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BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
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Also sehe ich es richtig, dass er in Serie ca 290 kw aufs Parkett gelegt hat?
Also ca. 20 PS über werksangabe?
Es ist ja schon häufig gesagt worden, dass er eher an die 400PS ran geht.
Danke dir und
LG :)
Serie waren 390PS (mit Super +) und gut 550NM.
Und was hat deiner Leistung? Blicke bei deinem Diagramm null durch.. danke schon mal
PS: kann man so eine Leistungsmessung beim TÜV / Dekra machen lassen?
Ja, kann man dort machen lassen.
Hattest Du schon einige km nach dem Einbau der Box hinter Dir oder? Wegen der Adaption....
Danke Dir für den ausführlichen Bericht.
Natürlich hattest Du gehofft, dass das Plus an Serienmehrleistung oben drauf kommt:cool:
Aber der Drehmoment Zuwachs ist schon klasse.
Also das Diagramm ist doch eindeutig, oder? Die dunklere Kurve mit offensichtlich mehr Drehmoment und KW/PS ist meine neue Kurve, die andere meine alte Kurve = Serie. Das ist ja der Sinn vom direkten Vergleich. Also beides Mal dasselbe Auto, selber Prüfstand, selber Sprit und dieselben Temperaturen. Zwischen den Messungen quasi nur ein paar hundert KM Laufleistung. Motor mit 30.000KM gut eingefahren. Schnitzer meinte im Vorfeld, dass es ein Plus geben müsste, wollte dies aber nicht garantieren (klar). Dann hätte er gut 650NM haben müssen und gut 435PS. Das ist jetzt nur unwesentlich weniger geworden aber ja, so war die Erwartung. Aber wie gesagt, er hat immer Leistung satt, die Werte entsprechen ja bei Beschleunigung und Durchzug dem aktuellem M3 bzw. sind sogar leicht besser. Wer will sich da wirklich beschweren.
N‘Abend!
https://configure.bmw.de/de_DE/configid/a1v0s9p7
Kommentare willkommen!
Hab ich was vergessen?
Thx!
Kein Leder?
Evtl. die Rollos, schützen im Sommer etwas vor der Aufheizung. Die Privacy Verglasung ist wohl absichtlich nicht gewählt.
Ja, die Rollos fänd ich auch gut. Ggf. noch die M Sportsitze (die hauen aber preislich rein) - die habe ich neulich beim Freundlichen probe gesessen - sehr cool.
Danke fürs Feedback.
Leder mag ich im Auto gar nicht, daher auch kein M Sportsitz.
Privacy Glas finde ich zum raus schauen schwierig und auch optisch nicht unbedingt vorteilhaft.
An die Rollos habe ich auch gedacht, aber ich befürchte, dass die klappern?
Fürs Panorama Dach finde ich den 3er zu Flach - da war nur noch 2-3cm Platz.
Ach ja: hat hier jemand zufällig 19er Winter Mischbereifung RFT original beim Händler bekommen?
Grüße
F.
Ich war auch kein Freund von Privacy, aber in der Kombi mit mineralgreu sieht das richtig gut aus, insbesondere bei dem sportlichen 340er. Abdunklung ist ünrigens 65%, kannst du noch sehr gut „raus schauen“...
Kalle Grabowski hat den SEC weg gegeben? Dat kannich nich glauben, ey! ;-)
Die Rollos habe ich seit 3 Generationen im 5er - da klappert nüschte ;-)
BMW M340i (G21).... Top ??
Zitat:
@yoox10 schrieb am 25. Juni 2020 um 16:40:07 Uhr:
BMW M340i (G21).... Top ??
Ehm sollte ein Daumen nach oben werden und keine Fragezeichen.