Civic 10gen. Verbrauch

Honda Civic 10 (FK1,FK2,FK3,FK7)

Hallo
Ich fahre seit letzter Woche einen Sport Plus (Schalter), das Auto macht richtig Spaß, hatte einen Fk1 vorher und das sind Welten Unterschied (Qualität,Dämpfung,Geräusche). Man merkt wirklich das der neue von A-Z entwickelt worden ist.
Nun meine Frage wie viel Liter fährt ihr so in der Stadt?
Ich fahr mit 8.9L mit sehr viel STOPandGo Verkehr. Habt ihr vlt Tipps wie man den vlt unter 8l fahre kann? Danke.
..

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Wem interessiert VW und deren motoren....das ist ein honda 10 forum hier:-)))))

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Allein auf dem Weg von und zur Arbeit (22 km) lege ich täglich so 4 km im Leerlauf zurück. Bringt natürlich nur was mit anschließenden Ausrollen auf die gewünschte Geschwindigkeit, ohne bremsen... Hätte bei den vielen Kurzstrecken sonst wahrscheinlich keinen 6,2 er Schnitt laut BC...

Zitat:

@Nero3 schrieb am 19. Februar 2020 um 20:25:22 Uhr:



Zitat:

@Civic10CVTLimosine schrieb am 19. Februar 2020 um 18:22:15 Uhr:


Bitte nicht so übermäßig detailliert begründen 😁

Das schalten auf N in der Fahrt macht nichts, aber es folgt ja auch das zurückgehen auf D - während der Fahrt?
Das mag die Lamellenkupplung, die ja nur dafür da ist, im Stillstand (!) den geringen Unterschied zwischen Motorleerlaufdrehzahl und Wandler (0) zu schließen, gar nicht auf Dauer.
Das segeln in N bringt aber auch nichts, weil Du dann auf die Einsparung der Schubabschaltung verzichtest.

genauso kann ich es unterschreiben. wie gesagt, auf YT gibt es
gute Erklärungen dazu. aber freies land, es kann jeder machen,
was er will 🙂 vielleicht gibt es ja bald einen neuen beitrag,
"Probleme mit dem cvt getriebe" 😉

die 6.2L sind (meiner Meinung) nach nicht davon abhängig.
die schaffe ich auch ohne Probleme, und ich nutze die
Automatik, wie vorgesehen. du brauchst beim ausrollen
auf D doch nur auf den BC schauen, da stehen dann 0,0L.

nicht, dass du noch den Motor beim ausrollen ausmachst, um
noch weniger zu verbrauchen (spass)

Wer weiß was in Zukunft noch reinprogrammiert wird um das Klima zu retten. Start/Stop dann vielleicht auch nicht mehr wahlweise sondern muss...
Dem Schiurlaub sei Dank ist es jetzt wieder ein 6,1 Schnitt...

Habe die Zahlen gerade schon wo anders gepostet, die passen aber hier fast besser rein.

Das sind die verschiedenen Verbrauchswerte für die 1.5 Limousine:

NEFZ (EU bis 2018)
Stadt...................7,0 (MT) / 7,5 (CVT)
Außerorts...........4,6 (MT) / 4,7 (CVT)
Kombiniert..........5,5 (MT) / 5,7 (CVT)

WLTP (EU seit 2018)
Kombiniert..........5,9 (MT) / 6,4 (CVT)

EPA (USA):
Stadt..................7,6 (MT) / 7,4 (CVT)
Außerort............5,6 (MT) / 5,6 (CVT)
Kombiniert.........6,7 (MT) / 6,5 (CVT)

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Momentan mache ich gerade eine Art Anti-Hypermiling.
Also bei kalten Temperaturen eine sechs Kilometer lange Kurzstrecke durch die Stadt wo man alle paar hundert Meter an einer roten Ampel warten muss. Ein bisschen Stop and Go Verkehr und natürlich die Heizung aufgedreht. Verbrauch liegt meistens so zwischen 11 und 12 Litern.😁
Eigentlich ist das ja eine klassische Distanz fürs Fahrrad aber momentan ist mir ist mir gerade zu kalt dafür.

Seit ein paar Tagen zeigt der BC wieder 6,1 Liter/100 km Schnitt an. Ausgerechnet nach 44333 km und 2841,88 getankten Litern sind es 6,41 Liter. Die 6,0 Liter laut BC sind in Arbeit...

Aktuell 5,6 Liter/100 km lt. BC. Die letzten 1.500 km im Schnitt 5,5 Liter/100 km. Tatsächlich sind es 0,2-0,3 Liter mehr. Fahre nahezu ausschließlich E10.

Ich lese hier 6 Liter usw. und finds klasse wie ihr das hinkriegt.

Ich bin einfach froh, das das Super Plus so günstig ist zurzeit. 😁

Ich bin ehrlich, fahr ich entspannt Überland die 27 km zur Arbeit, Lande ich so bei 6.7l (hatch 1.5er manuell), aber meist bin ich iwo bei 7,x. Ich mags halt auch meist was zügiger.

Zitat:

@Ferkelwatscher schrieb am 13. Juni 2020 um 23:17:04 Uhr:


Ich lese hier 6 Liter usw. und finds klasse wie ihr das hinkriegt.

Ich bin einfach froh, das das Super Plus so günstig ist zurzeit. 😁

Alles eine Frage der Entfernung zur Arbeit.
Bei mir 25 km, so nach 20 km geht der Verbrauch deutlich runter meist 5,x l. Zudem Autobahn im Rhein Main Gebiet,
Also immer schön Gas und Bremsen für die Hektiker und in meinem Fall lieber 100-130 mit Fahrhilfen und früh vom Gas wenn es eng wird. Wenn das 10km rein städtisch wäre, hätte ich sicher 7-7.5l

lass ihn einfach nur im stand laufen, dann bekommst du problemlos 15L + hin 😉

Zitat:

@Zapfwagen schrieb am 14. Juni 2020 um 16:08:59 Uhr:


lass ihn einfach nur im stand laufen, dann bekommst du problemlos 15L + hin 😉
Civic 10 Verbrauch im Stand

Langsam gehts bei wieder runter:

2581

5,4 Liter auf 100 km ist schon extrem wenig für ein 180 PS Otto Motor

Ich habe heute nach dem Tanken ein Verbrauch von 6,0 ausgerechnet bei angezeigten 5,9. Vom Fahrprofil her Autobahn und Landstraße.

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