Civic FL5 Type R Gen 11 2022

Honda Civic 11 (FE)

Erste Erlkönige des neuen CTR Gen 11

https://youtu.be/nkBwypwCXJA

https://youtu.be/lDmn4YNSX6w

https://youtu.be/LEpSfkvLgIA

Hybrid? Twinturbo? 400+PS?

7.25 NOS?

Gen11 Scrennshot.jpg
1037 Antworten

Zitat:

@tommy_c20let schrieb am 15. Dezember 2022 um 16:45:56 Uhr:



1. Honda macht sich lächerlich

2. die sollten froh sein dass überhaupt noch jemand Kohle zu denen bringt

3. nachdem sie in Europa nur noch überteuerten (im Vergleich zu anderen Kontinenten) Schrott anbieten.

4. Keinen Accord, keine 11er mit anderer Motorisierung, keine Type-S

5. obwohl in Canada genau so verkauft dass sie EU-Normen erfüllen.

1. kann man so sehen - wenn man nur von einer Seite schaut

2. und das sind sogar mehr als man geplant und erwartet hat.

3. der Vergleich mit dem Preisgefüge anderer Länder hinkt, weil er eben einseitig ausfällt. Im Vergleich zu den hier angebotenen Konkurrenten ist der Honda eher preiswert eingepreist. Und wenn es Schrott ist - dann kauf doch was anderes.

4. überlegen wir mal … wieviel kann man davon verkaufen? Wieviel muss man davon verkaufen um Profit zu machen? Wie schmälert das den Profit auf der anderen Seite (wo man diese Autos ohne Mühe jährlich in Stückzahl verkauft)? Was für Kosten bringt denn überhaupt so ein Accord mit sich zur Einführung? Dazu der CO2-Rucksack den der Wagen mit sich führen würde und eine Erweiterung der e-Zulassungen erfordern würde. Man sollte nicht den Fehler machen sich selbst als den einzig Klugen zu sehen und die anderen (die dazu noch in der Materie und den Möglichkeiten drin sind) für dumm zu halten. Wäre damit Geld zu verdienen, dann würde man das tun.

5. EU-Normen - vielleicht. Aber EU-Markterfordernisse? Ich weiß zB dass die Einführung des Civic 9 Sedan aus Osteuropa nicht so einfach war und dem einige Tests voraus gingen bezgl. des Verhaltens von Komponenten im Verkehr hier, gepaart mit der Kundenerwartung an Qualität. Und Qualität wird für USA zB eine einfachere Produziert als für EU. Ich selbst habe mich für einen Odyssey interessiert - aber die Unterschiede zum in EU erforderlichen Umfang sind doch einige.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Honda Civic 11 FL5 Type R' überführt.]

Ohne mich. Wenn Honda unter Jahrzehnte langen treuen Honda Kunden einem R als Gewinnspiel verlosen will, ok. Bei einer Verlosung zum Kauf bin ich raus. Ende. Dann halt nur Trabi und nicht Wartburg.
EK3, MC3, AP1, CN2, FK2, AP1, FC1.

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Sollte das so sein, meldet es eben die Person einmal an, die bei der Verlosung gewonnen hat, holt ihn ab, meldet ihn ab und gibt ihn an die Person weiter, die ihn eigentlich haben will.

Vollkommen lächerlich.

Unabhängig davon, ob ich nun einen bekomme oder nicht (habe in der Tat nur eine Bestellung aufgegeben). - War dies das letzte Auto, dass ich nach 20 Jahren als Honda-Kunde dort bestellt habe. Verar.... können die wen anders.

PS: In meiner Bestellung steht so ein Passus nicht drin.

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Aber sowas ist ja ein alter Hut. Gab es bei anderen Marken doch früher auch schon. Bis hin zum Einbehalten des Briefes für eine gewisse Zeit der vorgeschriebenem Haltedauer, Kautionen um die Vertragstreue sicher zu stellen …

Unabhängig davon - ich hätte einen R haben können. Aber bei dem Preis war auch ich raus. Sicher ein geiles Auto. Aber mir zu teuer - Exklusivität hin oder her.

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Für das Geld was die Bude kostet kann man einen FK8 mal richtig heiss machen.

Egal hatte meinen Spaß mit meinem und gut. 55 und ein Hype drum fühle ich nicht. Aber alles gut und jeder wie er/sie mag.

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Aus dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten:
Honda Promises Electrification Won't Kill the Type R
https://www.motortrend.com/.../

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Leute, ihr wisst ja gar nicht wie gut ihr es habt! Bei uns in Österreich kostet der Type R nun ca. 65.000.-.
Mit Carbonpaket knapp 70.000.- !!!

Noch Fragen jetzt?

Ja, Kauf abgelehnt. 😉

Ich weiß nicht, ob es schon hier im Thread erwähnt wurde: laut Honda kostet der neue Type R in Deutschland ab 55.500 EUR.
Schneller, vielleicht unfairer Vergleich (wegen der Ausstattung bspw.): ein Golf R kostet ab 52.895,00 EUR, ein R Performance 55.700,00 EUR, ein Renault Megane R. S. ab 43.600 EUR, ein Hyundai i30N Performance ab 38.100 EUR.

Ja, das wurde hier schon ausführlich thematisiert … 😉

Ups, ich las nur die letzten 10 Beiträge. Danke fürs Aufschlauen ;-)

Zitat:

@Koenig.Frank schrieb am 19. Dezember 2022 um 09:16:29 Uhr:


Ich weiß nicht, ob es schon hier im Thread erwähnt wurde: laut Honda kostet der neue Type R in Deutschland ab 55.500 EUR.
Schneller, vielleicht unfairer Vergleich (wegen der Ausstattung bspw.): ein Golf R kostet ab 52.895,00 EUR, ein R Performance 55.700,00 EUR, ein Renault Megane R. S. ab 43.600 EUR, ein Hyundai i30N Performance ab 38.100 EUR.

schön das Du die zwei lahmen kisten erwähnst, da gibt es aber noch schnelleres für den Preis des Rs

ich hatte es auch schon thematisiert... und eine Liste für Alternativen erstellt.

Paar interessante Details zur Crashsicherheit des neuen TypeR

https://www.youtube.com/watch?v=bqvtlZmzraE

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Weitere NEWS - Die Broschüren sind jetzt online

https://broschueren.honda.de/.../

https://www.honda.de/.../...c_Type_R_Preise_Daten_Ausstattung_1222.pdf

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Wen interessieren noch news zu einem Produkt, das noch viel weiter entfernt ist als die berühmte Taube auf dem Dach?
Wozu macht Honda überhaupt Broschüren für den CTR?
Wollen Sie die auch verlosen oder gar versteigern?

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