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Autobild 6 Jahre VW Golf 1.4 TSI 287 147 km

VW Golf

Autobild 6 Jahre VW Golf 1.4 TSI 2013-2019 122 PS

287 147 km hat der Golf geschafft..70 Liter Öl wurde nachgefüllt.

Aber leider sind die Kolben auseinandergeflogen...das DSG Getriebe war

schon vorher hinüber.

Die A-Klasse schlägt den Golf! Der läuft und läuft..(303166 km)

Qualität von VW--das Weltauto.

Beste Antwort im Thema

Wie schon bei 290 tkm kaputt? Und das als moderne Luftpumpe, die nach Aussage hier im Forum froh sein kann, wenn sie die 100 tkm schafft? Ich verstehe die Aufregung nicht.

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am 12. Mai 2019 um 14:34

Flasche wurde 11/2018 hergestellt.

Würde sich ja dann alles erklären.

Zitat:

@EightSix86 schrieb am 12. Mai 2019 um 16:34:05 Uhr:

Flasche wurde 11/2018 hergestellt.

Würde sich ja dann alles erklären.

So sieht es aus. Dann kaufst Du halt demnächst das 4200.

Ich meine mal gelesen zu haben das es die Norm 502 00 nicht mehr gibt, genau so wie 505 00. Die müssten in der 507 00 aufgegangen sein...?!

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 12. Mai 2019 um 19:19:40 Uhr:

Ich meine mal gelesen zu haben das es die Norm 502 00 nicht mehr gibt, genau so wie 505 00. Die müssten in der 507 00 aufgegangen sein...?!

Die 502 00 gibt es nach wie vor. Ist die Norm für Benziner ohne OPF im Festintervall.

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 12. Mai 2019 um 22:10:51 Uhr:

Ja hier der aktuelle Stand :

https://www.motoroel-portal.de/herstellerfreigaben/vw/

Ich schaue morgen nochmal ins Handbuch aber ich meine, dass die aktuellen Benziner mit OPF 508 00 benötigen.

Zitat:

@HerrVoennchen schrieb am 13. Mai 2019 um 00:20:12 Uhr:

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 12. Mai 2019 um 22:10:51 Uhr:

Ja hier der aktuelle Stand :

https://www.motoroel-portal.de/herstellerfreigaben/vw/

Ich schaue morgen nochmal ins Handbuch aber ich meine, dass die aktuellen Benziner mit OPF 508 00 benötigen.

Hatte ich ja oben geschrieben, 502 00 im Festintervall Benziner ohne OPF.

Benziner mit OPF 508 00 0W20 oder 504 00 0/5W30 im Fest- und Flexintervall.

am 15. Mai 2019 um 13:48

Und schon wieder jemand, der glaubt anhand einer Stichprobe der Größe 1 etwas ableiten zu können... Es ist einfach nur noch peinlich

Zitat:

@KarlSpaat schrieb am 15. Mai 2019 um 15:48:01 Uhr:

Und schon wieder jemand, der glaubt anhand einer Stichprobe der Größe 1 etwas ableiten zu können... Es ist einfach nur noch peinlich

Und deine Kritik bezieht sich jetzt worauf genau?

Zitat:

@HerrVoennchen schrieb am 15. Mai 2019 um 18:29:59 Uhr:

Zitat:

@KarlSpaat schrieb am 15. Mai 2019 um 15:48:01 Uhr:

Und schon wieder jemand, der glaubt anhand einer Stichprobe der Größe 1 etwas ableiten zu können... Es ist einfach nur noch peinlich

Und deine Kritik bezieht sich jetzt worauf genau?

Das weiß @KarlSpaat wohl selber nicht.

Das bezieht sich darauf, dass man aus einer Stichprobe von 1 keine generellen Aussagen ableiten kann.

Testet die Autobild einen Golf und bei dem geht ein Kolben hops, geht hier das pauschalieren los (siehe div. obige Beiträge), dass (je-)der Golf mit diesem Motor nun bei 288tkm kaputt geht.

 

Nett gedacht, aber so funktioniert Statistik/Logik nicht.

OK, aber nach 7 Seiten Kommentaren das einfach so in den Raum zu stellen war jetzt nicht so hilfreich. Dass die Bild nunmal die Bild ist, sollte jedem klar sein, der bis 3 zählen und Rumpelstilzchen aussprechen kann.

am 16. Mai 2019 um 15:16

Deswegen haben ja auch einige geschrieben (inkl. mir) dass der Test der AB nicht als Referenz über die Haltbarkeit dieses Motors genommen werden sollte bzw. kann.

Klein kriegt man alle Motoren, die einen leichter, die anderen schwerer.

Alles eine Frage von vielen, vielen Faktoren.

Der Autobild Test taugt aber für eines gut. Den ewigen Kritikern, dass solche Motoren kaum für 100.000km taugen die Leviten zu lesen.

Diesen Dauermiesmachern fällt dann sicher wieder was Neues ein. Hauptsache drauf. Manche können einfach nicht mehr ohne bashing leben und sobald es um VW geht drehen sie dann richtig auf :-)....

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