Audi A6 Avant Fotos ! ! !
Hallo ich möchte meinen Avant etwas tieferlegen aber so das er noch normal als Altagsauto zu benutzen geht und deshalb hoffe ich auf eure Unterstützung was die tiefe angeht und das ihr hier bitte eure Wagen mit Bild mal zeig und der Angabe das Fahrwerkes ( oder wenn nur Federn dann die ) und die Tiefe !
Danke
und das ist meiner ! noch original !
98 Antworten
also ich hab 100 C4 limo und hab ich 35/35 gekauft. original mir 235/45 ZR17 sah echt voll scheiße aus!!! ab und zu geht KAT durch, aber muss ich halt aufpassen, würde ich noch seh´n, wie im Winter wirds...
Mfg
Roti
@flesh:
ja, war nach paar Jahren nich mehr so ansehnlich, besonders mit den Sommerfelgen wo man durchgucken kann.
Rot, Gelb, Blau ist nich so mein Fall. Schwarz sieht aus wie orig. oder eben neu. Hält auch bis auf paar kleine Stellen ganz gut seit 5 Jahren.
Die Sättel setzten mit der Zeit Flugrost an u. das fällt mit neu lackierten u. aufgearbeiteten Felgen voll auf.
Zitat:
Original geschrieben von Larsavant
Tach,also wg. der Überhänge hatte ich noch nie Probleme.
Mich stört nur bei meinem mit 2 Kat`s, dass die immer aufsitzen, besonders bei den Sommer Alu`s in 8X17Habe daher mein Koni-FW rausgeschmissen u. mir ein sehr schönes, aber teures Gewinde von KW, Var.1 geholt.
Geht super u. ich kann ihn speziell im Winter bissl hochdrehen.Gruß, Lars
Pah ist der tief!!!! Den kannst Du FAHREN???? Mein S6 ist bestimmt 2cm höher und ich hätte steif und fest behauptet dass ein C4, der auch nur noch 5mm tiefer ist, im Alltag nicht mehr zu verwenden ist.
Ich hab an mehreren Stellen unterm Auto weniger als eine Faust hoch Platz. Also das 11cm Standardhindernis ist für mich völlig unpassierbar, außer es darf dabei kaputt gehen 😉
Wenn mein S6 so tief wäre wie Deiner, würde der bei jeder Bodenwelle durchschlagen.
Und wie gesagt, da ist nichts extrem tiefergelegt, oder so. Ich guck mal nach Bilder und Poste die mal hier.
Grüße
matthias
Mein Stolperstein mit Audi Sportfahrwerk. Wenn ich die Winterräder mit 195/65 R15 drauf hab setzt ich auf, mit den 235/45 R17 nicht.
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Duplex Plätze kann ich absolut nicht befahren. Da bleibt der Dicke hängen und wippt lustig vor und zurück. Keine Chance. Wie gesagt, KAW 35/55 ausgehend vom Komfortfahrwerk. Mit reichlich "Luft" zwischen Reifenoberkante und Radhaus.
Grüße
Matthias
Gruß an alle Herr der Ringe fahrer.
Hier mal ein S in seiner natürlichen Umgebung.
Mit Sommerreifen (8,5 x 18 ET30 mit 235/40) und Serienfahrwerk.
m.f.g.
Gruß an alle Herr der Ringe fahrer.
Hier mal ein S in seiner natürlichen Umgebung.
Mit Winterreifen (8 x 18 ET 35 mit 225/40) und Serienfahrwerk.
Mit Leichensarg on board.
m.f.g.
@ s6v8freund
so find ich das am besten, serie, gute felgen drauf dann passt das. natürlich muß das jeder selber wissen. aber schaut gut aus das bild 😉
ciao
tenk
Zitat:
Original geschrieben von tenk333
@ s6v8freundso find ich das am besten, serie, gute felgen drauf dann passt das. natürlich muß das jeder selber wissen. aber schaut gut aus das bild 😉
ciao
tenk
Danke für das Lob.
War und ist auch ne Menge Arbeit gewesen ihn so hinzubekommen.
Der Tüv freut sich immer wenn ich komme und er findet nichts(Grins).
m.f.g.
Zitat:
Original geschrieben von s6v8freund
Danke für das Lob.Zitat:
Original geschrieben von tenk333
@ s6v8freundso find ich das am besten, serie, gute felgen drauf dann passt das. natürlich muß das jeder selber wissen. aber schaut gut aus das bild 😉
ciao
tenk
War und ist auch ne Menge Arbeit gewesen ihn so hinzubekommen.
Der Tüv freut sich immer wenn ich komme und er findet nichts(Grins).
m.f.g.
Zitat:
Original geschrieben von tenk333
^^ das mit dem tüv geht mir genau so 😁alles wie neu, und auch neu 😉
Jo,
nur mein Klo ist noch sauberer als der Motor(Grins).
m.f.g.
Zitat:
Original geschrieben von tenk333
hut ab,so schauts bei mir aus 😛
aber wofür die batterie vorne drin?
Ist für die Standheizung.
oder mal für Starhilfe wenn er streikt(aber nicht bei meinem grins).
m.f.g.