Avant 40 TDI vs 45 TDI
Hallo zusammen,
nun ist es mal wieder so weit und ich muss (oder darf) mir ein neues Auto bestellen.
Mein Budget ist 52.000 Netto (61.880 Brutto).
D.h., entweder einen 40 TDI mit guter Ausstattung oder einen 45 TDI mit Minimalausstattung.
Ich lege schon viel Wert auf ein schoenes Ambiente im Fahrzeug, sprich Leder, Holz und vor Allem eine gute Sound Anlage.
Auf der anderen Seite will ich aber auch die Power nicht vermissen.
Z.Zt. fahr ich einen Passat mit 240PS, ist zwar auch nur ein 4_Zylinder aber der geht richtig gut, denke dass da nicht mal der 45er mithalten kann.
Ich haette auch kein Problem mir wieder einen Passat zu bestellen, allerdings sind da wohl noch nicht alle Motoren freigegeben. Im Konfigurator findet man z.Zt. nur 190PS Motoren.
Nun ja, das muss ich wohl selber abwaegen, oder kann mir jemand Mut zum 40er machen?
Gruss,
Nik
Beste Antwort im Thema
Fahre jetzt den 40er seit über einem Monat.
Ich bin viel auf der Autobahn unterwegs und freue mich jedes Mal, wenn ich da gemütlich in meiner hochwertigen Wohlfühloase dahingleite.
Dank der Assistenzsysteme bin ich noch dazu mega-entspannt unterwegs!
Die 204PS reichen, um locker auf 200-220 zu kommen und dabei 90% der Verkehrsteilnehmer davonzufahren.
Gut, danach wirds zäh aber hey ... mittlerweile kann man das eh nicht mehr oft fahren.
Also von meiner Seite gibts ne Empfehlung für den 40er mit ordentlich Ausstattung ...
Aber wenn möglich, mit Quattro!
Das ist das einzige, was mich nervt!
Aber als ich bestellen mußte, gabs den leider noch nicht...
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Ähnlich diese Seite
http://www.zeperfs.com/match7566-7500-7634.htm
Da ist aber der Unterschied 40 TDI vs. 45 TDI größer.
Demnach wären es aber 9Sek oder 1/4 von 0-200
Hatte die Werte von der Seite die ich verlinkt hatte.
Wie gesagt, gebe dir recht, dass es natürlich mehr Elastizität gibt... Ist halt eine Frage von was man will.
Aber finde jetzt nicht, dass man ne Wanderdüne mit dem 40TDI ist.
J.
Wanderdüne
Ha, ha , find ich gut :-))
Das der kleine Diesel ausreichen könnte...
Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen.
Liest sich hier aber gar nicht schlecht.
Ich denke dass ich den Motor auch mal probefahren werde.
Ich habe ihn gerade und muss sagen, dass sich zum 4G 190 PS TDI Welten getan haben. Sehr leise, sehr gut abgestimmt und viel flotter. Allerdings: beim Anfahren braucht man einen sehr sensiblen rechten Fuß. Ich bin sowieso der Meinung, dass selbst 190 PS zu viel für einen Frontantrieb sind, 204 PS meiner Meinung nach daher erst recht...
Ich denke eine Probefahrt lohnt sich aber definitiv!
Quattro ist sowieso Grundvoraussetzung.
Ich hatte vor dem Competition einen S3, mit dem fuhr ich schon oft schnell.
Mit dem Competition hat sich das geändert, ich fahre meist entspannt und auf der Bahn wenn’s läuft auch mal 220...das sollte mit den 204 PS auf gehen.
Angegeben ist er zumindest mit 241 km/h, wobei ich das für sehr optimistisch halte. 230 km/h schafft mein jetziger 190 PS aber auch immer
Zitat:
@hnk24211 schrieb am 10. Dezember 2018 um 22:25:20 Uhr:
Angegeben ist er zumindest mit 241 km/h, wobei ich das für sehr optimistisch halte. 230 km/h schafft mein jetziger 190 PS aber auch immer
Das kann ich über meinen 190 Ultra leider nicht sagen... bis 200 ok, dann aber zäh und ab 220 ist das ein Gewürge und alles andere als souverän - und die Passat und Superb Fraktion hängt einem nervös am Heck ;-)
Mit dem Volvo fahre ich eine Schrankwand durch die Gegend. Irgendwelche Sprints sind damit nicht mehr möglich. Aber dadurch wird man entspannter und man merkt dass man fast genauso schnell vorankommt. Wenn nicht frei ist, bringt es kaum was schneller als 160kmh zu fahren weil man eh eingebremst wird und man sich dann wieder trifft.
Was ,mir eingeschlossen, allerdings Laune macht ist die Beschleunigung. Deshalb gab's auch einen Fahrzeugwechsel. :D
Zitat:
@T136 schrieb am 11. Dezember 2018 um 03:37:37 Uhr:
Zitat:
@hnk24211 schrieb am 10. Dezember 2018 um 22:25:20 Uhr:
Angegeben ist er zumindest mit 241 km/h, wobei ich das für sehr optimistisch halte. 230 km/h schafft mein jetziger 190 PS aber auch immer
Das kann ich über meinen 190 Ultra leider nicht sagen... bis 200 ok, dann aber zäh und ab 220 ist das ein Gewürge und alles andere als souverän - und die Passat und Superb Fraktion hängt einem nervös am Heck ;-)
Ich habe nie behauptet, dass das schnell geht bis 230 km/h :D
Zitat:
@JulianAy schrieb am 10. Dezember 2018 um 18:41:14 Uhr:
Und zu dem Faktor 45TDI vs 40TDI:
Laut den Daten die ich ergoogeln konnte:
0-200 45TDI: 34,8 sec
0-200 40TDI: 37,3 sec
Wow, das ist echt langsam!
Habe mal das Video von meinem alten A5 mit dem 211PS 2Liter Benziner rausgesucht.
https://www.youtube.com/watch?v=sxqj-CWv47A
Von 0 auf 200 selbst gemessen nur knapp 30 Sekunden!
Tja Äpfel und Birnen :)
A5 --> A6 (Gewichtsunterschied)
Benzin --- > Diesel
Klar, aber daß der 45TDI knapp 5 Sekunden langsamer auf 200 ist, erstaunt mich trotzdem!
Ja, das stimmt wohl.