Bmw 335i E93 MSD fehlt Ärger mit der Polizei
Hallo liebe Communty,
ich habe meinen Bmw 335i E93 Bj2007 an meinen Cousin verkauft. Der Fährt das Auto im Raum Hannover rum bis vor einer Woche.
Die freundlichen habe Ihn angehalten und einen DB Test gemacht Ergebnis 93 Db was mit der Performance Anlage in Ordnung ist. Kurzer Blick unterm Auto MSD fehlt. Das Bußgeld von 220 € kam bei Ihm an.
Ich habe nie was am MSD verändert. Jetzt habe ich in einigen Foren entdeckt das der E93 gar kein MSD hat, deswegen bin ich zu BMW gefahren und siehe da im Katalog gibt es einen MSD 🙁
Hat der 335i wirklich keinen MSD verbaut ?
Damke
Beste Antwort im Thema
So ich hab jetzt hier nochmal alles reinkopiert was ich bereits schon am 19. Februar mal geschrieben hab.zwecks Messverfahren, Prozedere etc.
Alles halb so schlimm. Ich habe bei meinem N54/335i Touring mit der Originalabgasanlage ab Werk im KFZ-Schein nach Geräuschemission ECE R51.02 (galt bis 2016) ab 2016 ECE R51.03 Geräuschpegel Standgeräusch bei 4350 U/min 88db(A)
und Fahrgeräusch 4350 U/min 74 db(A)
In der ABE des BMW-Performance Auspuffs steht bei Drehzahl 4350 U/min 93 db(A) wahrscheinlich Standgeräusch da es sonst anderst nicht messbar ist, und die jeweilge Typnummer auf dem rechten und linken Auspufftopf.
Die Messverfahren sind bei der neuen Norm aber nicht zu vergleichen, damit auch die maximal zulässigen dB(A). Die alte Norm berücksichtigt lautester Fall bei Beschleunigung aus 50 km/h im 2. und 3. Gang auf einer vorgegebenen Messstrecke. Die neue Norm bildet Mittelwert und soll die Geräuschemission im Alltagsbetrieb, auch Stadtverkehr, besser wiederspiegeln. Auch das Reifengeräusch, das durchaus mal 20% Anteil haben kann an der gesamten Geräuschemission, wird jetzt erfasst. Die Serieauspuffanlagen dürften jedoch ab 2016 etwas leiser werden, um die Normgrenze von 69dB für Fahrzeuge unter 150KW einzuhalten (stärkere Fahrzeuge dürfen noch 2dB lauter sein bis zu einer Übergangsfrist). Klappenanlagen sind weiterhin erlaubt, messen dürfen die Hersteller grundsätzlich mit "Klappe zu" , auch nach der neuen Norm.
Für die Sportauspuffanlagenhersteller - auch für Neufahrzeuge nach 2016 - ist aber in der Praxis das Standgeräusch entscheidend. Hier gibt es glücklicherweise keine Obergrenze durch die EU. Das Standgeräusch im KFZ- Schein wurde eingeführt, um Polizei/TÜV eine Möglichkeit zu geben, einen Hinweis auf Verstoß gegen die zulässige Geräuschemission zu geben. Hat die Polizei einen Verdacht auf zu lauten Auspuff, unternimmt sie Schalldruckmessung nach vorgeschriebenem Verfahren: Messgerät 0.5m vom Auspuffende entfernt, mindestens 0.2m vom Boden entfernt , 45 Grad Winkel, Umgebungslautstärke maximal 80 dB, sonst darf der Polizeibeamte den Fahrer auffordern, maximal 3km zu einer ruhigeren Gegend zu fahren, um die Messung zu ermöglichen. Der Beamte schaut in den Schein und findet z.B. beim 997.1.tt dann 98 dB (A) Standgeräusch, zusätzlich schaut sich der Beamte die Nenndrehzahl an (6000 U/min) bei E9x/335i (5800 U/min), dann wird der Fahrer aufgefordert bis zur halben Nenndrehzahl im Stand den Motor hochzudrehen und macht dann die Messung (auch nach Gaswegnahme wird gemessen bis wieder Leerlaufdrehzahl erreicht ist, das kann durchaus lauter sein als beim Hochdrehen). Die 98 dB (A) im Schein dürfen um maximal 5 dB (A) überschritten werden, also max. 103 dB (A), 5dB sind fast doppelte Lautstärke, sodass die Auspufftuner da etwas "Luft nach oben" haben. Misst der Beamte etwas grosszügiger im Abstand von einem Meter, dann ist das Auto schon 6dB leiser.
(Bei Fahrzeugen mit zwei getrennten Endrohren muss theoretisch das lautere genommen werden als Messergebnis)
Das Standgeräusch geben die Hersteller sicherlich mit einer Toleranz nach oben an, um Alterung von Auspuffanlagen etc. zu berücksichtigen. Das Fahrgeräusch im Schein ist immer niedriger, hier beim Turbo 74 dB(A). Solange die EU für das Standgeräusch keine Obergrenze vorsieht, haben die Tuner auch nach 2016 noch Spielraum, um möglichst die +5dB Toleranz für das Standgeräusch auszunutzen.🙂
BMW E91/N54/335i INDIVIDUAL-M-Edition
Bj.03.2007
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11. Februar 2019 um 10:21:06 Uhr
zepter
zepter
E91/335iA Individual
E91
Nach der neuesten Geräuschemission ECE R51.03 jedenfalls wird die halbe Nenndrehzahl im Falle beim N54/335i, also 2900 U/min hergenommen. Wenn lt. alter Geräuschemission ECE R51.02 schon 93 db(A) bei 4350 U/min erlaubt waren, kann der Performance-Auspuff egal ob mit oder ohne MSD-Ersatzrohr bei 2900 U/min(halbe Nenndrehzahl)nicht über diesem Wert liegen. Die Klappe ist dann im linken Auspuffrohr bei der Drehzahl eh noch zu. Wenn man bedenkt das dann noch 5 db(A) Toleranz nach oben zwecks Alterung der Auspuffanlage auch noch miteinkalkuliert werden sollte es da keine Probleme geben. Also ich sehe das entspannt.🙂
153 Antworten
Die Hoffnung stirbt zuletzt!...😁
Und wie die Sachlage aus?
Das fragen sich jetzt viele!🙄
Mal eine andere Frage wenn wir schon beim Thema sind: der Touring hat also definitiv einen wie auch immer gearteten Dämpfer und klingt daher auch nie so deutlich wie das Coupé bzw. Cabbi oder?
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Der Touring (E91/N54) und Limousine(E90/N54) hatte einen Mittelschalldämpfer mit der Serienauspuffanlage.
Wenn der Performance-Auspuff bestellt wurde hatte man die Option das MSD-Ersatzrohr gegen Aufpreis mitzubestellen was das ganze vom Sound her einen Ticken präsenter machte. Beim Coupe(E92/N54) und Cabrio(E93/N54) war dieses MSD-Ersatzrohr bereits Serie verbaut, somit reichte es dort nur die zwei Performance-Endtöpfe zubestellen samt Verbindungsschelle.
und nach oben @delter92
Gruß
Nur zur Info, das ist die Xpipe. Der E92/93 hat keinen MSD...
...wie in den letzten Seiten zu lesen war.
Warum hat mein E92 335i dann 2 MSD's? Einer links, einer rechts?
In Litauen zur Instandsetzung gewesen?
Zitat:
@Vr6667 schrieb am 05. Sep. 2019 um 18:8:37 Uhr:
Warum hat mein E92 335i dann 2 MSD's? Einer links, einer rechts?
das sind bestimmt die Vorkats
Da der TE zuletzt am 27.8.19 online hier war ,ist die Hoffnung das er sich nochmal meldet und ein Ergebnis präsentiert gering!
Oh ja, man kann auch übertreiben. Das Leben besteht ja nicht nur aus Forum 😁
Geduld :P
Zitat:
@tony montana 82 schrieb am 5. September 2019 um 14:16:51 Uhr:
Nur zur Info, das ist die Xpipe. Der E92/93 hat keinen MSD...
Bei den BMW-Vertragshändlern auch die mit Onlineshop wo man neben Performance-Auspuff auch das MSD-Ersatzrohr bestellen konnte stand nie was von X-Pipe oder dergleichen. Nur immer MSD-Ersatzrohr, also so weiß ich es halt.😉
Zitat:
@Can335i schrieb am 5. September 2019 um 20:17:23 Uhr:
Oh ja, man kann auch übertreiben. Das Leben besteht ja nicht nur aus Forum 😁
Geduld :P
Das ist ja richtig!Wenn ich aber als TE ein so für viele interessantes und auch nicht einfach zu beantwortendes Thema eröffne ,dann erwartet die Community das Ergebnisse geteilt werden.
Der Thread wurde am 23.8.19 eröffnet,nach fast 14 Tagen muß da doch reagiert worden sein?