CODIERUNGS- möglichkeiten beim A5
Hallo,
hab mal im neuen A4 Forum so rumgeschaut und da ein Beitrag gefunden wo ,,Hacker'' so ein Paar funktionen Codiert haben die mich auch intressieren z.B. LED's immer so hell wie bei TFL auch bei Xenon, oder Rückleuten an bei TFL ohne ,,Nordmannschaltung'' (da bei dieser ja beim Blinken das LED Band komplett aus geht) usw..
Vorteil an dieser Codiervariante:
- man kann ,,nicht viel'' kaputt machen, da man im zweifel den 1 zu 1 Verleich starten kann und dann ist alles wieder wie von Werk
- Man benötigt keinen Spezielen Tester / Programiergerät, sondern der Audi dealer kann das mit seinem Tester ändern wenn er will
(Stichwort: ,,Kaffeekasse'' dann wird er gefügig)
1. gehen diese auch beim A5 (Steuergeräte identisch, sprich können die schon ermittelten Bitänderungen verwendet werden)?
2. hat jemand so was schon gemacht? (ich hab das mit den Bitsatz ändern schon mal machen lassen, allerdings in einer anderen Angelegenheit).
3. gibt es noch mehr Codierbare Funktionen?
Schon mal danke für eure Beiträge
PS: die ,,Hidden Futuers'' sind auch was feines z.B. TV Freischaltung wärend der Fahrt usw. (Spielerrei) aber da kann man halt nicht alles Codieren und dieses Menü ist mit VORSICHT zu genießen (nicht das falsche anklicken sonst neues Steuergerät usw. hab ich gelesen)
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hab mal im neuen A4 Forum so rumgeschaut und da ein Beitrag gefunden wo ,,Hacker'' so ein Paar funktionen Codiert haben die mich auch intressieren z.B. LED's immer so hell wie bei TFL auch bei Xenon, oder Rückleuten an bei TFL ohne ,,Nordmannschaltung'' (da bei dieser ja beim Blinken das LED Band komplett aus geht) usw..
Vorteil an dieser Codiervariante:
- man kann ,,nicht viel'' kaputt machen, da man im zweifel den 1 zu 1 Verleich starten kann und dann ist alles wieder wie von Werk
- Man benötigt keinen Spezielen Tester / Programiergerät, sondern der Audi dealer kann das mit seinem Tester ändern wenn er will
(Stichwort: ,,Kaffeekasse'' dann wird er gefügig)
1. gehen diese auch beim A5 (Steuergeräte identisch, sprich können die schon ermittelten Bitänderungen verwendet werden)?
2. hat jemand so was schon gemacht? (ich hab das mit den Bitsatz ändern schon mal machen lassen, allerdings in einer anderen Angelegenheit).
3. gibt es noch mehr Codierbare Funktionen?
Schon mal danke für eure Beiträge
PS: die ,,Hidden Futuers'' sind auch was feines z.B. TV Freischaltung wärend der Fahrt usw. (Spielerrei) aber da kann man halt nicht alles Codieren und dieses Menü ist mit VORSICHT zu genießen (nicht das falsche anklicken sonst neues Steuergerät usw. hab ich gelesen)
1021 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lenka007
war letztens beim 🙂 und wollte, dass er mir die tachobeleuchtung auf ständig an codiert, was aber wohl nicht funktioniert, laut seiner aussage. mit den led rückleuchten auf ständig an codieren, hat er hinbekommen. hat jemand von euch nen plan wie´s funzt???
Keiner? Hab nämlich das selbe Ansinnen! Das geht mit beim A5 echt auf den Berühmten. Selbst mein alter A4 und unser A2 hat den Tacho an, aber nein, beim A5 wollte Audi wieder besonders smart sein und jetzt siehst du am hellichten Tag nix, wenn man eben mal durch ne längere Brückenunterführung durch muss. Ich bin mit Sicherheit ein Freund des Licht ein bei Dämmerung, schlechtem Wetter, etc. aber nicht wenn die Sonne scheint und ich nur mal eben durch Schatten fahre.
Zitat:
Original geschrieben von MUC-1971
Keiner? Hab nämlich das selbe Ansinnen! Das geht mit beim A5 echt auf den Berühmten. Selbst mein alter A4 und unser A2 hat den Tacho an, aber nein, beim A5 wollte Audi wieder besonders smart sein und jetzt siehst du am hellichten Tag nix, wenn man eben mal durch ne längere Brückenunterführung durch muss. Ich bin mit Sicherheit ein Freund des Licht ein bei Dämmerung, schlechtem Wetter, etc. aber nicht wenn die Sonne scheint und ich nur mal eben durch Schatten fahre.Zitat:
Original geschrieben von lenka007
war letztens beim 🙂 und wollte, dass er mir die tachobeleuchtung auf ständig an codiert, was aber wohl nicht funktioniert, laut seiner aussage. mit den led rückleuchten auf ständig an codieren, hat er hinbekommen. hat jemand von euch nen plan wie´s funzt???
Hallo,
Versuch mal folgendes mit VCDS: 17-Schalttafeleinsatz Byte 0 Bit 1 auf 1 = aktive setzen. Damit kann die Ziffernblattbeleuchtung beeinflusst werden. Ob damit dann die beleuchtung immer an ist kann ich aber nicht sagen. Eventuell hat das jemand anders schon mal Probiert oder könnte das probieren? Mich interssiert das nähmlich auch ob die Ziffernbeleuchtung ständig eingeschaltet werden kann.
Die "Lösung" dafür ist schon x-mal durchgekaut wurden. Das mit Strg. 17 geht nicht.
Dimmung der TFL-LED im Standlichtmodus deaktivieren und mit "Standlicht" fahren.
Gruß DVE
Zitat:
Original geschrieben von DVE
Dimmung der TFL-LED im Standlichtmodus deaktivieren und mit "Standlicht" fahren.
Gruß DVE
was illegal ist !
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
was illegal ist !Zitat:
Original geschrieben von DVE
Dimmung der TFL-LED im Standlichtmodus deaktivieren und mit "Standlicht" fahren.
Gruß DVE
.... toller Beitrag!
Was soll dabei illegal sein?
Von vorne hast bei dieser Einstellung das ganz normale TFL, und die Rücklichter sind eben mit an.
Die in der STVO genannten Begrenzungsleuchten, mit denen man nicht allein fahren darf, gibt es bei den heutigen modernen Fahrzeugen eben nicht mehr.
Unisurfer
Edit: .. und klar ist natürlich auch, dass mit dieser Einstellung bei Dunkelheit nicht gefahren werden darf.
Versteh Dich jetzt auch nicht Scotty 😕
Man fährt ja nicht mit Standlicht und selbst das wäre erlaubt (solange keine Beleuchtungspflicht gilt). Es sind halt nur zum ungedimmten TFL die Rückleuchten an (ist bei BMW serienmäßig so).
Das man damit nicht in der Dämmerung oder Dunkelheit fährt hat Unisurfer ja schon erwähnt.
Gruß DVE
ich habe es jetzt so verstanden das im STANDLICHTMODUS die Tfls nicht mehr abgedimmt werden .... das meinte ich mit illegal...
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
ich habe es jetzt so verstanden das im STANDLICHTMODUS die Tfls nicht mehr abgedimmt werden .... das meinte ich mit illegal...
Hallo,
das Tagfahrlicht am Tag mit voller Helligkeit mit den Rückleuchten an sollte nicht "illegal" sein, schließlich fahren auch einige mit normalen Abblendlicht vorne und Rückleuchten am Tag.
In Dunkelheit und bei laufenden Motor führt ist diese Kombi aber zu Blendungen.
Übrigens, wenn der Motor nicht läuft werden bei Standlicht trotz Codierung die Tagfahrlicher gedimmt.
Gruß
ok, dann habe ich das falsch verstanden, ich war der meinung das die DIMMUNG gar nicht mehr aktiv ist dann
Gibt es jemanden im Bereich Nordbayern oder München, der mir die rechte Spiegelabsenkung programmiert ? Danke vorab.
Zitat:
Original geschrieben von mjacobcob
Gibt es jemanden im Bereich Nordbayern oder München, der mir die rechte Spiegelabsenkung programmiert ? Danke vorab.
Schon mal
HIERoder
HIERnachgeschaut?
Ich hab die Spiegelabsenkung bei mir drin und werde sie demnächst wieder rausnehmen. Dadurch, dass er nicht wieder sauber in die vorherige Position zurück geht ist es ... suboptimal. D.h. ich muss so oder so manuell nachstellen, dann kann ich es auch für die Situationen manuell tun, in denen ich es auch wirklich brauche.
Zitat:
Original geschrieben von mstuermer
Ich hab die Spiegelabsenkung bei mir drin und werde sie demnächst wieder rausnehmen. Dadurch, dass er nicht wieder sauber in die vorherige Position zurück geht ist es ... suboptimal. D.h. ich muss so oder so manuell nachstellen, dann kann ich es auch für die Situationen manuell tun, in denen ich es auch wirklich brauche.
dies wurde mir von 3 Leuten wo ich das Codiert habe ebenfalls bestätigt..
Das Witzige dabei ist, dass das Codieren der Spiegelabsenkung für mich der Grund war, mir das VCDS Kit zu kaufen. ... Bereut hab ich es dennoch nicht. Schließlich gibt es so manch andere Kleinigkeit 😎





