Bin ich alleine mit den Problemen?
Hallo,
leider muss ich mit den folgenden Zeilen eine Beschwerde loswerden und möchte gerne wissen ob ich mit diesen Problemen alleine bin!.
Ich fahre (sofern mein Fahrzeug nicht in der Werkstatt steht) seit 15.05.2017 eine E-Klasse für fast 100.000 € und bin mehr als unzufrieden. Irgendwie fühle ich mich wie ein Testfahrer, um die Fehler der neuen Serie aufzudecken. Doch der Spaß hört auf, wenn es für Leib und Leben gefährlich wird!
Folgende Fehler sind seit dem Abholen des Fahrzeuges im Werk Stuttgart aufgetreten:
1. Am ersten Tag wurden diverse Lackfehler entdeckt und das bei einer Sonderlackierung für 3.500 € und gerade bei der Abholung im Werk. So etwas darf einfach nicht passieren und ich rede von einem un-lackierten Fleck von ca. 10 cm. Hier ist die Endkontrolle von Mercedes schon mal durchgefallen. Somit wurde aus dem sehnsüchtig erwarteten Fahrspaß (und spaßig wird es sicher nicht) ein weiteres Warten auf mein neues Auto. Laut Werkstatt darf es nicht passieren und wird auf Garantie nachlackiert.
2. Nach einigen km (nunmehr 25.000 km) hatte die Mercedes-App schlechte Nachrichten für mich. Ich befand mich im Urlaub und mein Auto stand im Flughafenparkhaus. Laut App waren die Fenster geöffnet. In voller Panik versuchte ich aus der Karibik (6 Stunden Zeitunterschied) das Parkhauspersonal zu erreichen, um nach meinem Auto zu sehen. Resultat nach einem verlorenen halben Tag Urlaub: Die Fenster sind verschlossen! Laut Werkstatt gibt es ab und zu Probleme mit der App.
3. Wunderschön war auch die Heimreise vom Frankfurter Flughafen in das schöne Mainhardt. Mitten auf der Autobahn öffnete sich das Fahrerfenster (mein Sohn, 2 Jahre, saß im Kindersitz hinter mir) und ließ sich nicht mehr schließen. Erst nachdem ich das Fahrzeug zum Stillstand bringen konnte und neu startete, ging das Fenster wieder zu schließen. Laut Werkstatt ist der Fehler bekannt, aber noch keine Lösung (bis heute) gefunden. Es geht immer noch um ein Fahrzeug im oberen fünfstelligen Bereich!
4. Ein Fehler für den Quatsch Comedy Club war auch die Ansage des Bordcomputers. „Bitte bleiben Sie in dem Gang und fahren in die nächste Werkstatt“. Leider war ich gerade auf der Autobahn und noch dazu in einem Automatik-Fahrzeug unterwegs, wie soll das funktionieren??? Laut Werkstatt war wohl die falsche Software aufgespielt (keine Ahnung wie oft die Software neu aufgespielt wurde, einmal reicht nicht).
5. Mittlerweile war es Winter geworden und die Kälte fühlt sich um einiges kälter an, wenn man mit offenen Fenstern bei 220 km/h unterwegs ist, glauben Sie mir! Denn ab und zu entscheidet sich mein Fahrzeug für eine Komplettbelüftung und lässt selbstständig alle Fenster aufgehen. Schließen ist nicht möglich, erst nach Stillstand, aber das kenne ich ja schon vom Fahrerfenster. Diesmal war ich alleine im Fahrzeug bzw. erst alleine, nach dem das Kuscheltier meines Sohnes und die Sitzerhöhung meiner Tochter den Weg durch das offene Fenster gefunden hatten. Laut Werkstatt ist dieser Fehler nicht möglich.
6. Das Parken mit diesem Fahrzeug ähnelt einem Glücksspiel, da die Sensoren Hindernisse sehen, wo keine sein können und das nicht nur beim Parken. Auch an der Ampel stehend, oder während der Fahrt und und und. Laut Werkstatt – Testfahrt keine Auffälligkeit.
7. Jetzt hört der Spaß allerdings auf, denn seit den letzten 10.000 km (würde sagen: nach dem letzten Softwareeinspielen) hat die schöne E-Klasse ab und an Lust zu bremsen. Der Wagen erkennt ein Hindernis (wo keines ist) und geht kurz in die Vollbremsung. Besonders viel Spaß macht es wenn jemand hinter einem fährt der noch nix von Mindestabstand gehört hat. Laut Werkstatt war das eine Notbremsung.
Aus diesen Gründen nutze ich den Dienstwagen nur noch geschäftlich und fahre mit meiner Familie nur noch mit dem Privatwagen. Abgesehen von dem unwiederbringlichem Kuscheltier und der Sitzerhöhung, zahle ich Monat für Monat eine private Nutzung die nicht stattfindet. Ich weiß, dass der Verkäufer, wie auch der Meister versucht haben, was in ihrer Macht steht, aber den Beitrag von Mercedes (Update, Auslesen, Update und Zeit verstreichen lassen) kann ich nicht verstehen.
Bitte um Antworten!!!
Gruß ST
Beste Antwort im Thema
Hallo,
leider muss ich mit den folgenden Zeilen eine Beschwerde loswerden und möchte gerne wissen ob ich mit diesen Problemen alleine bin!.
Ich fahre (sofern mein Fahrzeug nicht in der Werkstatt steht) seit 15.05.2017 eine E-Klasse für fast 100.000 € und bin mehr als unzufrieden. Irgendwie fühle ich mich wie ein Testfahrer, um die Fehler der neuen Serie aufzudecken. Doch der Spaß hört auf, wenn es für Leib und Leben gefährlich wird!
Folgende Fehler sind seit dem Abholen des Fahrzeuges im Werk Stuttgart aufgetreten:
1. Am ersten Tag wurden diverse Lackfehler entdeckt und das bei einer Sonderlackierung für 3.500 € und gerade bei der Abholung im Werk. So etwas darf einfach nicht passieren und ich rede von einem un-lackierten Fleck von ca. 10 cm. Hier ist die Endkontrolle von Mercedes schon mal durchgefallen. Somit wurde aus dem sehnsüchtig erwarteten Fahrspaß (und spaßig wird es sicher nicht) ein weiteres Warten auf mein neues Auto. Laut Werkstatt darf es nicht passieren und wird auf Garantie nachlackiert.
2. Nach einigen km (nunmehr 25.000 km) hatte die Mercedes-App schlechte Nachrichten für mich. Ich befand mich im Urlaub und mein Auto stand im Flughafenparkhaus. Laut App waren die Fenster geöffnet. In voller Panik versuchte ich aus der Karibik (6 Stunden Zeitunterschied) das Parkhauspersonal zu erreichen, um nach meinem Auto zu sehen. Resultat nach einem verlorenen halben Tag Urlaub: Die Fenster sind verschlossen! Laut Werkstatt gibt es ab und zu Probleme mit der App.
3. Wunderschön war auch die Heimreise vom Frankfurter Flughafen in das schöne Mainhardt. Mitten auf der Autobahn öffnete sich das Fahrerfenster (mein Sohn, 2 Jahre, saß im Kindersitz hinter mir) und ließ sich nicht mehr schließen. Erst nachdem ich das Fahrzeug zum Stillstand bringen konnte und neu startete, ging das Fenster wieder zu schließen. Laut Werkstatt ist der Fehler bekannt, aber noch keine Lösung (bis heute) gefunden. Es geht immer noch um ein Fahrzeug im oberen fünfstelligen Bereich!
4. Ein Fehler für den Quatsch Comedy Club war auch die Ansage des Bordcomputers. „Bitte bleiben Sie in dem Gang und fahren in die nächste Werkstatt“. Leider war ich gerade auf der Autobahn und noch dazu in einem Automatik-Fahrzeug unterwegs, wie soll das funktionieren??? Laut Werkstatt war wohl die falsche Software aufgespielt (keine Ahnung wie oft die Software neu aufgespielt wurde, einmal reicht nicht).
5. Mittlerweile war es Winter geworden und die Kälte fühlt sich um einiges kälter an, wenn man mit offenen Fenstern bei 220 km/h unterwegs ist, glauben Sie mir! Denn ab und zu entscheidet sich mein Fahrzeug für eine Komplettbelüftung und lässt selbstständig alle Fenster aufgehen. Schließen ist nicht möglich, erst nach Stillstand, aber das kenne ich ja schon vom Fahrerfenster. Diesmal war ich alleine im Fahrzeug bzw. erst alleine, nach dem das Kuscheltier meines Sohnes und die Sitzerhöhung meiner Tochter den Weg durch das offene Fenster gefunden hatten. Laut Werkstatt ist dieser Fehler nicht möglich.
6. Das Parken mit diesem Fahrzeug ähnelt einem Glücksspiel, da die Sensoren Hindernisse sehen, wo keine sein können und das nicht nur beim Parken. Auch an der Ampel stehend, oder während der Fahrt und und und. Laut Werkstatt – Testfahrt keine Auffälligkeit.
7. Jetzt hört der Spaß allerdings auf, denn seit den letzten 10.000 km (würde sagen: nach dem letzten Softwareeinspielen) hat die schöne E-Klasse ab und an Lust zu bremsen. Der Wagen erkennt ein Hindernis (wo keines ist) und geht kurz in die Vollbremsung. Besonders viel Spaß macht es wenn jemand hinter einem fährt der noch nix von Mindestabstand gehört hat. Laut Werkstatt war das eine Notbremsung.
Aus diesen Gründen nutze ich den Dienstwagen nur noch geschäftlich und fahre mit meiner Familie nur noch mit dem Privatwagen. Abgesehen von dem unwiederbringlichem Kuscheltier und der Sitzerhöhung, zahle ich Monat für Monat eine private Nutzung die nicht stattfindet. Ich weiß, dass der Verkäufer, wie auch der Meister versucht haben, was in ihrer Macht steht, aber den Beitrag von Mercedes (Update, Auslesen, Update und Zeit verstreichen lassen) kann ich nicht verstehen.
Bitte um Antworten!!!
Gruß ST
68 Antworten
Ich hätte da ein Beispiel aus meinem Alltag:
Wenn ich vom Einkaufen komme und mein Auto auf meinen Außenstellplatz parke um auszuladen. Ich lasse den Kofferraum auf und schnappe mir jeweils zwei Tüten und habe keine Hand mehr frei den Kofferraum zu schließen.
Habe ich dann in der Diele alles abgestellt kann ich von dort aus mit dem Schlüssel den Kofferraum schließen ohne extra noch mal ans Auto zu müssen.
Zitat:
@Schuuk schrieb am 17. April 2018 um 21:51:47 Uhr:
Ich hätte da ein Beispiel aus meinem Alltag:
Wenn ich vom Einkaufen komme und mein Auto auf meinen Außenstellplatz parke um auszuladen. Ich lasse den Kofferraum auf und schnappe mir jeweils zwei Tüten und habe keine Hand mehr frei den Kofferraum zu schließen.
Habe ich dann in der Diele alles abgestellt kann ich von dort aus mit dem Schlüssel den Kofferraum schließen ohne extra noch mal ans Auto zu müssen.
Kenn ich, geht aber auch so..... Ich lasse den Kofferraum auf, drücke auf den roten Knopf an der Kofferraumklappe, schnappe mir jeweils zwei Tüten und schließe Kofferraum ohne extra noch mal ans Auto zu müssen.... 😉
Zitat:
@-=pum@=- schrieb am 17. April 2018 um 18:59:08 Uhr:
Zitat:
@upjet schrieb am 17. April 2018 um 17:19:06 Uhr:
Gerade ausprobiert, öffnen ja, schließen über Schlüssel nur im Nahfeld. Schwachsinn, das ist so nah, dann komme ich fast an den Schalter in der Heckklappe ran, wo ist da der Komfort? Übrigens S213.Welchen Anwendungsfall hast du denn um aus "größer" Entfernung die Heckklappe zu schließen?
Genau das, wenn ich schon mit den Einkäufen im Haus bin und muß dann noch die Heckklappe schließen weil die Hände (habe nur zwei) vorher mit Tüten oder Korb besetzt waren, dann wäre es schön wenn es aus der Ferne funktionieren würde.
Also ich probiere es nochmal aus. Ich hatte bei der Übergabe im Autohaus gefragt, der Verkäufer hat es probiert und es ging nicht. Da standen wir direkt neben dem Auto.
Das Schließen mit dem Schlüssel könnte ich mir aus folgendem Grund angewöhnen:
Ich war mal im Urlaub und bin ans Auto, habe die Jacke ausgezogen, in den Kofferraum geworfen, die Taste an der Klappe gedrückt, der Kofferraum ist zugefahren und uh.... oh.... aaaah, Der Schlüssel ?!?
...in der Jackentasche. In letzter Sekunde habe ich unten in die Klappe gegriffen und die Taste gedrückt. Gerade nochmal Glück gehabt. Das war damals noch bei meinem 212er. Da wäre die Klappe zu gewesen und der Schlüssel im Auto. Ich hätte das Auto dann aufmachen lassen müssen. Schließt man mit dem Schlüssel, dann kann das nicht passieren.
Ähnliche Themen
Zitat:
@ET420 schrieb am 17. April 2018 um 23:42:33 Uhr:
Also ich probiere es nochmal aus. Ich hatte bei der Übergabe im Autohaus gefragt, der Verkäufer hat es probiert und es ging nicht. Da standen wir direkt neben dem Auto.Das Schließen mit dem Schlüssel könnte ich mir aus folgendem Grund angewöhnen:
Ich war mal im Urlaub und bin ans Auto, habe die Jacke ausgezogen, in den Kofferraum geworfen, die Taste an der Klappe gedrückt, der Kofferraum ist zugefahren und uh.... oh.... aaaah, Der Schlüssel ?!?
...in der Jackentasche. In letzter Sekunde habe ich unten in die Klappe gegriffen und die Taste gedrückt. Gerade nochmal Glück gehabt. Das war damals noch bei meinem 212er. Da wäre die Klappe zu gewesen und der Schlüssel im Auto. Ich hätte das Auto dann aufmachen lassen müssen. Schließt man mit dem Schlüssel, dann kann das nicht passieren.
....und selbst wenn, machste den 213er per Mercedes Me App halt wieder auf 😉
Ach stimmt.... so weit habe ich noch gar nicht gedacht. 🙂
@Schuuk
Nein ich hab kein Keyless und eine SA Komfortschließung ist mir nicht bekannt. Hab jetzt aber auch kein Prospekt vorliegen. Möglich das MB sich sowas extra bezahlen lässt.
Ich muss mal was zur Verarbeitungsqualität los werden.
Habe meinen E350e am 12.04.18 in Sindelfingen abgeholt und mir ist folgendes heute passiert:
Ich habe mal einen Freund fahren lassen und das Fahrzeug mal aus der Beifahrerseite wirken lassen. Als mein blick nach oben ging war ich etwas schockiert als ich folgendes sah (siehe Anhang), es hängt ein Stück vom Kabelbaum aus dem Dachhimmel...... werde am Freitag mal zu Mercedes fahren und gucken ob die es über Garantie nachbessern.
Zitat:
@ET420 schrieb am 17. April 2018 um 23:42:33 Uhr:
Also ich probiere es nochmal aus. Ich hatte bei der Übergabe im Autohaus gefragt, der Verkäufer hat es probiert und es ging nicht. Da standen wir direkt neben dem Auto.Das Schließen mit dem Schlüssel könnte ich mir aus folgendem Grund angewöhnen:
Ich war mal im Urlaub und bin ans Auto, habe die Jacke ausgezogen, in den Kofferraum geworfen, die Taste an der Klappe gedrückt, der Kofferraum ist zugefahren und uh.... oh.... aaaah, Der Schlüssel ?!?
...in der Jackentasche. In letzter Sekunde habe ich unten in die Klappe gegriffen und die Taste gedrückt. Gerade nochmal Glück gehabt. Das war damals noch bei meinem 212er. Da wäre die Klappe zu gewesen und der Schlüssel im Auto. Ich hätte das Auto dann aufmachen lassen müssen. Schließt man mit dem Schlüssel, dann kann das nicht passieren.
So weit ich weiß müsste der Wagen erkennen das der Schlüssel im Kofferraum liegt und sofort nach dem Schließen wieder aufspringen, so ist es auf jedem fall beim 5er BMW. Bei meinem 213er habe ich es noch nicht getestet, aber das werden die doch nicht verschlafen haben so eine Sicherheitsfunktion einzubauen.