser verarbeitet und hat auch nach 90tkm nicht geklappert oder irgentwelche haben Platikteile sich verformt.
Sowas kann nicht sein.
Aber bis jetzt war Honda immer sehr Kulant das muss man schon sagen.
Gruß Berserker
nochmal @ berserker:
wäre echt nett mal kurz zu erzählen wieso so viele werkstattbesuche und warum.Frage echt nur aus Neugierde.
Warum neue reifen und dann noch neue felgen?Bei den reifen tipp ichal auf falschen sturz und amit ne hohe abnutzung aber bei den felgen...???
Und warum ne neue Bremsanlage???Haben sich die scheiben verzogen...sind doch verschleißteile wieso gibts da garantie?Oder haste blechen müssen...fragen über fragen...hoffe du erzählst mal kurz...
MFG Chris
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Re: CTR
Zitat:
Original geschrieben von Berserkervmax
Mein 1.6 VTI EK4 war wesentlich besser verarbeitet und hat auch nach 90tkm nicht geklappert oder irgentwelche haben Platikteile sich verformt.
Sowas kann nicht sein.
Aber bis jetzt war Honda immer sehr Kulant das muss man schon sagen.Gruß Berserker
Mein alter EK3 war auch viel besser verarbeitet und ausser meine normalen Inspektionen habe ich nie zum Händler müssen .
Ich weiß nicht genau wieviele CTR Fahrer wir hier im Forum sind.80 dürften es sicher sein!!!Ich kenne auch kein anderes so starkes Forum indem es mindestens genausoviele CTR Fahrer gibt.
Normalerweise sollte man echt mal Honda anschreiben und denen hier von dem Board berichten was so abgeht mit unsren CTRs!
Wenn der CTR Fahrer hier durchschnittlich 21000 Euro für seinen ausgegeben hat und man das mit 80 multipliziert dann haben wir ne Summe von:1680000 Euro!!!Einemillionensechshundertachtzigtausend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das ist ne Zahl!
Ich bin nicht so bewandert ob das viel Kohle ist für Honda,aber ich glaube das ne Mio mehr oder weniger aufm Papier schon zu sehen ist und ich rede hier von 80 Leuten die aus dem Forum sind und nicht der ganze Rest der vielleicht auch solche Probs hat.
Hab keine Ahnung warum ichs überhaupt schreibe (bringt uns glaub ich eh nicht viel weiter) aber ich hoffe das es vielleicht doch mal einer von "Honda" oder den "Verantwortlichen" liest.
MfG Chris
Mängel CTR
ok werde mal erzählen...
Also im Jan 2002 gekauft NAGELNEU !!!
Mit dem Händler abgemacht das bei 1000km Öl raus soll..
1000km Ins :
1 Reifen haben höhenschlag/Getriebe 2ter Gang..
2 Sonnenblende Fahrer klappt nicht mehr an Dach
später so im Feb.
3 Innenraum leuchte hakt irgentwie. ÖL Getriebe neu
4 Lack der Mittelkonsole blätter ab
später so im März
5 nach 6 Wochen ist die Mittelkonsolle endlich da..
Später so im Mai
6 Reifen weden auf Kulanz und endlichen Probefahren von mir durch 18 Zöller ersetzt. (schnautze VOLL!!!)Die orginalreifen gehen mit schreiben vom Anwalt zum Hersteller
Später Juli
7 Heizung heizt auf kalt /Züge ausgehakt kaputt was weis ich
7 1/5 Reifen werden verechnet....Wintereifen auf Orginal Felgen
September
8 Bremsen ziehen schief ...Honda wird informiert das das langsam reicht...Händel macht Brensen "GANGBAR"
Sonnenblende Beifahrer klappt nicht ans Dach
Jan 2003
9 Der Lack der Original Felgen löst sich ab (Salz)
März 2003
10 Türen ROSTEN !!! Getriebe hakt immer noch
11 Bremsen ziehen wieder schief Kupferpaste die 2te
April
12 Sommerfelgen rauf Orginalfelgen zu Honda
Juni
13 Neue Türen 20000km Ins
Juli
14 Nach einer Vollbremsung aus Tempo 250 stehe ich auf dem Standstreifen und weis nicht wieso und warum. Zum Händler Wagen hingestellt und Gesagt : Mit den Auto ist es Lebensgefährlich zu fahren . MACH WAS !Ich fahre damit nicht mehr !!! Nach Rücksprche mit Honda Leihwagen "S2000" :-)) Ing soll kommen
15 Der Ing von Honda ist da...macht Probefahrt...liegt an den 18Zöllern ..zum Glück liegen meine neuen Felgen grade da "Die Neuen Winterfelgen"
Felgen drauf ...Ing fährt....kommt leichenblass wieder und sagt ...Wir rufen sie an wenn das auto fertig ist...
August 2003
19 3 Wochen sind vergangen...der S2000 ist ein tolles Auto und meins ist fertig...Komplett Neue Bremsanlage ...ALLES NEU !!! Scheiben Beläge Hauptbremszylinder alles was mit dem ABS zu tun hat...
Oktober 2003
20 Schalthebel hat spiel /Neue Züge
21 Schalkulisse bewegt sich und geht zur fahrt zum Händler kaputt...Leihwagen.
22 Schalkulisse ist nach 10tagen da...
Nov. der erste Frost
23 Türverkleidungen haben Risse / Dichtung Fahrertür auch
Ende Nov.
24 Türverkleidungen werden getauscht /Farbunterschiede Dichtung neu Getriebe hakelt wieder bei kaltem Wetter
25 Türverkleigung die 2te...jetzt passt es...
18 Dez 2003
26 Türverkleigungen stehen vorne ab Nach Wäsche Wasser Einbruch Beifahrerraum Händer Macht irgentwas neu
Glaube habe noch was vergessen....aber so im Groben ist es dass..
ZU erwähner wäre noch das der Motor auf 37000km 17 Liter MObil 1 0w40 Öl verbrant hat und unmegen an Benzin (im Schnitt 12.7 Liter)
17 habe ich auch schon geschaft bei Autobahn Vollgas extasen
Vielleicht kann der eine oder andere mich jetzt verstehen warum ich nicht so von dem Auto und Honda überzeugt bin.
Übrigens ist mein Händler 65 Km weit weg ...26 *65 hin und 26*65 zurück...+ die Zeit...
Gruß Berserker
beserker
ich kann dich jedenfalls voll und ganz verstehen,du kannst einem ja richtig leid tun,das übertrifft meine gurke ja um welten.bei diesen probs wäre ich wahrscheinlich schon längst amok gelaufen :-))),wende dich mal an die medien(autobild etc.),die honda verantwortlichen und auch die öffenlichkeit sollen ruhig wissen was da in england für scheißendreck produziert wird.ich habs ja auch gemacht und werde in absehbarer zeit berichten wies mir ergangen ist(gel chris u.seth)grins....jedenfalls ist es für mich sehr positiv verlaufen.
das schlimme ist ja, daß die wissen, was da fürn schei... gebaut wird und das nicht unter kontrolle kriegen. ich kann mich noch erinnern, als die ersten englandmodelle kamen, also der 5-türer 95, ab da stiegen die rückrufe an.
bei den japanmodellen war fast nie was und bei den amis hielt sichs in grenzen, aber der schrott aus england is das allerletzte ich weiß nicht, was die da ans band stellen und da die meisten zulieferer ja auch neu kamen sind die logischerweise auch schuld an der miesen qualität. am anfang bei den cg accord wurden bei den rückrufen auch teile aus japan eingebaut und schon war ruhe (drosselklappe und lambda-sonde). aber nach 8 jahren sollte es doch möglich sein auch in europa anständige zulieferer zu finden.
gruß
ed6
ist echt traurig,was man momentan fürs geld bekommt.bin ja mal gespannt wies beim 04 civic/type r läuft quasi qualität und so
das der CTR gewisse Qualitätsprobleme hat ist nicht zu verleugnen. Allerdings sollte man den CTR generell nicht verteufeln, wie hat ROZIS so schön geschrieben, es ist nicht der CTR, es ist die Zeit ... fürwahr ein zutreffender Satz ...
Beispielhaft, aber nicht repräsentativ, habe ich mal ein paar Beiträge aus anderen Foren zusammengesucht, für alle diejenigen, die sich bisher "nur" mit Honda beschäftigt haben ...
http://www.motor-talk.de/t200478/f166/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t143080/f166/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/t174718/f57/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t188606/f172/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t205793/f172/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/t197649/f217/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t213083/f147/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
JEDER Hersteller hat heute Qualitätsprobleme, die Kunden sind sozusagen in vielen Bereichen Beta-Tester geworden, leider !
und zum Thema Alternativen zum CTR ... es gibt viele, allerdings in anderen Preisregionen, jeder muss für sich persönlich entscheiden was er will und wenn jemand einen Golf R32 favourisiert, dann ist das ok. Toleranz nennt man das Ganze, wenn ich mich nicht irre ...
errare humanum est
STET
@Berserker:
Ich drücks mal ganz böse aus:
normalerweise hatte bei 15ten punkt folgendes passieren sollen:Ing fährt,bremst und das voll in die nächste Mauer sodass dein CTR nur schrottwert gehabt hätte!
Du hast ja echt nen leidensweg hinter dir...Und du hast noch nichts getan so Wandlungmäßig oder über Anwalt?!Bei den bremsen wäre bei mir schluß gewesen!Bei einem Menschleben hört bei mir der Spass auf und andre werden ja auch gefährdet!Das wichtigste hat versagt und dann gleich noch zwei sachen (Reifen und bremsen).
was mich noch interessieren würde ist wieviel "spiel" dein schalthebel gehabt hat oder gar noch hat???3cm links und rechts oder so?
Hab etwa 1 cm spiel zu beiden seiten...find das geht...Wie siehts bei euch aus?
bei berserkers mängel wäre ich schon längst zum anwalt gegangen- das ist echt krass!!!
wenn ich das alles höre, hab ich auf einmal meinen CTR ganzganz lieb!!!!
n dickes danke an STET ..... hier am board kannst du echt bei den meisten Marken sehen, dass die qualität nicht mehr an erster stelle steht... ( leider haben wir kein lexus-board *gggg* )
... ahso und bei Honda ist es nicht nur der ctr.... der s2000 is auch alles andere als ein "Qualitäts-Wunder" ... und dann bei einem weitaus höherem Preis....
....liegt aber wohl wirklich dran, dass die nun aus England kommen....