Audi S6/RS6 Avant enttäuschender Sound - Lösung ?
Grüss euch...
ich fahre seit dem letzten Jahr ein Audi S6 Avant und bin von dem Auto sehr angetan...
Leider bin ich immer neidisch auf meinem Nachbar der mit seinem TDI an mir vorbei " brüllt "
Ich finde für einen V8 sollte der S6 etwa mehr ausatmen dürfen, meine Meinung halt.
Es gibt ja wenig Möglichkeiten zur Änderung. Hat jemand Erfahrung mit der Änderung des Soundmoduls
( Klang, Preis od Anbieter ) ?
Die Alternative ist eine Sportauspuffanlage für einige Tausende, die mich aber im Zweifel immer in die Gefahr versetzt mich mit den Jungs und Mädels der Trachtengruppen grau/blau anzulegen. Will ja auch keiner auf die Dauer.
Gibt es den einen oder anderen der eine Lösung für das Soundproblem gefunden hat ? Nachteile und Vorteile wären spannend zu wissen.
Freue mich auf konstruktive Beiträge :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@jaimewolf3060 schrieb am 3. April 2016 um 19:53:38 Uhr:
Eigentlich seid ihr peinlich!
Warum muss ein Auto ala A6 brüllen???
Allein der RS6 ist eine peinliche Nummer. Richtige proleten Karre!
Es ist doch viel schlauer ein Auto mit viel wums zu haben was total unscheinbar ist. Proletenoptik kann man anderen Autos überlassen....
Don't feed the Troll 🙄😛
1439 Antworten
Vielen Dank Kuhli und Cobracio ich werde den nächsten Versuch starten. :-)
Zwei ESD S6 SAGA. Hätte ich übrig
Zitat:
@roli1968 schrieb am 17. Februar 2019 um 11:09:02 Uhr:
Zitat:
@roli1968 schrieb am 16. Februar 2019 um 13:07:13 Uhr:
Hallo ich habe mich auch von meinem S6 getrennt jetzt habe ich aber im Dec. 2018 noch alles Umgebaut also MDS und Klappensteuerung von cete, ich habe jetzt hier die Sachen noch runliegen bei Interesse bitte PN an michMDS SAGA ist vom RS Performance 4G0 253 411 AC
Cete Klappenseuerung ( Audi S6 4G - Active Valve Control - Klappensteuerung )alse weiter per PN
GrußUpdate: es ist alles weg !!
Dank eurer Hilfe hat es geklappt und die Nummer ist definitiv 4G0.253.409.BH.
Konnte es so bestellen und bin sehr auf das Ergebnis gespannt...
Hier noch die Teile Grafik:
https://data.motor-talk.de/.../msd-rs6-5016701309343355182.jpg
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Dann viel Spass damit🙂
Ich hab den SAGA MSD zusätzlich bearbeiten lassen und habe 2 bearbeitete ESDs zu Hause liegen, welche demnächst verbaut werden. Ich bin ja mal gespannt...🙄
Zwei SAGA ESD habe ich noch rumliegen. Inclusive Stellmotoren.
Welchen Durchmesser (der Verbindungsrohre zwischen Vor- bzw. Mittel- und Endschalldämpfer) haben die Serien AGA und die Audi SAGA?
Beide 60mm
Und das ist die Schelle dazu...
Hallo Freunde des guten Sounds, jetzt brauche ich doch mal eure Meinung. 😉
Habe jetzt auch eine Klappensteuerung verbaut und wenn ich die Klappe vom SAGA ESD schließe, dann klappert das Teil ab 3000 min?1 wie eine Blechbüchse.
Hatte den ESD gebraucht erworben. Hat jemand von euch auch diese Erfahrungen gemacht 😕
Vielen Dank für eure Antworten
Bei mir klappert nichts... Wenn die Klappen zu sind, ist's eigentlich sehr leise!
Das Problem hatte ich auch, da ist die Klappe im ESD locker und vibriert/schlägt.
Bei mir haben sie an dem Anschlag etwas Material aufgeschweißt, so dass die Klappe einen kleinen Spalt aufweist und nicht mehr klappert.
Allerdings wüsste ich auch gerne eine bessere Lösung, außer ESD tauschen.
Probleme mit der Klappe hatte ich auch. Sie hat allerdings nicht geklappert, sondern gequietscht (wie ein altes Fahrrad, schwer zu beschreiben), wenn sie sich während der Fahrt geschlossen hat... Habe daraufhin den ESD getauscht, aber eine günstigere Lösung wär natürlich wünschenswert 🙄
Auch ich hab vor zwei Wochen den MSD gewechselt und was soll ich sagen, einfach nur WAHNSINN!
Richtig guter Klang. Unter Last viel kerniger und beim runterschalten schönes grummeln.
Zwei Bilder vom Umbau habe ich angehängt.
Dachte ich anfangs auch, nach dem Einbau des RS6 SAGA MSDs.
Jetzt hab ich den MSD bearbeiten lassen hab und zusätzlich 2 - von JP Performance - bearbeitete ESDs angebracht, inkl. programmiertem Schubblubbern -> der tut schon ganz ordentlich jetzt.
Im Normalbetrieb kein Unterschied zu Serie (trotz orig. Klappensteuerung).