Naja, "lohnen" tut sich kein Auto, sofern nicht gewerblich eingesetzt. Meiner hat 170.000 und läuft wie ein Uhrwerk. Echte Defekte über 8 Jahre waren etwas über 100 Euro. Note 1+. Viel besser gehts nicht.
Kommt halt drauf an, was der/die Vorbesitzer mit dem Auto angestellt haben und wie hoch die Wahrheitsliebe des Abgebenden ist. Wobei, es hab schon einen Fall, da brach ne Ventilfeder und der kapitale Motorschaden war da. Da kannst warmfahren, warten, pflegen wie Du willst. Hin ist hin.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S5 kaufen mit 110k KM?' überführt.]
