CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
2013er geht
Ich habe diese Einstellung im Hidden Menü gefunden, was bewirkt sie und weshalb steht dort Front Wheel obwohl mein A6 ein Quattro ist? :/
Hat mich etwas verunsichert.
Danke im Voraus!
hat keine Bewandtnis
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 9. November 2017 um 13:37:55 Uhr:
Japp, ganz alter Hut..schau in den FAQ
Finde im Forum leider nichts über die Codierung damit die Heckklappe per Schlüssen geschlossen werden kann :-(
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Im Forum steht es sicherlich irgendwo aber in den FAQ steht es komischerweise nicht...sorry, mein Fehler..
STG 6D (Heckklappe) auswählen
STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
Code: 12345 eingeben
STG Anpassung -> Funktion 10
Ansteuerung durch Schalter für Heckklappenfernentriegelung - Tastfunktion beim Schließen
auf nicht aktiv setzen
Ansteuerung durch Taster für Heckklappenöffnung Funkschlüssel - Tastfunktion beim Schließen
auf nicht aktiv setzen
Ansteuerung durch Schalter für Heckklappenfernentriegelung - Tippfunktion beim Schließen
auf aktiv setzen
Ansteuerung durch Taster für Heckklappenöffnung Funkschlüssel - Tippfunktion beim Schließen
auf aktiv setzen
Mein A6 zieht IMMER die elektrische Feststellbremse an wenn ich den Motor abstelle.
Hab den Wagen Neu geholt als Import (soll glaube ich von Holland kommen).
Kann man das Codieren, also das er nicht automatisch anzieht?
Kann man im MMI einstellen sofern ich weiss
Bj von dem a6?
2014 Bitdi
Muss man soweit icj weis raus codieren
https://www.motor-talk.de/.../...bremse-deaktivieren-t4270465.html?...
Login ist 78713 (steht 2 Posts drunter)
Ich hoffe ich bin hier richtig mit der Frage. Nachdem ich Logdatei erstellt habe, sehe ich unter Adresse 01:
Umleit. fehlgeschl.! s. Log
Habe nichts da codiert.
Kann mir einer was dazu sagen.
es gibt keine label datei dafür
Bei mir bleibt das ausgegraut, jemand ne idee weshalb?
Zitat:
@audi5301 schrieb am 9. Januar 2012 um 18:41:37 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von audi5301
Mach Dir anfang kommender Woche ein Bild vom VCDS mit der Option
Das (die) versprochenen Bilder zur Distanz Grundeinstellung der ACC via MMI.
1. STG 13
2. Anpassung - 10
3. Option Distanzgrundeinstellung
4. Wert auf ein stellen
5. Speichern
6. Fertig
Zündung ein aus dann gehts