Audi TT 3,2 V6 Tuning
Hallo!
Ich habe einige fragen , ich fahre einen Audi TT 3,2V6 DSG und möchte da etwas dran machen. Ich möchte mir gehrne einen K&N 57i Kit verbauen, leider gibt es den für dieses Modell noch keinen, passt der vom Golf R32 den ?Wenn ja schreibt mir welche erfahrungÌhr mit deisem Kit gemacht habt ( Einbau, Klang u.s.w.Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
Danke
Mathias
34 Antworten
Nicht verwechseln! Das auf dem Link ist ein 4WD also Allrad Prüfstand! Dann kann man quattros testen. Ich rede aber von einem 2WD Prüfstand! Da ist an den Hinterrädern keine Rolle!
😉
dies ist kein 4WD Prüfstand!
Lies dir bitte genau den Artikel durch! Die hängen extra die Haldex ab was auf einem 4WD Prüfstand ja nicht nötig wäre oder?
Das 2.te Paar Rollen, meine ich, ist für Hinterradgetriebene Fzge gedacht!
mfg
DSGFanatiker
Wozu sollte man 2 Rollen installieren, wenn man nur eine angetriebene Achse testen will?
Hinterradangetriebene Fahrzeuge könnte man dann wohl auch rückwärts da rein fahren oder?
Da ich nicht 100%ig weiß, ob es mehr als nur eine Filiale von Oettinger gibt (auf deren HP gibt es nur eine) bezweifle ich mal, dass ein Tuner wie Oettinger keinen Allrad Prüfstand beszitzt. Vor allem gibt es ja auch Fahrzeuge, bei denen man nicht das Hinterachsdifferenzial über eine Haldex deaktivieren kann.
das klingt ja alles sehr plausibel!
aber lies dir den bericht durch (ich kenne den Para der schreib keine Scheisse) die klemmen die Haldex Ab 4Wd Prüfstand hin oder her!
mfg
DSGFanatiker
Ähnliche Themen
Ich hab den Bericht gelesen und es mag ja sein, dass die die Haldex wegen der besseren Kurven deaktiviert haben, aber das hat nix mit der Art des Prüfstands zu tun, sondern ist eher nur eine angenehme Begleiterscheinung.
Was mich daran bei dem Tuner stört ist, überhaupt die Aussage. Wenn er nur einen 2WD Prüfstand hat ist das eine glatte Lüge. Wenn es ein 4WD Prüfstand ist, ist es ein Betrug, da das jeweilige Auto durch das Abklemmen eine niedrigere Schleppleistung (weil nur 2 angetriebene Räder) hat und somit auf dem Prüfstand eine zwar reale Leistung hat, aber nur auf den 2WD Betrieb bezogen. Sobald die Haldex wieder dran ist, ist die Leistung insgesamt weniger. So kann man natürlich auch Kunden vom Tuning begeistern! 😉