BMW M340i Thread

BMW 3er G20

Hallo zusammen!

Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)

Beste Grüße

Beste Antwort im Thema

Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.

Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.

Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.

Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.

Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.

Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.

Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.

Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.

Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.

Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.

Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.

Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.

Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.

Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.

Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.

Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.

Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.

Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.

Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!

Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.

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ich rechne mit 11-14L wenn man den artgerecht bewegt

Zweimal Zustimmung!

Zitat:

@Brotherpower schrieb am 6. April 2021 um 08:37:47 Uhr:


ich rechne mit 11-14L wenn man den artgerecht bewegt

Ich brauch ziemlich genau 1 Liter mehr als beim 340i davor. Was für die Mehrleistung, Allrad und auch eine insgesamt schnellere Fahrweise (bzw. weniger Fahrten im Ausland) total klar geht.
Beim 340i hatte ich nach 85.000km einen Schnitt von ~10,5l.
Aktuell bin ich beim M340i nach 15.000km bei 11.5-12l/100km, wobei das Fahrprofil durch die Pandemie schon etwas verfälscht ist (entweder Autobahnballern oder viel Kurzstrecke, wenig "normale" Fahrten).

Aber ja, in Österreich mit Tempomat/DA über die Autobahn chillen, dann sind Werte <8l gar kein Problem.

Seit heute mit Sommerreifen. Jetzt muss nur das Wetter besser werden

Asset.HEIC.jpg
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Konsequent konfiguriert. Aber das Problem an schwarzen Felgen ist einfach, dass man sie fast nicht sieht. Da wird die Größe nebensächlich.
Aber alles gut... jeder mag was anderes 😉

keine getönten Scheiben? schwarze Felgen sind geil, ohne "Problem" 🙂

Ich habe titangraue 20“ M Performance (es gab nur 20“) auf meinem schwarzen M, da gefiele mir Schwarz nicht. Bei einem weissen Auto mit den anderen schwarzen Elementen gehen nur schwarze Felgen, finde ich. Silber oder Grau wäre zuviel Mix und unstimmig.

Ich finde die schwarzen Felgen zu der Konfiguration (weiß / schwarz) auch passend. Bei anderen Autos mag ich aber eigentlich auch andere Farben an den Felgen.
Die getönten Scheiben wollte ich nicht. Gefällt mir nicht, da entsteht irgendwie ein Bruch der Linie

.jpg
Asset.HEIC.jpg

die schwarz-weiss Kombination mit Blackline und schwarzen Felgen finde ich sehr gelungen. Die getönten Scheiben sind auch nicht mein Geschmack, da unterschiedliche Tönungen an Vorder- und Fondstüren komisch aussehen.

@Frankenspeedy dank dir für deine Fotos! :3

Stormtrooper-Build 🙂

Zitat:

Stormtrooper-Build 🙂

Stimmt. Hätte ich mich nicht getraut, aber schaut eigentlich recht lecker aus...

Bei mir geht es um einen Traktor, nicht um den Benziner. Dürfte aber dasselbe sein, denke ich.
Gibt es hier jemanden, der das Shadowline-Ziergitter des 340i mit dem normalen Shadowline-Ziergitter werksseitig getauscht hat? Möglich müsste das ja sein, oder? Ich bin schwer am Überlegen, das ceriumgraue gegen Shadowline zu wechseln. Das Shadowline mit den Waben gefällt mir aber nicht. Siehe Bilder.
Danke Euch!

Bmw3

Alles ist erlaubt an Kombinationen aber doch bitte nicht den Spezialgrill wechseln...

Habe ihn bis jetzt als ceriumgrauen in der Bestellung. Das ist mir aber zu auffällig und irgendwie, nach langem Überlegen, vermutlich nicht meins. In Ceriumgrau schaut er aber geil aus, in schwarz ist genau das Gegenteil der Fall. Lieber klassisch BMW....

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