Bi-Xenon Unterschied zum Halogenlicht!

Scheinbar geht momentan die Suchfuktion nicht richtig. Ich konnte zumindestens keinen richtigen Erfahrungsbericht zu den beiden Varianten finden.
Ich fahre nun seit knapp einem Jahr meinen"Dicken" mit Halogenlampen. Ich dachte anfänglich diese Lampen würden vollkommen ausreichen.Dennoch wurde unsicher. Leider hatte mein Fahrzeug damals schon eine Fertigungsnummer, und somit konnte ich nicht mehr nachbestellen. Na ja was solls dachte ich. Es wird auch so gehen, da ich selten bei Dunkelheit fahre.
Ich nachhinein betrachtet war es ein großer Fehler.
Das Halogenlicht beim Passat hat sich als schlecht herausgestellt.
Lampen wurden in der Werkstatt kontrolliert. Erst nachdem ich die Philips Xtreme Power verbaut hatte wurde es etwas heller. Dennoch war es für mich immer eine Katastrophe wenn hinter mir ein Passat mit Bi-Xenon-Scheinwerfer hergefahren ist. Ok. Man kann wenigstens sagen es wurde hell.
Nun wo ich selbst nochmal einen persönlichen Eindruck vor meiner Neubestellung bekommen habe, bin ich noch mehr begeistert.
Ich habe selten ein so klasse Licht gesehen. Nicht nur wegen der Ausleuchtung, sondern auch wegen der Leuchtkraft bzw. Weite.
Einfach ein ganz anderes Sicherheitsgefühl.
Sicherlich ist es mit 1270€ nicht gerade billig.Aber mir war es nach den gemachten Erfahrungen absolut wert.
So das soll mal ein kurzer Eindruck von mir gewesen sein.
Vielleicht haben ja noch andere Erfahrungen gesammelt.

Noch ein kleine Frage.
Angeblich sollen die Bi-Xenon Lampen bei leichten Unebenheiten manchmal flackern? Mal mehr mal weniger. Mir ist dies bei den ausgedehnten Testfahrten allerdings nicht so aufgefallen. Gab es hier möglicherweise technische Veränderungen?

ja sie flackern - aber nur wenn man z.B. Straßenbahnschienen überquert (harte Stöße).
Normal fällt das aber nicht weiter auf und wird bei einem Serienfahrwerk im Vergleich zu Sportfahrwerk mit 18 Zoll Bereifung sicher noch weniger bis gar nicht auffallen.
Gruß,
Mark

Zitat:

Original geschrieben von markf77

ja sie flackern - aber nur wenn man z.B. Straßenbahnschienen überquert (harte Stöße).
Normal fällt das aber nicht weiter auf und wird bei einem Serienfahrwerk im Vergleich zu Sportfahrwerk mit 18 Zoll Bereifung sicher noch weniger bis gar nicht auffallen.
Gruß,
Mark

Besten Dank ;-)

Auch ein sehr interessanter Bericht mit Tabelle. Man sollte allerdings das Fenster zum Drucken schließen.
http://www.autobild.de/drucken_alles.php?artikel_id=10046

Hier habe ich übrigens noch einen sehr schönen Vergleich gefunden. Spiegelt doch einiges wieder.
http://www.nuconverter.de/dhaloxeno.html