CL600 C215 500PS 2002-2006 Kaufberatung
Hallo liebes Forum,
ich habe vor mir nächstes Jahr einen CL 600 als Sommerauto anzuschaffen. Dazu habe ich aber noch einige fragen, welche mir auch mit Hilfe des Internets nicht 100% beantwortet wurden.
Als erstes würde ich gerne mal wissen ob der CL eine Differentialsperre hat und zu wie viel Prozent diese Sperrt. Des weiteren würde ich gerne wissen ob er ein Head up Display hat.
Ich hoffe das mir vielleicht ein paar Leute antworten, die dieses Modell haben. Mich würde interessieren, auf was man beim Kauf auf jeden fall achten muss. Mittlerweile ist es ja so, das der Mercedes Händler nicht mehr mit diesem Fahrzeug handelt und ich es bei privat kaufen muss und somit keine Gewährleistung habe. Wie viele Kilometer sollte es denn maximal auf der Uhr haben?
Des weiteren würde mich natürlich auch interessieren ob ihr mit diesem Fahrzeug zufrieden seit oder ob es Probleme macht.
Mit freundlichen Grüßen
Beste Antwort im Thema
Heyo,
immer wieder schoen zu lesen Blau Baer. 🙂
Aber genau so ist es - deine Fragen wurden ja alle beantwortet und sind wirklich - verzeih mir - infantil. Head Up Display weiss man wirklich - in den Baujahren war das nur bei Corvette und Co zu finden, deutsche Hersteller nutzen das erst seit kurzem. Und Differferentialsperre an einer 600er S-Klasse (CL)?
Wie schon hier steht - es ist Erfahrung und solche Threads gabs grad in letzter Zeit mehrere. Zumal auch eine Saison nichts mit dem Kauf zu tun hat. 600er aus der Baureihe gibts nur seeeehr wenige und es kommen auch nur sehr wenig Neue dazu. Wenn man einen gefunden hat, sofort zuschlagen und gut ist. Das was stehen bleibt hat meist nen Grund zum stehen bleiben (bildlich gesprochen 😉).
Und ja - ich bin der Erste der JEDEM sofort dieses Auto empfiehlt/aufschwatzt (nicht grad das Coupe, aber ist ja das Gleiche), einfach weils tierisch Spass macht und so wunderschoen anzuschauen ist. Aber das ist es nur, wenn man nicht morgens tief verkatert aufsteht, in die Arbeit damit faehrt, auf jedes ungewoehnliche Geraeusch/Verhalten des Wagens panisch reagiert, den ganzen Tag malocht um das aufkeimende Problem eventuell doch nochmal bezahlen zu koennen und abends wieder einen im Tee haben muss, weils unertraeglich anstrengend geworden ist.
Das Auto ist eine Liebhaberanschaffung, als Zweit-, Dritt- oder Viertwagen. Daher ist oben auch die beste Aussage die ich mir auch oft denke wenn ich sowas stehen sehe (auch von BMW und Co):
Anschaffung - pfff geschenkt. Erledigt zur Not jeder Bankkredit, der dauerhafte Unterhalt, damit es im Strassenverkehr stehen kann (keine Reparaturen 😉) ist immens und erfordert immer noch nen guten Job, oder viel Ausdauer.
Ist das Alles kein Ding, dann sag halt mal was du dir vorstellst? Oder was du dir schon angeschaut hast, das hilft evtl weiter. 🙂
40 Antworten
Hat denn jemand schon Erfahrungen mit einer KFZ Reparaturkostenversicherung sammeln können und kann eventuell eine empfehlen?
Und wird das bei solch einen Fahrzeug überhaupt angeboten?
Heyo,
keine Chance fuer das Modell. Also wenn du eine hast her damit, aber fuer DEN Wagen (600er) mit dem Alter (10-11 Jahre) findest du mal gar nichts. Mich haben sie reihenweise abgewiesen.
Im CLS hab ich eine, funktioniert gut und passt, aber da gibts nix zu reparieren, evtl deswegen. 😁 Im Smart hatte ich sie, gabs auch nur einmal was, lief ebenfalls problemlos. Aber der 600er... ne 😁
So, das war es dann wohl?!
In 1- 1,5 Jahren diesen Diskussionsstrang auf Wiedervorlage nehmen?! Dann eine Tüte Popcorn oder Chips ... Wer will noch eine? 😁
Es ist aber auch ein Sch..., dass ein richtig großer Wagen richtig Geld kostet und keine (Reparaturkosten-)Versicherung ein 10 Jahre oder noch älteres Auto nimmt. 😰😉😛 😁 😁 😁 😁 😁 😁 😁
Aber eine Rübe gibt es bestimmt beim Fähnchenhändler um die Ecke; das AMG-Optik-Paket aus China. Dann ein bischen auf Kredit. Die sind ja momentan so billig. So fangen Karrieren an. 😁 😁 😁 [Hier kann ich mir ein Urteil erlauben, da das meine Profession ist. Auf Xing.com habe ich schon einmal eine Anfrage für die Finanzierung eines Offshore-Boots erhalten. Uhahahahahahaha! Wer so etwas finanzieren muß...]
Merke! Nicht der Zustand des Wagens entscheidet; er muß nur fett herüberkommen.
(Neulich erst wieder einen W 220 mit schön Rost an den Türen gesehen und Reifen von einer Hinter-China-Marke, die ich noch nie gehört habe. Hauptsache die Spoiler sind größer und alles muß mördermäßig schwarz und böse aussehen. Für mich hat sich hier der Begriff der geistigen Tieferlegung etabliert.)
Nehmt diesen Diskussiosstrang als Link und heftet ihn einfach an zukünftige ähliche Anfragen (besonders in den Ferien). Wer dann noch weitermacht könnte wirklich Interesse haben.
Viele Grüße
Jörg H. und Blau Bär
... /sticky beantragen.
BlauBär, wie immer, knackig aufn Punkt gebracht.
mfg
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Was soll ich jetzt noch hier fragen? Die fragen würden ja mehr oder weniger beantwortet! Momentan gibt es keine bei mobile, die sich lohnen würden Sie anzusehen. Und die mercedes Händler im Umkreis verkaufen nur ohne Gewährleistung. Und da sei noch dahingestellt ob die überhaupt mal einen haben. Also erstmal abwarten und weiter suchen. Weshalb ich rechtzeitig angefangen habe mit der Suche, wenn ich das Fahrzeug nächstes Jahr habe möchte. Und nicht weil ich das sommerlioch füllen will!
Allerdings konnte mir immer noch keiner sagen zu wie viel prozent das heckdifferential sperrt.
Zitat:
@kivi97 schrieb am 20. Juli 2017 um 19:12:19 Uhr:
Und die mercedes Händler im Umkreis verkaufen nur ohne Gewährleistung.
Und du glaubst im ernst, dass dir irgendeiner bei solch altem Auto, eine Garantie gibt. 😁😁😁
Garantie wahrscheinlich ehr nicht. Wenn dann gesetzliche Gewährleistung. Verkaufen aber nur "im kundenauftrag"
Heyo,
also iwie gehst du da ganz falsch an die Sache ran. Ich neige leider dazu BB zu applaudieren weils einfach stimmt. Bloss weil das Ding keine 200k mehr kostet bleiben die Kosten einfach die Gleichen. Das kann man nicht absichern, nirgends - ist selbst beim Neuen schwer. Und zum "mal eben viel PS fahren" taugt das alles nix.
Schon neue AMGs/V12 kriegst du nur schwer ohne den Zusatz "Im Kundenauftrag", weil die Kosten einfach astronomisch werden koennen. Es ist ein Spielzeug, Sammlerspleen und Hobby, kein echter Gebrauchsgegenstand. So muss man das sehen und dann entweder kaufen oder gut sein lassen.
Und es gibt genuegend in Mobile, die zumindest erstmal gut klingen (bei gut 80 Stueck - mehr als vom W220). Sind halt nie vom MB-Haendler ausm Verkaufsraum, der hat da nur C217 stehen. 😉
Die Fragen sind eben auch die Falschen wie eingangs gesagt, nur um nochmal auf das einzugehen. Wen kuemmert das Differential?
Eher ist die Frage welches COMAND, hatter Rost oder gar neue Tueren/Schweller usw? Hatter neue Pumpen, Turbolader und Zuendmodule?
Ist eine Vollausstattung oder eben nur Buchhalter 600er, wenn man das so nennen kann. Wo kommt das Dingen her? Ach die Liste is lang. 😁
Zitat:
@Eselvieh schrieb am 20. Juli 2017 um 19:54:39 Uhr:
Die Fragen sind eben auch die Falschen wie eingangs gesagt, nur um nochmal auf das einzugehen. Wen kuemmert das Differential?
Eher ist die Frage welches COMAND, hatter Rost oder gar neue Tueren/Schweller usw? Hatter neue Pumpen, Turbolader und Zuendmodule?
Ist eine Vollausstattung oder eben nur Buchhalter 600er, wenn man das so nennen kann. Wo kommt das Dingen her? Ach die Liste is lang. 😁
Diese Fragen stelle ich aber nicht hier sondern wenn ich mir das Auto ansehe. Ist ja bei jedem Auto unterschiedlich und vollkommen sinnlos jemanden hier zu diesen Sachen zu Frage.
Und die Sache mit dem differential Frage ich einfach weil es mich interessiert und ich nix darüber finden konnte.
Zitat:
@kivi97 schrieb am 20. Juli 2017 um 20:29:10 Uhr:
Diese Fragen stelle ich aber nicht hier sondern wenn ich mir das Auto ansehe. Ist ja bei jedem Auto unterschiedlich und vollkommen sinnlos jemanden hier zu diesen Sachen zu Frage.
Und die Sache mit dem differential Frage ich einfach weil es mich interessiert und ich nix darüber finden konnte.
... warum ist das denn sooooo wichtig?
Es ist doch eigentlich wurscht, ob das Ding z.B. zu 50 oder 60% sperrt.
Weil du als Ottonormalverbraucher eh keinen Unterschied spüren wirst.
Und wayne, was die sperrt.
Wenn wirklich interesse etc. dann kauf das ding und gut ist.
Mich hatt es beim W220 S500L 4matic kauf auch nicht gejuckt
wieviel Luft die Sitzbelüftung durchpusten pro Stunde.
Ergo, wayne.
:_)
Er hätte ich nur 20 Prozent sperren können, wenn es auf volle 10% gerundet ist reicht es mir ja.