Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
Irgendwie geht das gerade auch voll am Thema vorbei, versucht es doch mal mit einen Umzugswagen😕
Ja, wir haben auch schon oft so einen Umzugs-Bus gemietet - das klappt super und ist auch nicht so teuer. So kann man sich privat ein tolles, dynamisches Auto kaufen und muss nicht immer darauf achten, Kühlschränke rein zu bekommen ;-)
Zum Corsa F tut sich leider gar nix oder? Schade ...
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 26. Oktober 2018 um 07:44:21 Uhr:
Ich denke die Motorenpalette ergibt sich automatisch:1.2 83 PS & 118 NM
1.2 Turbo 100 oder 110 PS & 205 NM
1.2 Turbo 130 PS & 230 NM optional mit EAT8
1.2 Turbo 155 PS & 240 NM mit EAT8 (fraglich ob der Motor im Corsa kommt - eventuell als GSI!?)1.5 Diesel 100 PS & 250 NM
E-Tense 136 PS & 260 NM ~ 300km Reichweite
Beim neuen Corsa wird mit dem 1.2er Turbo 130 PS erstmal Schluss sein. Der 155 PSer kommt erst einmal nicht.
Im C4 Cactus gab es den 1.2 auch mal mit 75 PS. Wäre eine gute Einstiegsgröße.
Ähnliche Themen
Der eCorsa F soll bereits im ersten Halbjahr 2019 bestellbar sein:
https://de-media.opel.com/de/...s-jubiläum-opel-gibt-ausblick-auf-2019
Ich bin gespannt.
Liest sich so, als ob "nur" die rein elektrische Variante bestellbar wäre.
Ich kann dann also meinen GLX Hybrid im ersten Halbjahr 2019 bestellen, damit ich ihn dann frühestens Oktober 2020 geliefert bekomme..... ? Das muss ich jetzt auch nicht verstehen...
Das glaube ich nicht. In den Artikel geht es ja quasi nur um die Elektrifizierung der Marke sowie das Firmenjubiläum. Opel könnte die Kunden mit einem reinen eCorsa nicht befriedigen.
Ist doch heute Standard. Heute bestellen - in 3 Jahren erhalten 😁
Zitat:
@Bracksdome schrieb am 6. Dezember 2018 um 16:05:49 Uhr:
Ich kann dann also meinen GLX Hybrid im ersten Halbjahr 2019 bestellen, damit ich ihn dann frühestens Oktober 2020 geliefert bekomme..... ? Das muss ich jetzt auch nicht verstehen...
Im ersten Halbjahr 2019 werden alle Motoren des Corsa F (Benzin und Elektro) bestellbar sein. Die Benziner des Corsa F werden im zweiten Halbjahr 2019 an die Kunden auch ausgeliefert. Der Elektro-Corsa F wird im ersten Halbjahr 2020 den neuen Eigentümern übergeben. Also praktisch ein halbes Jahr später als die Benzinerversionen.
So hat ein Opel-Händler das Szenario des Corsa F skizziert.
Der muss es ja wissen... 😉
Mal im Ernst - das sind Märchen, die man von einem Händler erfährt. Das man den Corsa im ersten Halbjahr bestellen kann, ok.... denn selbst der 30. Juni ist ja noch 1. Halbjahr. Wenn der Corsa 5t aber wie geplant bis Modelljahrwechsel 19,5 auf 20 gebaut wird, muss auch Zaragossa die Linie erstmal auf die neue Plattform umbauen. Rechnet man Presale-Fahrzeuge, die ersten Saleable- Fahrzeuge und die Händlerbefüllung dazu, wird kein Käufer seinen Corsa in 2019 zu Gesicht bekommen. Ich arbeite ja nun ich einem schon recht sensiblen Bereich - aber auch mir ist bisher noch kein F über den Weg gelaufen. Ein Launch vom PSA-F ist also noch nicht im Gange...
Die (reine) frühe Vorbestell-Möglichkeit hat wohl div. (Takt.) Gründe:
Planbarkeit insbesondere zu solchem "Neuland
Vielleicht mit Reserv.-gebühr (s. Tesla😉
Frühe Bindung/Aufmerksamkeit ggü anderen Kontrahenten.
...
Allg. sich zum E-Thema zeigen können - ohne gleich liefern zu müssen...(!)
PS: Vom GLX Plug-in sprach man bereits im September 2017 und immer mal wieder und wieder...
Zitat:
@Bracksdome schrieb am 6. Dezember 2018 um 17:15:50 Uhr:
... aber auch mir ist bisher noch kein F über den Weg gelaufen. Ein Launch vom PSA-F ist also noch nicht im Gange...
puh - zumindest zeichnet sich der neue 208 schon recht deutlich + womöglich schön ab !
aber auch hier wird es doch mal langsam zeit !
Zitat:
@Bracksdome schrieb am 6. Dezember 2018 um 17:15:50 Uhr:
Der muss es ja wissen... 😉Mal im Ernst - das sind Märchen, die man von einem Händler erfährt. Das man den Corsa im ersten Halbjahr bestellen kann, ok.... denn selbst der 30. Juni ist ja noch 1. Halbjahr. Wenn der Corsa 5t aber wie geplant bis Modelljahrwechsel 19,5 auf 20 gebaut wird, muss auch Zaragossa die Linie erstmal auf die neue Plattform umbauen. Rechnet man Presale-Fahrzeuge, die ersten Saleable- Fahrzeuge und die Händlerbefüllung dazu, wird kein Käufer seinen Corsa in 2019 zu Gesicht bekommen. Ich arbeite ja nun ich einem schon recht sensiblen Bereich - aber auch mir ist bisher noch kein F über den Weg gelaufen. Ein Launch vom PSA-F ist also noch nicht im Gange...
Einführung ist im November, das heißt das ganz normale Endkunden die Erstausstattungen der Händler und die extra bestellten Lagerfahrzeuge normal kaufen können.
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 6. Dezember 2018 um 07:41:41 Uhr:
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 26. Oktober 2018 um 07:44:21 Uhr:
Ich denke die Motorenpalette ergibt sich automatisch:1.2 83 PS & 118 NM
1.2 Turbo 100 oder 110 PS & 205 NM
1.2 Turbo 130 PS & 230 NM optional mit EAT8
1.2 Turbo 155 PS & 240 NM mit EAT8 (fraglich ob der Motor im Corsa kommt - eventuell als GSI!?)1.5 Diesel 100 PS & 250 NM
E-Tense 136 PS & 260 NM ~ 300km Reichweite
Beim neuen Corsa wird mit dem 1.2er Turbo 130 PS erstmal Schluss sein. Der 155 PSer kommt erst einmal nicht.
Sozusagen kommen aber alle anderen Skizzierten Motoren....