Bin ich alleine mit den Problemen?
Hallo,
leider muss ich mit den folgenden Zeilen eine Beschwerde loswerden und möchte gerne wissen ob ich mit diesen Problemen alleine bin!.
Ich fahre (sofern mein Fahrzeug nicht in der Werkstatt steht) seit 15.05.2017 eine E-Klasse für fast 100.000 € und bin mehr als unzufrieden. Irgendwie fühle ich mich wie ein Testfahrer, um die Fehler der neuen Serie aufzudecken. Doch der Spaß hört auf, wenn es für Leib und Leben gefährlich wird!
Folgende Fehler sind seit dem Abholen des Fahrzeuges im Werk Stuttgart aufgetreten:
1. Am ersten Tag wurden diverse Lackfehler entdeckt und das bei einer Sonderlackierung für 3.500 € und gerade bei der Abholung im Werk. So etwas darf einfach nicht passieren und ich rede von einem un-lackierten Fleck von ca. 10 cm. Hier ist die Endkontrolle von Mercedes schon mal durchgefallen. Somit wurde aus dem sehnsüchtig erwarteten Fahrspaß (und spaßig wird es sicher nicht) ein weiteres Warten auf mein neues Auto. Laut Werkstatt darf es nicht passieren und wird auf Garantie nachlackiert.
2. Nach einigen km (nunmehr 25.000 km) hatte die Mercedes-App schlechte Nachrichten für mich. Ich befand mich im Urlaub und mein Auto stand im Flughafenparkhaus. Laut App waren die Fenster geöffnet. In voller Panik versuchte ich aus der Karibik (6 Stunden Zeitunterschied) das Parkhauspersonal zu erreichen, um nach meinem Auto zu sehen. Resultat nach einem verlorenen halben Tag Urlaub: Die Fenster sind verschlossen! Laut Werkstatt gibt es ab und zu Probleme mit der App.
3. Wunderschön war auch die Heimreise vom Frankfurter Flughafen in das schöne Mainhardt. Mitten auf der Autobahn öffnete sich das Fahrerfenster (mein Sohn, 2 Jahre, saß im Kindersitz hinter mir) und ließ sich nicht mehr schließen. Erst nachdem ich das Fahrzeug zum Stillstand bringen konnte und neu startete, ging das Fenster wieder zu schließen. Laut Werkstatt ist der Fehler bekannt, aber noch keine Lösung (bis heute) gefunden. Es geht immer noch um ein Fahrzeug im oberen fünfstelligen Bereich!
4. Ein Fehler für den Quatsch Comedy Club war auch die Ansage des Bordcomputers. „Bitte bleiben Sie in dem Gang und fahren in die nächste Werkstatt“. Leider war ich gerade auf der Autobahn und noch dazu in einem Automatik-Fahrzeug unterwegs, wie soll das funktionieren??? Laut Werkstatt war wohl die falsche Software aufgespielt (keine Ahnung wie oft die Software neu aufgespielt wurde, einmal reicht nicht).
5. Mittlerweile war es Winter geworden und die Kälte fühlt sich um einiges kälter an, wenn man mit offenen Fenstern bei 220 km/h unterwegs ist, glauben Sie mir! Denn ab und zu entscheidet sich mein Fahrzeug für eine Komplettbelüftung und lässt selbstständig alle Fenster aufgehen. Schließen ist nicht möglich, erst nach Stillstand, aber das kenne ich ja schon vom Fahrerfenster. Diesmal war ich alleine im Fahrzeug bzw. erst alleine, nach dem das Kuscheltier meines Sohnes und die Sitzerhöhung meiner Tochter den Weg durch das offene Fenster gefunden hatten. Laut Werkstatt ist dieser Fehler nicht möglich.
6. Das Parken mit diesem Fahrzeug ähnelt einem Glücksspiel, da die Sensoren Hindernisse sehen, wo keine sein können und das nicht nur beim Parken. Auch an der Ampel stehend, oder während der Fahrt und und und. Laut Werkstatt – Testfahrt keine Auffälligkeit.
7. Jetzt hört der Spaß allerdings auf, denn seit den letzten 10.000 km (würde sagen: nach dem letzten Softwareeinspielen) hat die schöne E-Klasse ab und an Lust zu bremsen. Der Wagen erkennt ein Hindernis (wo keines ist) und geht kurz in die Vollbremsung. Besonders viel Spaß macht es wenn jemand hinter einem fährt der noch nix von Mindestabstand gehört hat. Laut Werkstatt war das eine Notbremsung.
Aus diesen Gründen nutze ich den Dienstwagen nur noch geschäftlich und fahre mit meiner Familie nur noch mit dem Privatwagen. Abgesehen von dem unwiederbringlichem Kuscheltier und der Sitzerhöhung, zahle ich Monat für Monat eine private Nutzung die nicht stattfindet. Ich weiß, dass der Verkäufer, wie auch der Meister versucht haben, was in ihrer Macht steht, aber den Beitrag von Mercedes (Update, Auslesen, Update und Zeit verstreichen lassen) kann ich nicht verstehen.
Bitte um Antworten!!!
Gruß ST
Beste Antwort im Thema
Hallo,
leider muss ich mit den folgenden Zeilen eine Beschwerde loswerden und möchte gerne wissen ob ich mit diesen Problemen alleine bin!.
Ich fahre (sofern mein Fahrzeug nicht in der Werkstatt steht) seit 15.05.2017 eine E-Klasse für fast 100.000 € und bin mehr als unzufrieden. Irgendwie fühle ich mich wie ein Testfahrer, um die Fehler der neuen Serie aufzudecken. Doch der Spaß hört auf, wenn es für Leib und Leben gefährlich wird!
Folgende Fehler sind seit dem Abholen des Fahrzeuges im Werk Stuttgart aufgetreten:
1. Am ersten Tag wurden diverse Lackfehler entdeckt und das bei einer Sonderlackierung für 3.500 € und gerade bei der Abholung im Werk. So etwas darf einfach nicht passieren und ich rede von einem un-lackierten Fleck von ca. 10 cm. Hier ist die Endkontrolle von Mercedes schon mal durchgefallen. Somit wurde aus dem sehnsüchtig erwarteten Fahrspaß (und spaßig wird es sicher nicht) ein weiteres Warten auf mein neues Auto. Laut Werkstatt darf es nicht passieren und wird auf Garantie nachlackiert.
2. Nach einigen km (nunmehr 25.000 km) hatte die Mercedes-App schlechte Nachrichten für mich. Ich befand mich im Urlaub und mein Auto stand im Flughafenparkhaus. Laut App waren die Fenster geöffnet. In voller Panik versuchte ich aus der Karibik (6 Stunden Zeitunterschied) das Parkhauspersonal zu erreichen, um nach meinem Auto zu sehen. Resultat nach einem verlorenen halben Tag Urlaub: Die Fenster sind verschlossen! Laut Werkstatt gibt es ab und zu Probleme mit der App.
3. Wunderschön war auch die Heimreise vom Frankfurter Flughafen in das schöne Mainhardt. Mitten auf der Autobahn öffnete sich das Fahrerfenster (mein Sohn, 2 Jahre, saß im Kindersitz hinter mir) und ließ sich nicht mehr schließen. Erst nachdem ich das Fahrzeug zum Stillstand bringen konnte und neu startete, ging das Fenster wieder zu schließen. Laut Werkstatt ist der Fehler bekannt, aber noch keine Lösung (bis heute) gefunden. Es geht immer noch um ein Fahrzeug im oberen fünfstelligen Bereich!
4. Ein Fehler für den Quatsch Comedy Club war auch die Ansage des Bordcomputers. „Bitte bleiben Sie in dem Gang und fahren in die nächste Werkstatt“. Leider war ich gerade auf der Autobahn und noch dazu in einem Automatik-Fahrzeug unterwegs, wie soll das funktionieren??? Laut Werkstatt war wohl die falsche Software aufgespielt (keine Ahnung wie oft die Software neu aufgespielt wurde, einmal reicht nicht).
5. Mittlerweile war es Winter geworden und die Kälte fühlt sich um einiges kälter an, wenn man mit offenen Fenstern bei 220 km/h unterwegs ist, glauben Sie mir! Denn ab und zu entscheidet sich mein Fahrzeug für eine Komplettbelüftung und lässt selbstständig alle Fenster aufgehen. Schließen ist nicht möglich, erst nach Stillstand, aber das kenne ich ja schon vom Fahrerfenster. Diesmal war ich alleine im Fahrzeug bzw. erst alleine, nach dem das Kuscheltier meines Sohnes und die Sitzerhöhung meiner Tochter den Weg durch das offene Fenster gefunden hatten. Laut Werkstatt ist dieser Fehler nicht möglich.
6. Das Parken mit diesem Fahrzeug ähnelt einem Glücksspiel, da die Sensoren Hindernisse sehen, wo keine sein können und das nicht nur beim Parken. Auch an der Ampel stehend, oder während der Fahrt und und und. Laut Werkstatt – Testfahrt keine Auffälligkeit.
7. Jetzt hört der Spaß allerdings auf, denn seit den letzten 10.000 km (würde sagen: nach dem letzten Softwareeinspielen) hat die schöne E-Klasse ab und an Lust zu bremsen. Der Wagen erkennt ein Hindernis (wo keines ist) und geht kurz in die Vollbremsung. Besonders viel Spaß macht es wenn jemand hinter einem fährt der noch nix von Mindestabstand gehört hat. Laut Werkstatt war das eine Notbremsung.
Aus diesen Gründen nutze ich den Dienstwagen nur noch geschäftlich und fahre mit meiner Familie nur noch mit dem Privatwagen. Abgesehen von dem unwiederbringlichem Kuscheltier und der Sitzerhöhung, zahle ich Monat für Monat eine private Nutzung die nicht stattfindet. Ich weiß, dass der Verkäufer, wie auch der Meister versucht haben, was in ihrer Macht steht, aber den Beitrag von Mercedes (Update, Auslesen, Update und Zeit verstreichen lassen) kann ich nicht verstehen.
Bitte um Antworten!!!
Gruß ST
68 Antworten
Ja..... aber muss man bei einem Auto in der Preislage so einen Mist aufziehen?
Du, das machen die nur auf Wunsch. Unser Auto ist ohne Runflat vom Band gelaufen. Der Federungskomfort ist sehr gut, es sind aber auch keine Riesenfelgen mit dünnem Gummirand namens Reifen drauf. Wer das schön findet, muss leiden. In jedem Auto der Welt.
Zitat:
@Smtausch schrieb am 4. April 2018 um 16:22:14 Uhr:
Der Wagen erkennt ein Hindernis (wo keines ist) und geht kurz in die Vollbremsung.
Sollte das stimmen wäre das tatsächlich ein No-Go. Was sagt denn die Werkstatt dazu?
Wir sind an der Rückabwicklung dran! Die Werkstatt kann sich die Fehler nicht erklären!
Ähnliche Themen
Zitat:
@ichfahrealsobinich schrieb am 5. April 2018 um 08:39:56 Uhr:
Du, das machen die nur auf Wunsch. Unser Auto ist ohne Runflat vom Band gelaufen. Der Federungskomfort ist sehr gut, es sind aber auch keine Riesenfelgen mit dünnem Gummirand namens Reifen drauf. Wer das schön findet, muss leiden. In jedem Auto der Welt.
Das ist falsch!!!!
Die machen das nicht auf Wunsch. Bei 20 Zoll ist runflat immer drauf und kann nicht abgewählt werden!
Ich habe auf meinen 20 Zoll Sommerrädern keine Runflat Reifen?
Kann gerne auf folgendes Thema hinweisen:
https://www.motor-talk.de/.../...ste-oder-doch-nicht-t6310184.html?...
So macht man halt seine Erfahrungen mit dem W213...
Zitat:
@mr.malle schrieb am 5. April 2018 um 10:31:43 Uhr:
Das ist falsch!!!!Zitat:
@ichfahrealsobinich schrieb am 5. April 2018 um 08:39:56 Uhr:
Du, das machen die nur auf Wunsch. Unser Auto ist ohne Runflat vom Band gelaufen. Der Federungskomfort ist sehr gut, es sind aber auch keine Riesenfelgen mit dünnem Gummirand namens Reifen drauf. Wer das schön findet, muss leiden. In jedem Auto der Welt.
Die machen das nicht auf Wunsch. Bei 20 Zoll ist runflat immer drauf und kann nicht abgewählt werden!
Ja, aber wo steht, dass man 20“ Felgen zwangswählen muss? Unser Wagen fährt winters 17“. Das ist perfekter Komfort.
Das man 20“ fahren muss steht nirgendwo! Ich fahre im Sommer 20“ und im Winter 19“.
Es wurde hier nach Problemen gefragt und ich habe meine Erfahrung gepostet. Die gleichen Probleme haben übrigens auch meine Arbeitskollegen!
Es sollte jedem einleuchten dass 18 oder auch 17“ komfortabler sind, aber wenn man dies nicht möchte dann sollte Mercedes in der Lage sein, eine adäquate Kombination anzubieten, denn sie kostet ja auch den ein oder anderen Euro Aufpreis!
Ein Arbeitskollege hat vor lauter Frust die runflat weggeschmissen und gegen normale nicht-runflat gewechselt..... das ist dann vom Komfort her eine andere Liga als runflat!
Da meine aber erst 15.000 drauf gaben muss ich noch ein paar Tage......
PS: bei 20“ wird immer runflat geliefert! Eine Änderung ist nicht möglich!!
Mal eine ganz doofe Frage zu den sich von alleine öffnenden Fenstern. Ich habe es noch nicht ausprobiert, aber wenn ich vor dem Auto stehe, dann kann ich ja per Schlüssel alle Fenster gleichzeitig inkl. Schiebedach öffnen, indem ich die Taste zum Entriegeln gedrückt halte.
Geht das auch, wenn ich mit dem Schlüssel im Auto sitze ? Und geht das auch, wenn das Auto fährt ?
Ich will es mal nicht hoffen.... ich hatte jetzt den Schlüssel schon oft bei der Fahrt in der Hosentasche und da kann ja mal was auf eine Taste drücken und diese Halten. Ist mir schon bei abgestelltem Fahrzeug passiert. Ich war im Haus und hatte den Schlüssel in der Tasche. Plötzlich fragte mich jemand, warum mein Kofferraum offen sei.
Erst gestern wäre es fast teuer geworden. Rückwärts vor einer Wand eingeparkt und nach dem Aussteigen wohl aus Versehen auf eine Taste gekommen... geht plötzlich der Kofferraum auf. Es hat nicht viel gefehlt und die Heckklappe wäre gegen die Wand gefahren, was sehr teuer werden kann.
Dann doch lieber ohne all diese Spielereien....
RESPECT! Ich habe solche Probleme erst ab Anfang Mai.😛
Kleiner Tipp. Falls Du "Rechtsträger" bist, steck den Schlüssel lieber in die linke Tasche.😁😁😁
Finde ich gar nicht so lustig, exakt das gleiche (mit dem offenen Kofferraumdeckel) ist mir auch schon passiert. kf
Ja das ungewollte öffnen der Heckklappe ist mir auch schon zwei mal passiert
Hallo,
mein AT hatte bei der Abholung bereits ein schief stehendes Lenkrad. Das
wurde von der Werkstatt gerichtet und hat drei Tag egedauert. Auch das
Schloß der Heckklappe wurde getauscht, aber es hakt immer noch. Weiter
gibt es ab 200 km/h laute Pfeifgeräusche an der A-Säule rechts. Das Command
war neulich kriselich und die Mittelkonsole knackt hier und da.
Trotzdem werden ich im Dezember auf einen AT 400d oder einen S400d 4M
umsteigen.
Unser GLC hat dagegen keine Problem und die B-Klasse auch nichts (gut sind
ja auch fast neue Fahrzeuge).
Aus der Erfahrung vieler Fahrzeuge weis ich es gibt solche und solche. Mein
ML z.B. hatte in drei Jahren bis fast 100.000 km keinerlei Probleme. Und die
BMW´s die ich zwischendurch mal hatte hatten auch Probleme.
Noch zu den Reifen. Ich fahre im Sommer und im Winter 20", ohne Runflat
und ohne Probleme. Die GoodYear werden nur etwas laut und werden dann
durch Conti ersetzt. Die Schmidt Gumbit Felgen für den Sommer werde ich
dann im Falle eines AT 400d übernehmen.
TS
Zitat:
@W213ner schrieb am 16. April 2018 um 06:11:01 Uhr:
Ja das ungewollte öffnen der Heckklappe ist mir auch schon zwei mal passiert
Wenn die Klappe wenigstens durch erneuten Druck auf den Schlüssel wieder zugehen würde, das wäre doch schon mal was. Oder Schlüssel mit "Tastatursperre" ausrüsten.