Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Hat er angeblich, ist nur kompliziert zu bedienen wurde mir hier mal gesagt, hatte mich auch schon gewundert 🙂Zitat:
Original geschrieben von ifab
Warum hat der RS5 keine Halterung für den Tankverschluß?
Hoffentlich meinst Du nicht den Verschluss für den Tankdeckel? 😰
Zitat:
Original geschrieben von ifab
Warum hat der RS5 keine Halterung für den Tankverschluß?
RS5 Kunden sind Premium und haben einen Tankwartserice 😁
Jo,
diese Aussage kann ich nur bestätigen ;-)
Jeden freitag kommt die Tanke, übernimmt ein schmutziges, leeres Fahrzeug und bringt es vollgetankt, innen und außen gereinigt zurück ;-)
Nein, Kein Spaß
abholen, bringen inkl. Waschen innen und außen 20€
Funtz hier in Witten.
Vor allem, die machen einen guten Job!
witten? dann kommst du ja bei mir aus der Nachbarschaft 😉
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ich arbeite in witten.
so klein ist die welt
Zitat:
Original geschrieben von werisdasdenn
Jo,
diese Aussage kann ich nur bestätigen ;-)
Jeden freitag kommt die Tanke, übernimmt ein schmutziges, leeres Fahrzeug und bringt es vollgetankt, innen und außen gereinigt zurück ;-)
Nein, Kein Spaß
abholen, bringen inkl. Waschen innen und außen 20€
Funtz hier in Witten.
Vor allem, die machen einen guten Job!
20€ zahlst du dafür dass die jeden Freitag eine Probefahrt mit deinem RS5 machen dürfen??? 😕 😁
Hallo zusammen,
wieder mal was neues von YouTube:
1. Mercedes C63 vs BMW M3 vs Audi RS5!
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8. Audi rs5 sound check......HAMMER
9. Audi RS5.m4v
10. Audi RS 5 mit HMS Klappenabgasanlage
Beim 2. Video hört sich das Zwischengas des RS5 von aussen beim Runterschalten einfach nur genial an.
Gruß Robert
Zitat:
Original geschrieben von werisdasdenn
Jo,
diese Aussage kann ich nur bestätigen ;-)
Jeden freitag kommt die Tanke, übernimmt ein schmutziges, leeres Fahrzeug und bringt es vollgetankt, innen und außen gereinigt zurück ;-)
Nein, Kein Spaß
abholen, bringen inkl. Waschen innen und außen 20€
Funtz hier in Witten.
Vor allem, die machen einen guten Job!
Machen die das auch mit einem suzukagrauen S5? Komme aus Hattingen;-)
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Hat er angeblich, ist nur kompliziert zu bedienen wurde mir hier mal gesagt, hatte mich auch schon gewundert 🙂Zitat:
Original geschrieben von ifab
Warum hat der RS5 keine Halterung für den Tankverschluß?
Wenn man es mal verstanden hat, dann ist es einfach. Der Tankverschluß hat einen Schlitz auf der Unterseite und den steckt man eigentlich nur auf den Tankdeckel. Ist für Audi halt nur ungewohnt, weil man denkt der Verschluß verkratzt den Deckel, da er ja aufgesteckt wird...🙂
Zitat:
Original geschrieben von HaiOlli
Wenn man es mal verstanden hat, dann ist es einfach. Der Tankverschluß hat einen Schlitz auf der Unterseite und den steckt man eigentlich nur auf den Tankdeckel. Ist für Audi halt nur ungewohnt, weil man denkt der Verschluß verkratzt den Deckel, da er ja aufgesteckt wird...🙂Zitat:
Original geschrieben von stullek
Hat er angeblich, ist nur kompliziert zu bedienen wurde mir hier mal gesagt, hatte mich auch schon gewundert 🙂
Mach doch mal bitte ein Foto 🙂
Mal eine kurze Frage an die RS5-Fahrer. Ich habe jetzt 23.000 km und musste schon 3 mal einen Liter Öl nachfüllen. Lt. Audi völlig normal. Wie sieht es bei den anderen aus??
bei HDZ Motoren ist ein etwas erhöhter Ölverbrauch durchaus normal.. 3L auf 23tkm ist noch im Rahmen..
Ich denke auch das es im Rahmen ist ich kippe alle 4 - 5 tausend Kilometer (aber beim noch RS4😉) 1 Liter LongLife Öl rein hat mich auch am Anfang etwas stutzig gemacht aber laut Audi normal!
Zitat:
Original geschrieben von Bruno05
Mal eine kurze Frage an die RS5-Fahrer. Ich habe jetzt 23.000 km und musste schon 3 mal einen Liter Öl nachfüllen. Lt. Audi völlig normal. Wie sieht es bei den anderen aus??
😛 Wie lustig - gestern war ich mit meinem nach 12.000km auch beim Freundlichen und habe mir einen Liter abgeholt.
Beim S5 war es genauso - beim RS6 dagegen überhaupt kein Thema. Der hat kein Öl gefressen...
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Mach doch mal bitte ein Foto 🙂Zitat:
Original geschrieben von HaiOlli
Wenn man es mal verstanden hat, dann ist es einfach. Der Tankverschluß hat einen Schlitz auf der Unterseite und den steckt man eigentlich nur auf den Tankdeckel. Ist für Audi halt nur ungewohnt, weil man denkt der Verschluß verkratzt den Deckel, da er ja aufgesteckt wird...🙂
jipp- siehe Anhang 🙂
