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Bremsflüssigkeit wechseln?

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 23. Juni 2013 um 18:54

Sollte man an einem fahrzeug die bremsflüssigkeit wechseln, wenn ja nach wie viel km und was würde das bringen ?

Und muss die kupplung entlüftet werden, wenn die bremsflüssigkeit gewechselt wurde?

Wird die kupplung dann leicht gänger , da die ja durch die bremsflüssigkeit, wenn ich richtig liege geschmiert oder? Oder sollte man lieber die bremsflüssigkeit nie wechseln, bevor da probleme auftauchen nach dem tauschen ?

Beste Antwort im Thema

Warum bekomme ich gerade Angst?

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Warum kann man mit der Werksbefüllung 3 Jahre lang fahren und dann nur mehr 2 Jahre?

von irgendwas muß der VW-Dealer seinen Gaspalast, den R8, die Zweitfrau usw. finanzieren...

Zitat:

Original geschrieben von _ChrisE_

Dann werde ich die wohl wechseln müssen trotz bestandenem Wert.

Welches Problem kann den auftretten wenn ich nicht wechsle?

Vorab. Ich wundere mich, dass hier seitenweise über Bremsflüssigkeit lamentiert wird.

Wenn Du nicht wechselst, kann es in Extremsituationen zu Blasenbildung kommen, außerdem durch den Wassergehalt zu Korrosion und anschließender Leckage an den Bremszylindern/Kolben.

Der Wechsel kostet in der Werkstatt (freie Werke/Freundlicher) ca. 50-80 Euro. Dafür bekomme ich mein Auto nicht vollgetankt und habe zwei Jahre Ruhe. Mein Freundlicher wollte jetzt, zusammen mit HU, die Bremsflüssigkeit auch nur prüfen, ich habe ihm direkt den Auftrag zum Wechseln erteilt.

Bei sicherheitsrelevanten Teilen verstehe ich keinen Falschgeiz, ich will mich auch in Extremsituationen auf meine Technik verlassen können, das heißt auch, dass ich im Notfall bei Vmax den Anker werfen will, wenn es nötig werden sollte.

Zitat:

Original geschrieben von Xotzil

Bei sicherheitsrelevanten Teilen verstehe ich keinen Falschgeiz, ich will mich auch in Extremsituationen auf meine Technik verlassen können, das heißt auch, dass ich im Notfall bei Vmax den Anker werfen will, wenn es nötig werden sollte.

Machst Du dann auch immer den Vorwinter-, Frühjahrs-, Urlaubs- und Nachurlaubscheck zusätzlich zur Inspektion? Geht ja auch um Sicherheit...

 

Niemand bezweifelt, daß Bremsflüssigkeit auch mal gewechselt werden muß. Wenn aber der, der die Regeln aufstellt, auch dran verdient, ist immer etwas Vorsicht angebracht. Ich wechsele so alle vier Jahre selbst, das reicht mehr als aus. Wenn man die Räder tauscht, ist es auch kein großer Aufwand und das Materiel kostet 10€.

 

Gruß Eike

Bei Bremsflüssigkeit, lieber zu früh wechseln, als zu spät! Wenn es durch Gasbildung in der Bremsflüssigkeit kommt und dieses dann zum Ausfall der Bremsanlage, ist z.b. auf der BAB Stauende, nicht nur das eigene Leben oder der eigenen Familie in Gefahr! Also wird der Hersteller sich ganz sicher etwas bei gedacht haben, wenn er vorgibt alle 2 Jahre zu wechseln. Wenn ein Hersteller dir vor gibt du sollst 5 W 10 Öl in den Motor rein machen, weil bei anderen Öl verreckt der Motor, wird auch keiner bewust das ignorieren und 15 W10 rein kippen. Also diskutiert nicht Sinn und Zweck solcher wirklich wichtigen Vorgaben seitens der Hersteller.

Noch mal kurz zum Thema, bevor ich mich ausklinke:

Ich hatte mal einen Audi 100, bei dem die Bremse festlief, sobald es unter der Motorhaube warm wurde. Schuld war ein Korrosionsschaden im Hauptbremszylinder. Eindeutig durch zu nasse Bremsflüssigkeit verursacht.

Selber wechsle ich die Flüssigkeit nicht mehr, da ich keine Bühne habe.

Zitat:

Original geschrieben von _ChrisE_

Warum kann man mit der Werksbefüllung 3 Jahre lang fahren und dann nur mehr 2 Jahre?

Weil bei Werksbefüllung alle Verbindungen und Schläuche neu und trocken sind. Nach drei Jahren sind die Materialien "durchgefeuchtet".

Solange der Siedepunkt nicht niedriger als 180° C (Wassergehalt größer als 1,5 %) ist dann rostet auch nichts und es entstehen keine Blasen und es gibt kein Gesetz wie alt die BF werden darf.

Ist ja auch gesetzlich so vorgegeben.

Ich werde aber trotzdem wechseln trotz 196° C. ;)

 

Wo ist denn beim Passat 3C (CBAB) der Behälter dafür? Ich finde nur den für Kühlwasser und Wischwasser. :-)

Auf dem Hauptbremszylinder!

Und wo ist der genau? Man muss ja von außen sehen können wieviel Flüssigkeit drin ist?

Im Motorraum, an der Spritzwand, linksseitig.

Warum bekomme ich gerade Angst?

Genau genommen ist er hier:

War zu verdreckt deswegen habe ich es nicht gleich erkannt...

Passat-cc-tdi-dsg-motor
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