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Opel Corsa E 1.4 ecoFLEX Test

26.03.2016 11:17    |   Bericht erstellt von Nordsee22

Testfahrzeug Opel Corsa E 1.4 ecoFLEX
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1398
HSN 0035
TSN BCL
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 22000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2015
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Nordsee22 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Corsa E anzeigen Gesamtwertung Opel Corsa E (2014 - 2019) 4.0 von 5
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Einleitung

Der Corsa ist mein Alltagsauto. Fahre den Wagen täglich.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Karroserie ist gut verarbeitet
  • + Spaltmasse sind in Ordnung
  • - Sicht nach hinten eingeschränkt

Antrieb

4.5 von 5

Easytronik 3.0 schaltet gut. Die jetzt vorhandene "Kriech-Funktion" erleichtert das fahren im Stau ungemein. Die 66KW sind bei normaler Fahrweise vollkommend ausreichend. Der Verbrauch liegt bei 5,6 Liter im Durchschnitt. Fahre immer mit Radio. Klimaautomatik im Sommer u. Winter. Dann auch zusätzlich mit Sitz- und Lenkradheizung.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gut und ruckfrei schaltendes Eassytronic-Getriebe
  • + NiedriegesDrehzahlniveau, ca. 2.800 bei 120 KM/H

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Galerie
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr ausgewogenes Fahrverhalten

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitz- u.Lenkradheizung werden schnell warm
  • - sitzheizung nicht regulierbar

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sportliches Aussendesign
  • - Innendedsign ein wenig zu konservativ

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gute Grundausstattung. Technisch auf dem neusten Stand. viele nützliche Ausstattungen zu erhalten z.b. Xenonlicht, Frontscheibenheizung. Gutes Design.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

3 türig nach hinten unübersichtlich. Parkpiepser sind dann Pflicht ??

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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