BMW M340i Thread

BMW 3er G20

Hallo zusammen!

Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)

Beste Grüße

Beste Antwort im Thema

Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.

Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.

Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.

Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.

Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.

Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.

Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.

Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.

Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.

Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.

Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.

Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.

Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.

Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.

Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.

Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.

Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.

Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.

Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!

Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.

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Zitat:

@THOMY325 schrieb am 4. April 2021 um 15:54:04 Uhr:


Ich bin so ein Freiwilliger.
Cerium hat mir - in Kombination mit Saphirschwarz - sehr gut gefallen.
Und die Farbe zieht sich durch vom Grill über die Anbauteile sowie die Felgen und die Modellbezeichnung.

VG,

Thomas

Besser als die Chromniere schon. Die Wabenstruktur verstehe ich immernoch nicht.

Zitat:

@Atemschutzausbilder schrieb am 4. April 2021 um 15:41:11 Uhr:


Hat eigentlich irgendjemand freiwillig - also in voller Absicht - die Niere und die anderen Anbauteile in Cerium genommen und nicht in der großen Shadow? Ich finde das nach wie vor richtig, richtig gruselig... Habe es erst vorgestern wieder beim 🙂 gesehen.

Ich habe es auch in voller Absicht in Saphirschwarz und Cerium bestellt, ich finde komplett schwarz richtig gruselig 🙂

Ich hätte es gut gefunden, wenn man die Spiegel alternativ in Wagenfarbe hätte wählen können, das war der Grund warum ich dann doch Shadow Line bestellt habe

Zitat:

@Jan0579 schrieb am 4. April 2021 um 17:25:17 Uhr:



Zitat:

@Asperin schrieb am 4. April 2021 um 16:42:35 Uhr:


Mein M340i hat auch die Umfänge in cerium grey. Passt zusammen mit den bicolor Felgen M792 absolut perfekt und ist ein exklusiver Look den halt ab Werk nur der M340 haben kann.

Meiner auch. Cerium-Umfänge mit den Bicolor-Felgen mit Ceriumgrau bei Portimao-Außenfarbe. Schaut super stimmig aus. Erweiterte Shadow hätte mir da nicht so gut gefallen.

Auch meiner wird ab Juli so aussehen, nur als Limo.

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Zitat:

@hoinzi schrieb am 4. April 2021 um 18:48:17 Uhr:



Zitat:

@Jan0579 schrieb am 4. April 2021 um 17:25:17 Uhr:


Meiner auch. Cerium-Umfänge mit den Bicolor-Felgen mit Ceriumgrau bei Portimao-Außenfarbe. Schaut super stimmig aus. Erweiterte Shadow hätte mir da nicht so gut gefallen.

Auch meiner wird ab Juli so aussehen, nur als Limo.

Kannst dich drauf freuen, schaut wirklich gut aus.

Zitat:

@Atemschutzausbilder schrieb am 4. April 2021 um 15:41:11 Uhr:


Hat eigentlich irgendjemand freiwillig - also in voller Absicht - die Niere und die anderen Anbauteile in Cerium genommen und nicht in der großen Shadow? Ich finde das nach wie vor richtig, richtig gruselig... Habe es erst vorgestern wieder beim 🙂 gesehen.

Das Cerium grau ist definitiv diskussionswürdig, weil es eben kein "klares"grau ist. Dennoch mochte ich das schwarz bei den M-Paketen noch nie und hätte gerne die schwarzen Leisten außen gegen aluminium eloxiert (so hatte ich es beim F11) oder meinetwegen auch cerium grau ausgetauscht. So aber ist es eben "nur" (meint: ohne die Fensterleisten) das standardmäßige Cerium geworden, weil es eben anders nicht ging. Ich persönlich finde das Schwarz zwar nicht so schön, aber alle, die shadow line nehmen, machen ihre Konfig immer richtig stimmig. Ich finde auch, mit der shadow line kann man das Fzg farblich stimmiger machen. Bei Cerium fehlen leider die Optionen (s.o.).

Mineralgrau/Dravitgrau mit Cerium ist megastimmig!

Zitat:

@losrimos schrieb am 4. April 2021 um 19:27:31 Uhr:


... Dennoch mochte ich das schwarz bei den M-Paketen noch nie und hätte gerne die schwarzen Leisten außen gegen aluminium eloxiert (so hatte ich es beim F11) oder meinetwegen auch cerium grau ausgetauscht. ... Bei Cerium fehlen leider die Optionen (s.o.).

Genau so ist es auch bei mir. Ich bin kein Fan von Shadowline, schon gar nicht in Verbindung mit Alpinweiß. Da man aber beim M340i nichts an den Fensterleisten drehen kann, bleibt eben alles Serie.

Obwohl ich nicht überzeugt bin, dass das Ceriumgrau mit Alpinweiß gut harmoniert, die Spiegel wohl erst recht nicht. Aber das alles in schwarz geht für mich halt auch nicht.

Die Fensterleisten in Aluminium eloxiert und die Spiegel in Wagenfarbe wären schon toll gewesen.

Unserer in Tansanit/Cerium ist genau nach Frauchen Ihrem Geschmack, ich bin beim 5er mit Rhodonit/Cerium genauso glücklich.

Zitat:

@Bavariacruiser schrieb am 4. April 2021 um 19:51:55 Uhr:


Mineralgrau/Dravitgrau mit Cerium ist megstimmig!

So ist es. 😎

Foto-10-08-20-08-41-47

Zitat:

@Asperin schrieb am 4. April 2021 um 20:16:33 Uhr:



Zitat:

@Bavariacruiser schrieb am 4. April 2021 um 19:51:55 Uhr:


Mineralgrau/Dravitgrau mit Cerium ist megstimmig!

So ist es. 😎

Definitiv, das sieht klasse aus! Aber dafür war ich bei der Bestellung zu „bockig“. 😁

Ich will es nämlich nicht einsehen, dass ich bei Wahl einer Metallic-Farbe den Aufpreis für Alpinweiß trotzdem über den Fahrzeuggrundpreis mitbezahle, weil keine Anrechnung auf den Metallic-Aufpreis erfolgt.

Ich hatte schon mehrfach Alpinweiß und mir gefällt es auch sehr, daher bleibt es halt bei mir auch hier bei der Serienausstattung.

Bin auch ein Fan von Alpinweiß @KGH1980 aber bei mir mit Shadow line. Spiegel in Wagenfarbe.

Sagt mir insgesamt besser zu als mit der Ceriumniere. Die Spiegel in Cerium hätten mir noch gefallen - geht aber nicht zu konfigurieren...

Geschmäcker sind eben verschieden.

Hab meinen M340i Touring nun seit 6 Tagen und bin ihn jeden Tag etwas gefahren. Da ich mich an die Einfahrhinweise halte, bin ich bisher eher sanft und vorausschauend gefahren und hab noch die erste eigene Tankfüllung drin, mit der ich bis jetzt 715 km weit gekommen bin, reicht noch für ca. 50 km, der Bordcomputer zeigt seit dem Tanken einen Durchschnittsverbrauch von 7,5 l / 100 km an. Aber um ehrlich zu sein, kann ich es nicht abwarten mal irgendwann Gasgeben zu können.

Was mir heute aufgefallen ist: Auf der Autobahn war er ziemlich unruhig, ca. ab Tempo 140 / 150 spürbar. Sprich ich musste oft minimal nach links und rechts justieren. Ich hoffe einfach, dass es am heftigen Wind lag. Zumindest kannte ich das vom RS3 nicht so.

Weiterhin ist es ungewohnt, so ein relativ dickes Lenkrad in der Hand zu haben und auch das Lenkgefühl ist relativ künstlich, wenn ich es so ausdrücken kann. Was ich auch noch nicht so richtig gefunden habe, ist eine passende Sitzposition, die komfortabel ist, aber ich hoffe da finde ich noch eine. Naja, die fehlende Lordosenstütze Beifahrer ist auch ein Thema, welches mich stört.

Ansonsten bis jetzt zufrieden, weitere Erfahrungen werden sich demnächst noch zeigen, muss mich noch umstellen. 🙂

Zitat:

@FahrerX schrieb am 5. April 2021 um 23:31:29 Uhr:


Hab meinen M340i Touring nun seit 6 Tagen und bin ihn jeden Tag etwas gefahren. Da ich mich an die Einfahrhinweise halte, bin ich bisher eher sanft und vorausschauend gefahren und hab noch die erste eigene Tankfüllung drin, mit der ich bis jetzt 715 km weit gekommen bin, reicht noch für ca. 50 km, der Bordcomputer zeigt seit dem Tanken einen Durchschnittsverbrauch von 7,5 l / 100 km an. Aber um ehrlich zu sein, kann ich es nicht abwarten mal irgendwann Gasgeben zu können.

Was mir heute aufgefallen ist: Auf der Autobahn war er ziemlich unruhig, ca. ab Tempo 140 / 150 spürbar. Sprich ich musste oft minimal nach links und rechts justieren. Ich hoffe einfach, dass es am heftigen Wind lag. Zumindest kannte ich das vom RS3 nicht so.

Weiterhin ist es ungewohnt, so ein relativ dickes Lenkrad in der Hand zu haben und auch das Lenkgefühl ist relativ künstlich, wenn ich es so ausdrücken kann. Was ich auch noch nicht so richtig gefunden habe, ist eine passende Sitzposition, die komfortabel ist, aber ich hoffe da finde ich noch eine. Naja, die fehlende Lordosenstütze Beifahrer ist auch ein Thema, welches mich stört.

Ansonsten bis jetzt zufrieden, weitere Erfahrungen werden sich demnächst noch zeigen, muss mich noch umstellen. 🙂

Ich fühle mit Dir was das Gasgeben betrifft. Cool, dass man ihn auch nur mit 7,5 fahren kann. Bin mir sicher, dass dieae Aussage wieder ein Bashing auslöst - macht aber nichts ;-)

Es löst bestimmt was aus, jedoch werden die 7,5 Liter nur am Anfang bzw. in der Einfahrphase sein. 😁

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