Chevrolet Caprice Sammelthread
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Andy
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Zitat:
@TimoNT schrieb am 27. Juli 2020 um 08:57:17 Uhr:
1. Licht einschalten
2. Fernlicht einschalten
3. Fernlicht ausschalten
4. Licht ausschalten
5. Beschließen: nächstes Mal keine Lichthupe mehrGruß Timo
Stimmt... hatte vergessen zu erwähnen, dass dabei das Abblendlicht bereits an sein muss.
Demnach schalte ich für "Lichthupe" meist nur das Licht ein und wieder aus. Oft genug wirds verstanden... manchmal halt leider nicht. Gerade am Tag leuchten die US Funzeln ja nur wie 'ne Kerze (OK, in der Nacht genau so... :-/)
Zitat:
@Chaoz_Mezziah schrieb am 27. Juli 2020 um 07:43:01 Uhr:
Leute, wie war eigentlich Euer Treffen? Ich hatte ja eigentlich überlegt, ob ich um Teilnahme (trotz nur Benz) bitten soll, weil ich gerne mal ein paar von Euch persönlich getroffen hätte. Leider hat das bei mir dann doch terminlich nicht geklappt...
Joa sagen wir so... das Treffen war SO gut, dass ich von mehreren Personen erfahren habe (
nochfreundlich), dass ich wohl dieses Mal die Nerven der Nachbarn ziemlich ausgereizt habe. Zwar feiern wir immer mal wieder an der Location lang und laut... aber über DREI Tage, DANN noch SO viele Autos und Leute... war jetzt wohl etwas krass. 😁 🙄
Ich muss demnach gestehen... ob es ein zweites Treffen DIESER Art geben wird... oder v.a. an der gleichen Location, bleibt erstmal offen. Was die Teilnehmer selbst angeht... die würde ICH immer wieder nach Hause einladen - war JEDER ein klasse Gast. 🙂
...ich brauche halt doch (m)einen Aussiedlerhof...
Hier noch ein paar Impressionen... war 'n HAMMER Wochenende! 😎
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Hallo allerseits, habe ein 90er boxy caprice limo und suche für den noch teile hoffe hier hilfe zu finden. Also Bezugsquellen oder tipps wären auch nett. Benötige eine dashboard Abdeckung in grau,Aschenbecher Mittelkonsole grau,3te bremsleuchte in grau Schriftzüge vorne und hinten. Ein Satz Radkappen die die 9c1 und basiscaprice ab Werk hatten, so genannten dog dishes suche ich schon geraume Zeit,leider echt schwer ranzukommen hier in Deutschland. Fa oscw und dobritz sind bekannt und wurde schon kontaktiert leider ohne Erfolg. Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen. Bedankt grüße aus berlin
Moin. War heute auf der Street Mag Show in Hannover und wollt euch mal die dort angetroffenen B-Bodies zeigen. Es waren leider nur 4 da, zwischen all den wundervollen anderen Amis aus jeder Epoche des letzten Jahrhundert 🙂 *schärm*
Und hier noch ein Boxy? Caprice Hearse 🙂
Danke für die Bilder! =)
Lustiger Mix...
Erstaunlich, dass der 1., umgebaute 9C1 noch auf der Gasse ist... der war ewig zu verkaufen und muss gefühlt 7. Hand sein. Aber nett... muss zugeben, optisch finde ich den schon echt nett gemacht.
K.A., ob extra oder zufällig - aber vermutlich schon bewusst... die Farbgebung ist angelehnt an ein AMT model kit von 'nem Caprice Police Dragster...
http://www.modelroundup.com/v/vspfiles/photos/AMT-30006-2.jpg
...wartet bei mir auch noch aufn Zusammenbau...
Der weiße (93er?!) Roadmaster Wagon... ist ja EXTREM gut vom Zustand her! Zumindest, was man auf den Bildern sieht. Fett! 8-D
Und der blaue, tiefe wood delete RMW sieht auch geil aus! Der scheint ebenfalls interessant zusammengewürfelt... sieht nach TBI Wagen aus (Armaturenbrett, Spiegel), aber hat das Collectors Edition Emblem und sieht nach den ULTRAGEILEN Collectors Edition Sitzen aus. Geiler gehts net!
Der boxy Leichenwagen hat zivile Alufelgen von den '94-'96 Caprice drauf... ehrlich gesagt, die hässlichsten, wie ich finde, in der gesamten Laufbahn der '91-'96 B-bodies...
Gruß Jonas
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@v8.lover , ich muss schon sagen, sehr geschultes Auge. Was den ersten Caprice, den umgebauten 9C1 angeht, da hab ich wieder was dazu gelernt "nice to know".
Bei dem weißen RM, der bis auf die Felgen so aussieht wie meiner, sah/sieht in der tat von außen sehr gut aus, aber von innen nicht so. Das Leder war verschlissen und weitestgehend rissig, aber noch nicht durch. Es war/ist ein 92er. Hab von dem auch ein Vorstellungsvideo gemacht, weiß nicht ob man das hier hochladen kann.
Der schwarze RM ist in der Tat höchstens ein 93er. Er hat lediglich das Haubenemblem vom 96er Collectors Edition. Er hat aber auch den Innenraum komplett neu Beledern lassen in einem sehr dunklen Blau und einem dunklen Beige, sehr gut gemacht und sah/sieht echt schick aus. Die sitze waren wiederum vom Facelift. Er hatte das "Newport" Retroradio verbaut, was sehr gut zum Armaturenbrett passt(e)
Auf die Felgen, beim Leichenwagen, hab ich gar nicht drauf geachtet. Auch nett zu wissen. 😉
Hab da noch paar mehr Bilder aber die passen nicht hier in den Thread.
Gruß Flo
Sehr schönes 85 er Coupé :
Habe auch grade nen Caprice gefunden .😁
Was zum herrichten für nen schmalen Taler.
Warum bietet jemand eine Schrottlaube für 12.345 Euro an, um sie dann für'n Appel und ein Ei zu verkaufen?
Solche Anzeigen darf man einfach nicht ernst nehmen.
@autoalfred weil der Typ der den Wagen inseriert hat, einfach nur 12345 auf seiner Tastaturgetippt hat.
Hab' mir schon gedacht....
Nun ja, er hat ja trotzdem einen Käufer gefunden.
Aber wenn ich ein Auto billig verkaufen will, inseriere ich es doch nicht teuer.
Kann natürlich auch sein das er keine Ahnung hat was er dafür nehmen soll, aber dann hätte ich mich an seiner Stelle vorher etwas informiert.
Also 1000€ wär' meine Schmerzgrenze, was ich dafür ausgeben würde. Wenn er 1500 bekommt, kann er sich SEHR glücklich schätzen.
Davon abgesehen wärs schon cool wenn sich jmd. dem Wagen annimmt und den wieder schön herrichtet. Neber den '91-'96 bubbles gefallen mir die '77-'79 mit der hohen Front und den Doppelscheinwerfern mit am besten von den B-Bodies 😎
Ich bevorzuge bei den Boxies eher die späten Modelle ab 86. Sieht nicht ganz so Barock aus wie bei den 77-79er Modellen.
Zitat:
@Basti v8 schrieb am 17. Juli 2017 um 19:47:31 Uhr:
Ein Satz Radkappen die die 9c1 und basiscaprice ab Werk hatten, so genannten dog dishes suche ich schon geraume Zeit,leider echt schwer ranzukommen hier in Deutschland.
Suchst du die kleinen Center Caps des aero Caprice oder die großen Dogdish Kappen?