Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Das hätte ich nicht gedacht.
Im Bezug auf die Anmutung, oder wie es gemacht wurde, oder in wie fern hat sichs Verschlechtert.
Wenn man die rosa Brille abgenommen hat merkt man ploetzlich viele Kleinigkeiten die einfach rumnerven, z.B. die Naht der belederten Armauflage ist kratzig, nach nichtmal einem Jahr knackt und knarzt das ganze Auto usw.
Mit Verarbeitungsfehlern wollen wir besser gar nicht anfangen, bei meinem löst sich gerade an der Stossstange ein kleiner Teil der Lackierung ab usw.
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Wenn man die rosa Brille abgenommen hat merkt man ploetzlich viele Kleinigkeiten die einfach rumnerven, z.B. die Naht der belederten Armauflage ist kratzig, nach nichtmal einem Jahr knackt und knarzt das ganze Auto usw.Mit Verarbeitungsfehlern wollen wir besser gar nicht anfangen, bei meinem löst sich gerade an der Stossstange ein kleiner Teil der Lackierung ab usw.
OMG !
Hallo in die Runde,
das wär er dann. Audi Code: AC6STLWB
Statt Daytona (Wunschfarbe wurde nicht angezeigt) wirds: Aston Martin Casino Royale metallic
Hab ich was Elementares vergessen?
VG
Squad
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Das Panoramadach würde noch fehlen dann wäre er perfekt, gut die Farbe ist auch nicht so meins da wäre mir daytona (dunkler) lieber!
Bin gespannt wann du ihn bekommst, momentan soll es ganz schön dauern mit Individuallackierung?
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Das Panoramadach würde noch fehlen dann wäre er perfekt,
Geht da nicht ein bisschen Kopffreiheit verloren?....und: wenn ich oben rausschauen muss, hab ich was falsch gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
gut die Farbe ist auch nicht so meins da wäre mir daytona (dunkler) lieber!
Bin gespannt wann du ihn bekommst, momentan soll es ganz schön dauern mit Individuallackierung?
Das steht in den Sternen und so Gott will, steht er halt dann da.
VG
Squad
Zitat:
Original geschrieben von Squad244
Geht da nicht ein bisschen Kopffreiheit verloren?....und: wenn ich oben rausschauen muss, hab ich was falsch gemacht.Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Das Panoramadach würde noch fehlen dann wäre er perfekt,
Nein, ist ja kein Schiebedach welches im Dach verschwindet.
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Nein, ist ja kein Schiebedach welches im Dach verschwindet.Zitat:
Original geschrieben von Squad244
Geht da nicht ein bisschen Kopffreiheit verloren?....und: wenn ich oben rausschauen muss, hab ich was falsch gemacht.
Ach, so ein Hochklappdings.... Brauch ich nicht. Geht ausserdem zu Lasten der Verwindungssteifigkeit....nehm ich mal an.
Zitat:
Original geschrieben von Squad244
Ach, so ein Hochklappdings.... Brauch ich nicht. Geht ausserdem zu Lasten der Verwindungssteifigkeit....nehm ich mal an.Zitat:
Original geschrieben von stullek
Nein, ist ja kein Schiebedach welches im Dach verschwindet.
"brauch ich nicht" ist geil, erkläre mal einem hartzi wofür man einen rs5 braucht aber kein panorama-dach 😉
ich wuerde vermuten, bin da aber kein Experte, dass es nicht zu lasten der steifigkeit geht, weil das bisschen hauchdünne blech da oben sowieso nichts dazu beiträgt, allerdings ist das Dach sehr viel schwerer und das ist für die pro's wohl in der fahrdynamik spürbar allerdings bin ich da der Meinung ist der rs5 das falsche Fahrzeug wenn einem so kleine unterschiede schon wichtig sind
@squad
geile konfi 🙂
Zwecks Panodach: Soweit ich mich erinnere hast du mit Panodach 4cm mehr Kopffreiheit.
Zwecks Farbe: Diese hier oder ? --> Casino Royale Metallic
EDIT:
@all
Es ist ein neues Design auf Motor-Talk aber es Funtkioniert noch nichts.
Ist dass nur bei mir so ?
Zitat:
Original geschrieben von Squad244
Ach, so ein Hochklappdings.... Brauch ich nicht. Geht ausserdem zu Lasten der Verwindungssteifigkeit....nehm ich mal an.Zitat:
Original geschrieben von stullek
Nein, ist ja kein Schiebedach welches im Dach verschwindet.
Du kennst Dich wirklich aus mit Fahrzeugen, vor allem mit dem zukünftigen und der Ausstattung - Respekt !
Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Du kennst Dich wirklich aus mit Fahrzeugen, vor allem mit dem zukünftigen und der Ausstattung - Respekt !Zitat:
Original geschrieben von Squad244
Ach, so ein Hochklappdings.... Brauch ich nicht. Geht ausserdem zu Lasten der Verwindungssteifigkeit....nehm ich mal an.
Er ist halt kein Schüler der sich in den Ferien detailliert mit der Ausstattung seines Traumautos beschäftigen kann? 😁
btw. Audi macht bei mir weiterhin die Kopf-in-den-Sand Taktik obwohl ich schon mehrmals nachgehakt habe... ich glaub ich muss da langsam Größere Geschütze auspacken aber das schreib ich dir mal bei Gelegenheit als PM
Mein Leih S5 hatte damals das Pano Dach. Hab den Wagen ein paar Wochen gefahren.
Meines Erachtens eines der verzichtbarsten Extras.
Ok, etwas mehr Licht im Innenraum.
A bisserl angenehmere, leisere Durchlüftung als ein offenes Fenster.
Contra:
Gewicht
Kosten
Verschlechterung der Optik !
Geräusche, Defekte
Danke, Nein, nicht für mich.
PS: Stulli, denk´mal über nen Unimog nach, irgendwas, was Du nicht kaputt kriegst. Was ist denn nun schon wieder?
Ach die Karre funktioniert einfach hinten und vorne nicht, fürn halben Preis könnte man das akzeptieren aber nicht so.
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ach die Karre funktioniert einfach hinten und vorne nicht, fürn halben Preis könnte man das akzeptieren aber nicht so.
Ist das nicht wie beim PC, dass das Problem meistens vor diesem Sitzt? 😁
Gruss ROYAL_TIGER