Audi active lane assist
Hallo...
Seit nun ein paar Tagen habe ich meinen Audi A4 mit dem Tour Paket.
Ich habe eine Frage betreffend Audi active lane assist.
Mir ist aufgefallen das der Audi zuerst korrigert, und falls man das Lenkrad nach der Warnung nicht mehr betätigt, er den Assist einfach auschaltet.
In einer Kurve ist dies sehr gefährlich. Der Audi fährt einfach gerade aus in der Kurve!
Ich weiss von einem VW Fahrer, dass sein Assistent zuerst warnt, dann kurz die Bremse antippt und anschliessend abbremst. Aber sicher nicht einfach den Assist in einer Kurve ausschaltet.
Stimmt was nicht in den Einstellungen bei meinem A4????
Hat noch jemand dieses Problem erkannt?
Beste Antwort im Thema
Ich habe kein Tourpaket, habe mich bewusst dagegen entschieden, somit keinen Spurhalteassistenten (der hatte mich im vorherigen Fahrzeug zu sehr genervt) und auch kein ACC.
Mir scheint, es geht hier hauptsächlich um 2 Dinge:
1.: Ihr seid alle schon sooooooo alt mittlerweile, dass Ihr meint, dass Euch jederzeit, und wahrscheinlich während der Autofahrt, weil Ihr Euch dort so aufregt, aber durch die Assis im A4 hoffentlich wieder runterkommt, der plötzliche Herztod ereilt. Dann wäre die Überlebenswahrscheinlichkeit durch eine eigenständige Bremsung des A4 wahrscheinlich ein paar Promille höher. Oder man ist einfach sauer, weil anderer Leute Spielzeug Funktionen hat, die man als Besitzer eines ach so neuen A4 doch auch hätte bekommen müssen.
2.: Ihr seid vom LA während der normalen Fahrt, wenn man aktiv mal eine Führungs- oder Begrenzungslinie berührt, auch so derart genervt, dass Ihr ihm nicht verzeiht, dass er noch nicht mal den "EmergencyAssist" à la Passat hat. Und zum autonomen oder zumindest semiautonomen Fahren taugt der auch nicht, weil der dauernd die Hände am Lenkrad haben will, sonst schaltet er sich ab (ist bockig). Diese Unzufriedenheit mit dem System könnte mit dem Pflästerchen "EmergencyAssist & Stop" ein wenig geheilt werden.
Nutzt den LA doch mal so, wie er gedacht ist und wie er von Audi beschrieben wurde in seinen Funktionen. Erhofft doch nicht Dinge, die er tun sollte, die gar nicht kommuniziert wurden, bloß weil in irgendwelchen YouTube-Videos diese suggeriert werden. Oder schaltet den LA mal ab und schaut, ob Euch wirklich was fehlt (wenn man auch mit LA wie bisher "selbst Auto fährt"...)
SCNR
266 Antworten
Zitat:
@Gueni_ole schrieb am 21. Sep. 2017 um 21:49:37 Uhr:
Der A4 piepst und schaltet sich ab. Wer nicht aufpasst landet im Grünen...
Vielleicht sich nicht auf den Assistenten verlassen und selbst aufmerksam fahren/aufpassen? Egal wie der Funktionsablauf ist, die Aussage ist doch sehr gewagt...
....ja, wer nicht aufpasst....eben..
Und das obwohl der A3 von der Entwicklung schon etwas älter als der A4 ist.
Ich war auch positiv überrascht wie der LA von dem A3 meiner Freundin funktioniert.
Da bin ich schon etwas neidisch.
Zitat:
@Gueni_ole schrieb am 21. September 2017 um 22:07:18 Uhr:
5 Monate Altersunterschied...
Nein, das ist nur wann der raus gekommen ist. Der B9 ist länger in der Entwicklung gewesen.
Der B9 sollte schon vor paar Jahren rauskommen und wurde immer wieder verschoben. Daher ist das normal, da immer ein gewisser Stand der Systeme genommen wird, was getestet und freigegeben ist. Und nicht immer das neuste direkt.
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...ja man spürt das deutlich. Der A3 ist das neuere Auto..ruhiger, bessere Lenkung, MMI weiter...
Zitat:
@Pain1985 schrieb am 21. September 2017 um 21:43:00 Uhr:
Mich nervt nach wie vor das sehr laute Piep Signal. Kann man ja scheinbar nicht raus codieren 🙁 Bei VW kommt zuerst ein optisches Signal. Das würde mir besser gefallen.
Mir geht's auch so... Wenigstens leiser einstellbar müsste es sein, mich nervt das sehr...
Der B9 hatte doch von Anfang an das MIB 2 Entertainment und Assistenten der 2. Generation. Der A3 hat erst mit dem Facelift den Stauassi VC etc. bekommen...
Könnte es dann sein, das beim A4 Facelift hier auch nachgebessert wird?
Zitat:
@thomas49 schrieb am 21. September 2017 um 22:47:34 Uhr:
Könnte es dann sein, das beim A4 Facelift hier auch nachgebessert wird?
Ja, kann.
Zitat:
@thomas49 schrieb am 21. September 2017 um 22:47:34 Uhr:
Könnte es dann sein, das beim A4 Facelift hier auch nachgebessert wird?
es kommt eine PA wird aber kein Technik Sprung ;sondern nur leichte optische Maßnahmen
Wann kommt der A4 B10 nochmal?
warte noch mal 10 jahre dann sind auch da die Kinderkrankheiten raus
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 22. September 2017 um 19:34:42 Uhr:
warte noch mal 10 jahre dann sind auch da die Kinderkrankheiten raus
Dann gibt es wieder neues. Die Kinderkrankheiten werden nie verschwinden, nur verlagern. 😉
Hallo zusammen,
gibt es schon etwas neues wegen des Warnsignals beim Lane Assist? Wird es hier ein Update geben? Es gibt sicherlich elegantere Lösungen als mit einem Piepton, der so eindringlich ist, dass man Schlimmeres befürchten muss.
Zitat:
@jandaw schrieb am 18. April 2018 um 13:34:43 Uhr:
Hallo zusammen,
gibt es schon etwas neues wegen des Warnsignals beim Lane Assist? Wird es hier ein Update geben? Es gibt sicherlich elegantere Lösungen als mit einem Piepton, der so eindringlich ist, dass man Schlimmeres befürchten muss.
Kann ich mir kaum vorstellen. Ist für mich auch mit das Nervigste, insbesondere bei längeren Fahrten. Führt häufig dazu, dass ich den Assistenten wieder ausstelle.