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CAN-BUS Gateway Updaten/Flashen/Codieren *RNS510/VW7088* Batterie Problem???
Hallo.
Folgendes, ich hab mir ein RNS510 Nachbau gekauft, und zwar das VW7088 mit dem ich bis auf das Batterie problem seeeehr zufrieden bin.
http://mrdragons.de/...t+Autoradio+GPS+NAVI+TMC+DVB-T+D901+VW7088.html
Mir hat es am anfang von meinem Golf V die Batterie im Ruhezustand Leer gezogen das nach 2 Tagen wo der Wagen stand so zu sagen TOD war.
Hab nun auch schon das CAN+ Kabel vom Radio (Iso stelcker) abgeklemmt weil ich gelesen hab das dass auch abhilfe bringen könnte zwecks dem Batterie problem.
Ich finde mich aber trotzdem so noch nicht zufrieden ab, möchte ja auf Nummer sicher gehen.
Wie genau Codiert, Flasht oder updatet man sein CAN-BUS Gateway Steuergerät das es mit ziehen vom Schlüssel und abschließen vom Wagen das Can Bus Steuergerät auch im RUHEZUSTAND ist wie es sein soll und es nicht immer weiter Saft von der Batterie zieht?
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153 Antworten
Na ganz so blauäugig war das nicht .
Hab im Forum gelesen das die Version mehr kann und wollte mich nur absichern .
Bin kein Fachmann, also frag ich lieber nach
Zitat:
@Gendamar schrieb am 24. Februar 2018 um 09:02:43 Uhr:
Na ganz so blauäugig war das nicht .
Hab im Forum gelesen das die Version mehr kann und wollte mich nur absichern .
Bin kein Fachmann, also frag ich lieber nach
Ja das ist OK mit dem Gateway
Danke und schönes Wochenende
Hi Leute,
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Hallo,
am Tester prüfen. ob die BUS Ruhe eintritt. Wenn ja, Ruhestromverlustprüfung durchführen.
Wie es geht, steht in der angehängten PDF.
Zitat:
@Golfschlosser schrieb am 19. November 2020 um 22:04:40 Uhr:
Hallo,
am Tester prüfen. ob die BUS Ruhe eintritt. Wenn ja, Ruhestromverlustprüfung durchführen.
Wie es geht, steht in der angehängten PDF.
Leider hab ich kein Tester oder Software
Wie könnte man den nicht vorhandenen Tester kompensieren?
Richtig, mal in die VCDS- Userlisten schauen, ob jemand in der Nähe ist.
Zitat:
@Golfschlosser schrieb am 19. November 2020 um 22:04:40 Uhr:
Hallo,
am Tester prüfen. ob die BUS Ruhe eintritt. Wenn ja, Ruhestromverlustprüfung durchführen.
Wie es geht, steht in der angehängten PDF.
Welcher Block? Welcher Kanal? Würde mich mal interessieren, ich habe zwar nicht das Problem aber, wenn es mal auftreten sollte.
Ich meine Block 001, so viele sind da ja nicht, sonst mal durchblättern.
Hi Leute, ich brauche eure Hilfe.
Nach der Liste von Thomas habe ich für den Golf 5 meiner Partnerin ein neues Gateway gekauft, damit sie ihr RCD510 nutzen kann, ohne täglich eine leere Batterie zu haben.
Verbaut in dem Trendline war ein 1K0 907 530 E, welches nicht mit dem RCD 510 kompatibel war.
Um das Problem zu lösen, habe ich ein 7N0 907 530 M vom 03.11.2011 verbaut. Laut mehreren Posts hier und woanders, sollen ja die Versionen ab L funktionieren.
Nun zu meinem Problem, nach erfolgreichen Einbau, habe ich das neue Gateway in der Verbauliste codiert. Leider habe ich die Fehlermeldung „Steuergerät falsch codiert“. Das wäre jetzt nicht so schlimm, solange weiterhin alles funktioniert. Der Ruhestrom liegt nun auch wieder bei 0,02 Ampere.
Allerdings zeigt mir jetzt das Steuergerät für die Bremselektronik auch den Fehler an, Steuergerät falsch codiert.
Funktionieren tut auch da weiterhin alles. Keine Fehlerlampe im Cockpit.
Ich habe nur die beiden Fehlermeldungen beim VCDS. Weiß jemand was ich machen kann?
Ich möchte ungern mehrer Gateways zum Versuch kaufen.