Chiptuning F11 525d
Hallo,
trage mich mit dem Gedanken eines Chiptunings für den 525d.
Nach meinen Recherchen im Netz scheint es zwischen dem 525d und dem 530d keine Hardwareunterschiede zu geben. Jedenfalls scheinen die von der Fa. SDK Turbotechnik angebotenen Turbolader für den 525d
http://www.turbolader.net/.../777853-5006S.aspx
und den 530d
http://www.turbolader.net/.../777853-5006S.aspx
bis auf die interne Artikelnr. identisch zu sein.
Da ist es verständlich, dass BMW wohl versucht hat beim F10/F11 eine Tuningsperre einzubauen. Habe dies gerade von SKN-Tuning bestätigt bekommen. Nach deren Aussage muss in jedem Einzelfall vor Ort geprüft werden, ob die jeweilige Software (schon) getunt werden kann.
SKN ist eigentlich ein seriöser Tuner. Das Angebot zur Leistungsstufe 2 von 204 auf 252 PS zu 769,30 Euro finde ich recht attraktiv:
http://www.skn-tuning.de/de/produkt.html?...
Darüberhinaus wird eine 36 monatige Garantie für 399.- Euro angeboten, die die erlöschende Gewährleistung von BMW ersetzen soll.
Alles in allem meiner Ansicht nach ein attraktives Angebot mit aufgrund der beiden nahezu identischen Originalmotoren äußerst geringem Risiko.
Hat schon jemand ähnliche Überlegungen angestellt oder gar entsprechende Erfahrungen?
Gruß, Hans-Nils
Beste Antwort im Thema
wow, "verzweifelte 535d fahrer"🙄
mann bist du ein doller hecht😎
na denn weiters "Freude am Fahren"😉
110 Antworten
Turboschäden
Zitat:
@ManfredBlair schrieb am 28. Oktober 2016 um 15:40:38 Uhr:
Turboschäden
Ich frage mich, ob dann bei diesem Motor häufiger Turboschäden auftauchen, als beim x35d - also dem 3l mit TwinTurbo. Dass der TwinTurbo grundsätzlich anfälliger ist, als ein einfacher Turbolader, kann ich mir gut vorstellen.
und was antwortest du dir?
viel von Turboschäden des 35d ist hier nicht zu lesen
Du meinst sowas wie diesen Kommentar hier:
"530 ist ein ausgereifter Motor und macht wenig bis keine Probleme. Die meisten sind sehr zufrieden damit. Alles andere und 535...ist das Forum hier voll damit, wie eben Injektoren, Turbodefekte, Pleuelstangen die durch den Motor schiesen usw usw."
Oder diesen hier
"Hallo Leute,
hatte gestern einen Motorschaden an meinem 535d, Bj 3/12 bei 129.100 km.
Das Auto habe ich am 29.7.16 also vor knapp 2 wochen erworben bei einem BMW Vertragshändler.
Sie werden jetzt versuchen bei BMW einen Kulanzantrag zu stellen für einen neuen Motor."
Vielleicht mal die Augen aufmachen?
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wo ist da ein konkreter Fall?
wars beim zweiten der Turbo?
der erste ist allgemeines unkonkretes Gerede, könnte vom Fred- Feldzug stammen
(ok, hat sich mit dem nächsten Post bestätigt)
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 28. Oktober 2016 um 18:11:42 Uhr:
der erste ist allgemeines unkonkretes Gerede.
Viel besser, das ist ein Zitat von FredMM, der ja monatelang absolut alles hier schlecht gemacht hat - und dabei komischerweise immer für den 530d geworben hat, was für einen derart verpeilten 550i Fahrer merkwürdig genug war.