Codierungen - Beispiele, Hilfen, Anfragen
Weil der nette Kollege mit seinem Tachobeispiel auf dem GTI-Thread noch kein Thema aufgemacht hat, mache ich eins auf. Codierungen am Polo bzw. Polo GTI. Ich weiß, es gibt hier im Forum schon Threads zu Codierung an anderen Modellen, aber mir geht's darum, hier welche zu posten, die definitiv funktionieren, also von dem, der seine hier anfügt, selbst getestet wurden. Wenn möglich, bitte mit Überschrift in Fett, damit das Beispiel aus anderen Posts hervorsticht. Ich fange dann mal an...
Beste Antwort im Thema
Zusätzlich zu den schon aufgeführten habe ich erfolgreich auch diese an unserem GTI codiert und die funktionieren auch.
Einige weitere muss ich erst noch im Debug/Log nachsschauen, dann poste ich die auch noch.
Berganfahrassistent - Aktivierung des HHC
STG 03 > Codierung > Byte 25 > Bit 0 aktivieren
Berganfahrassistent - Haltezeit einstellen
STG 03 > Anpassung > Kanal "Berganfahrassistent" > Wert anpassen
"Früh" > Bremse löst sich schnell und mit wenig Gas (kaum bis gar nicht wahrnehmbar, kein Ruck)
"Normal" > Werkseinstellung (Ruck spürbar)
"Spät" > Bremse lässt spät los und nur mit relativ viel Gas (Starker Ruck)
Coming Home Einschaltauslöser anpassen
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(5)-Komfortbeleuchtung-Coming-home Einschaltereignis" > Wert anpassen
Coming Home Funktion automatisch
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(1)-Komfortbeleuchtung-Coming Home Verbaustatus" > Wert auf "automatisch" setzen
Freigabenachlauf der Fensterheber bei Türöffnung
STG 09 > Codierung > WWS > Byte 2 > Bit 5 aktivieren
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(17)-Frontscheibenwischer-Traenenwischen Front Status" > Wert auf "aktiv" setzen
Freigabenachlauf der Fensterheber nach Zündung aus
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(30)-Zugangskontrolle 2-FH SAD Kl15Aus Freigabezeit" > Wert anpassen (Werkseinstellung: 600 s)
Gurtwarner deaktivieren
STG 17 > Anpassung > Kanal "Gurtwarnung deaktivieren" > Wert auf "ja" ändern
Schiebedach - Panoramadach Komfortöffnen aktivieren
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(10)-Zugangskontrolle 2-SAD Richtung Komfortoeffnen" > Wert auf "open" ändern (Werkseinstellung: tilting)
Klimaanlage - Gebläsestufe auch im AUTO-Modus anzeigen (nicht Audi A3 8V)
STG 08 > Codierung > Byte 11 > Bit 6 aktivieren ("Blower Status Display in AUTO-mode active"😉
Lichthupe möglich bei Zündung aus
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(9)-Fahrlicht und Parklicht-Lichthupe bei Zündung aus möglich" > Wert auf "aktiv" setzen (Werkseinstellung: nicht aktiv)
MFA - Nachzutankendes Volumen anzeigen
STG 17 > Codierung > Byte 10 > Bit 4 aktivieren
Sitzheizung - gewählte Sitzheizungsstufe speichern
STG 08 > Anpassung > …
> Kanal "Speicherung der Sitzheizungsstufe Fahrer" > Wert auf "aktiv" oder "aktiv für 10 Minuten" setzen
> Kanal "Speicherung der Sitzheizungsstufe Beifahrer" > Wert auf "aktiv" oder "aktiv für 10 Minuten" setzen
Tagfahrlicht nur in Schalterstellung AUTO aktiv
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(9)-Tagfahrlicht-Tagfahrlicht nur in Schalterstellung AUTO" > Wert auf "aktiv" setzen
Tagfahrlicht wählbar über CAR-Menü (unter Licht & Sicht)
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(2)-Tagfahrlicht-Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder Bedienfolge möglich" > Wert auf "aktiv" setzen
3411 Antworten
Zitat:
@Stock- schrieb am 29. Oktober 2020 um 11:05:34 Uhr:
Wahnsinn, das 2020 immer noch Leute unangeschnallt fahren... bei mir ist das so automatisch, ich schnall mich manchmal sogar an, wenn ich nur kurz was am Radio gucken will, einfach aus Gewohnheit 😁
Hier: als ich was aus dem Handschuhfach holen wollte saß ich auf einmal angeschnallt auf dem Beifahrersitz da 😁
Kurze Frage in die Runde.
Gibt es eine Codierung, was die ansprechung der Rückfahrkamera verzögert, wenn man in "R" wechselt?
Mir fällt immer wieder auf, wenn ich von "D" auf "P" wechseln möchte und ich verhare für ein Bruchteil einer Sekunde auf "R" höre ich schon am Heck wie sich die Kamera aktiviert.
Mir wäre hier vielleicht eine kleine Verzögerung am liebsten.
Kann man das codieren?
Also man hört aus dem Kofferraum das die Kamera ausfährt, oder wie auch immer das läuft.
Die Verzögerung hat den kleinen Vorteil, dass wenn ich beim umschalten von "P" auf "D" oder umgekehrt und nur kurz auf "R" verweile, die Kamera sofort aktiviert wird.
Ich Prügel halt nur ungern den Schalthebel durch, sonder schalte Gang für Gang.
Hoffe ich konnte es klar beschreiben.
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Komisch. Das war bei mir noch nie. Dann musst du ja wirklich sehr langsam durch die Gänge gehen bzw. in den Gängen kurz stehen bleiben.
@TJay83
Ich würde da behaupten den Hebel zügig zum Ziel ziehen macht mehr Sinn, wenn du in jedes mal von P nach D oder umgekehrt in R verharrst legt das DSG den Gang ein, was soll das bringen? Wenn es dich stört das die Kamera ausfährt, dann frag mal dein Getriebe wie es das findet das es jedes mal den Rückwärtsgang einlegen soll....
Ich war mal so frei und habe ein Video gemacht. Die ersten zwei mal in meiner Schaltgeschwindigkeit, die nächsten Male immer langsamer, bis die Rückfahrkamera mal ausfährt. Da muss man echt recht lange in den Gängen bleiben bis da was passiert. Ich denke, du musst einfach schneller schalten. Kaputt geht da bei nichts und ich reiße die Gänge nun wirklich auch nicht 😉
Also da muss man wirklich seeeehr langsam sein, um die Kamera zu aktivieren. Ist mir noch nie passiert 😁 Einfach etwas flotter den Gang wechseln.
Hat schon jemand Obdeleven erreicht, auf meine Support anfrage reagiert leider keiner. Ich kann immer noch nichts Codieren 🙁
An die letzten Postings, mit Ausnahme meines letzten Vorredners:
Offensichtlich seid Ihr Euch nicht bewußt in welchem Thread Ihr postet. Hier geht es nicht um Vorschläge wie man optimal schaltet sondern um Codierungen.
Angefragt wurde eine Möglichkeit der Codierung. NIEMAND hat um Belehrung gebeten wie man besser schaltet. Wenn Ihr zu dieser Frage nichts beitragen könnt dann unterlaßt doch also bitte auch diese, in diesem Thread, völlig sinnfreien Kommentare...
Es stimmt halt nicht, dass es ein Bruchteil einer Sekunde ist. Man muss da schon länger drin bleiben. Deshalb auch die Antworten.
Es ging hier primär um die Feststellung ob nicht vielleicht ein Fehler bei ihm vorliegt, durch welchen doch schon viel zu früh die Kamera ausfährt. Daher auch das Video. Ich mache mir doch nicht die Mühe ein Video zu machen wenn ich jemanden zurechtweisen will!!! Mein Post war daher kein “Sinnfreies Kommentar”.
Hallo zusammen... Ich dreh frei mit der Sufu xD ich hab den beitrag nun 2mal durch aber bin immer nochnicht schlauer... Ich suche die Codierung für
1. LEISTUNGSMESSER ÄNDERN
also ich hab Stage 1 drauf mit 180-190 kw mir werden aber nur 147 kw angezeigt.
2. verriegelung mit Bestätigungston
Also nicht den komischen piepser sondern über die Hupe
3. Welche Tachodesigns gibt es?
Man liest zwar MAN design etc aber es soll 15 Stück geben... Hat jemand evtl beispiele?
Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte..
Achja hab einen Polo GTI bj 2019
1) nicht codierbar, muss der Tuner anpassen eigentlich
2) statt den Kanal mit "global" im Namen den mit "Signalhorn" nehmen
3) abhängig von Tacho-Version...wobei "Design" beim AID2 eigentlich nicht mehr das richtige Wort ist. Bisschen Skalen-Veränderung