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Benzinpumpe defekt???

Audi A8 D2/4D
Themenstarteram 28. August 2004 um 11:43

Hallo Leute....

So jetzt hats auch mein Baby erwischt....

Gestern Abend bin ich auf der Autobahn gefahren und dann ist mir aufgefallen, dass mein A8 3.7 nicht mehr gleichmäßig beschleunigt...während dem beschleunigen hatte er kleinere "Aussetzer", ähnlich einem Ruckeln !

Naja auf dem Rückweg wurde das noch schlimmer, so dass er auf der Autobahn gar nicht mehr beschleunigte....dann bin ich noch auf dem Standstreifen im ersten Gang etwas weiter gefahren bis plötzlich gar nichts mehr ging...

Also Auto abgeschleppt auf den nächsten Parkplatz und nochmal versucht Auto zu starten....hört sich vom Startgeräusch auch ganz normal an, nur er springt einfach nicht mehr an....

Ich hätte auch das Gefühl, dass das Problem mit dem Ruckeln beim Beschleunigen schon einige Wochen aufgetreten ist, nur nicht so wie gestern....

Für mich macht das den Eindruck als wenn die Benzinpumpe am Arsch wäre....Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir weiter helfen ???

Danke euch im Voraus....

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52 Antworten

hallo Bud,

frage mal beim Boschdienst oder über ein Teilehandel nach !!

Gruß BetaTester

 

.

am 15. Januar 2005 um 23:14

hallo betatester

werde ich montag machen, habe im netz auch keine gefunden.

kann man die alte eigentlich wieder gangbar machen ?

baue die pumpe morgen erstmal aus.

hast du das schonmal gemacht ?

habe übrigens den benzinschlauch (im motorraum) vorm regelventil abgeschraubt und geprüft, war das der richtige ?

MfG Bud

am 17. Januar 2005 um 9:19

hallo

so habe die pumpe ausgebaut (2 stunden).

wer hat eigentlich so einen scheiß konstruiert ?

habe sie dann mit überbrückungskabel direkt an die batterie geklemmt und siehe da sie läuft.

also pumpe wieder eingebaut..... aber sie läuft nur bis sie druck aufbaut und dann ist schluss.

habe mir grade eine bestellt, mit rabatt für 120 euro.

kommt morgen und dann kann ich den ganzen mist nochmal machen.

da baue ich lieber ein fahrwerk oder federn ein, geht schneller.

so das wars erstmal.

MfG Bud

am 17. Januar 2005 um 14:20

Ist ja irgendwie witzig.. (nein, nicht, der Benzinpumpenausfall ansich, der ist nur traurig, wenn ich an meine 800.- Schleifen von letzter Woche denke.) Aber: Kaum hat hier jemand ein Thema angerissen, fallen bei anderen A8-ern genau dieselben Teile aus. Mir scheint, als ob Audi beim A8 sämtliche Teile mit festen halbwertszeiten (Nein, besser Haltbarkeitsdaten) versehen hat. Jetzt scheinen grad die 96 er dran zu sein.

Viele Grüsse Reini

am 17. Januar 2005 um 14:46

hallo

witzig wäre es ja schon, wenn es nicht so ein scheiss gefummel wäre.

aber die 96er sind jetzt ja auch schon 9 jahre alt und da fängt es eigentlich auch bei bmw und mb an.

hoffe ja mal das es vorerst das letzte bauteil war.

meiner hat übrigens 140 gelaufen und war aus 1. hand mit kompletten scheckheft und frisch aus der 120er inspektion mit 2600 euro rechnung.habe ihn im märz letztes jahr gekauft und habe bis jetzt die spurstangenköpfe,batterie,bremsscheiben vorne und beläge komplett nichts dran gehabt. sämtliche sachen funktionieren ohne probleme.

MfG Bud

am 17. Januar 2005 um 16:12

Hallo Bud,

mal eine Frage wegen der Bremsscheiben. Hab ja jetzt auch 117 TKM runter und die vorderen sind an der Grenze. Was kostet denn der Spass incl. neuer Beläge?

Viel, oder?

Gruß

Reini

am 17. Januar 2005 um 16:56

hallo reini

habe für die vorderen scheiben, die 8 vorderen beläge, die hinteren 4 beläge und die verschleißkontakte ca 350 euro bezahlt.

die prozente waren schon abgezogen.

eine woche später sagte mein anderer kumpel, das er mir die ganzen sachen für 280 besorgen könnte.

toll, als ich sie brauchte war er im urlaub.

denk aber dran das du zum rückstellen der hinteren bremszylinder ein spezialwerkzeug brauchst.

die kriegst du nur wieder rein, wenn du die gleichzeitig drehst und drückst.

achja, die teile waren alle markenware.

MfG Bud

am 18. Januar 2005 um 7:55

Hallo Bud

Danke erstmal für die Antwort,

Meine Frage ging eher so in de Richtung, was es beim Freundlichen kosten würde. Also ich hab gehört, dass alein die Bremsklötze vorne 500.- €uronen kosten, und die Scheiben so 120 .- das Stück. Was dann noch der Einbau kostet, (ich kann das nicht selber) weiss ich nicht.

Freundliche Grüsse ausm Pott

Reini

am 18. Januar 2005 um 7:59

hallo reini

wo ausm pott kommste denn ?

ich kann dir da vielleicht zu einer guten freien verhelfen, oder kommste bei mir vorbei.

MfG Bud

am 18. Januar 2005 um 13:05

Hallo bud,

Danke erstmal für Dein Angebot. Hier gibts ja Gott sei nur nette Menschen im Forum.

Also ich komme aus Essen und arbeite in Heeerne.

Wenn ich recht sehe kommst Du aus dem Kreis Coesfeld? Ist ja nicht so weit weg.

Gruss Reini

am 18. Januar 2005 um 21:40

hallo reini

wenn es akut wird mit deiner bremse kannst du dich ja melden. kommst dann ins schöne münsterland und in kürzester zeit hast du ne neue bremse für kleines geld.

MfG Bud

am 19. Januar 2005 um 8:03

Super!

Im nächsten Monat bin ich dabei.

Grüsse Reini

Hallo 123Fritz,

ist zwar schon lange her dieser beitrag dennoch aktuell. Habe eine neue benzinpumpe in meinen dicken eingebaut, aber jetzt nach 2 Wochen höre ich nicht mal ein Geräusch, wenn ich den Zündschlüssel umdreheh, darum möchte ich gerne nachprüfen, ob Spannung ankommt, aber welche von den 4 Kabel ist es?

Zitat:

@123Fritz schrieb am 6. September 2004 um 23:27:20 Uhr:

Zitat:

Original geschrieben von iduaa837mc309

so nun zum aktuellen stand:

war gerade bei audi und wollte mir mal ein neues relais besorgen....naürlich hatten die keines auf lager...habe dann kurz mit dem servicemeister gesprochen und er meinte, dass dies zu 90% die benzinpumpe und nicht das relais sei....ich solle mal messen ob an der pumpe spannung anliegt...wenn spannung anliegt und die pumpe nicht läuft dann ist es die pumpe...wenn keine spannung anliegt- relais überprüfen....

Hat vielleicht jemand nen tip wo man zu christlichen preisen ne neue Benzinpumpe herbekommt ??? bei audi knapp 500euro....

Danke

Hallo mach mal folgendes, im Kofferraum rechts hinter der Rücksitzlehne den Teppich wegnehmen und darunter sitzt die Benzinpumpe. Starte den Motor und ein Zweiter Mann Klopft mit einen Hammer leicht auf die Pumpe. Meistens Springt der Motor an und bleibt mit den ende des Klopfens wieder Stehen. Das heißt die Pumpe ist hin. Wenn Du fragen zu ein und Ausbau hast melde dich nochmasl. Übrigens habe einen Adresse wo Sie Orginal nur 399.- kosetet.!!

Die dicken Kabel sind die Energieversorgung, die dünnen sind für den Benzinstand.

 

flixe

was kostet 399 euros ? die Pumpe mit Chasis Komplett ?? niemals , eher teurer Pumpenmotor !

Gruß Matze

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