Audi A3 8V Sportback
Hallo!
Ich denke da sich doch sehr viele der potentiellen A3 Kunden eher für den Sportback interessieren, könnte man dafür einen Tread erstellen.
Hier können wir ja auch anfangen Infos zu sammeln und auszutauschen.
Es gibt ja auch im Netz schon einige Bilder und Infos.
Vielleicht hat ja jemd schon "insider Infos"...?
Start soll ja Winter sein. Also von Dez 2012 bis feb 2013 könnte er kommen...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von clickme
So. Samstag Abend auf der A9 in Richtung München habe ich einen schwarzen Sportback in freier Wildbahn gesehen. Entgegen den Protesten meiner Passagiere, habe ich mir das Auto ein bisschen genauer angeschaut (hinterher gefahren, daneben, davor):-von vorne ist es ein A3
-an der Seitenansicht stimmt etwas nicht - die sieht aus als wäre sie "gelängt" (was aber am Schwarz liegen kann)
-von hinten ist es ein A4 Avant
Du solltest als Forenpate eigentlich wissen, dass so ein Kommentar eher ne sinnlose Diskussion anregt. Hat man hier ja schon 3000 Mal gelesen und das bringt auch keinen weiter, ausser dass Du genau hier (im Sportback-Thread) den Leuten auf den Schlips trittst, die sich auf ihr neues Auto freuen.
Geschmäcker und Gründe, warum man sich nen Sportback zulegt, sind verschieden. Dass das Auto wie ein A4 Avant aussieht, ist auch eher ne subjektive Meinung - stellt man sie nebeneinander, wird man schon nen Unterschied erkennen. Wenn man nen A3 grob betrachtet, sieht er von vorn auch aus wie ein A4, A5 oder A6. Und das ist auch sicher so gewollt, da man das Auto so schon aus der Entfernung als AUDI (Die Marke) erkennt, selbst wenn man keine Ahnung hat - und das Gleiche gilt ja auch für die Heckansicht. (Daher auch ähnliche Leuchtengrafik)
Ich bin ja eher der "Leser", weil ich schlicht und ergreifend mein Auto noch nicht habe und will mich (und da bin ich nicht allein) in diesem Forum informieren und später, wenn das Auto kommt, den Interessierten Informationen wie Fotos o.Ä. bei Entscheidungen helfen will (ohne ihnen meinen Geschmack aufzwingen zu wollen), als dass ich hier meine "Meinung" über Optik kundtue. Mir gefallen auch einige andere Autos nicht, trotzdem suche ich mir nicht das dazugehörige Forum und poste da meine "Meinung", weil es schlicht und ergreifend andere provoziert und es einen unnötigen "Shitstorm" gäbe.
Ich weiß, im Prinzip postet hier jeder hin und wieder eine kleine Stichelei (und auf Dauer nerven die), aber gerade DU solltest es nicht machen.
731 Antworten
@ H_OS_X:
es kann doch nicht sein, dass es nur 180 PS gibt und dann erst den S3 mit 300 PS. Beim alten A3 gab es ja auch diese Kombination.
Meinst du, dass es diesem Motor geben wird? Mit oder ohne quattro bzw. S-tronic?
Zitat:
Original geschrieben von McClellan
@ H_OS_X:es kann doch nicht sein, dass es nur 180 PS gibt und dann erst den S3 mit 300 PS. Beim alten A3 gab es ja auch diese Kombination.
Meinst du, dass es diesem Motor geben wird? Mit oder ohne quattro bzw. S-tronic?
Richtig, der Sprung von 180PS auf 300PS ist heftig, wird so sicher auch nicht bleiben, allerdings ist momentan für die nächste Zeit kein 2.0TFSI geplant, das ändert sich entweder schlagartig oder eben erst in ein paar Monaten.
Zitat:
Original geschrieben von vilafor
Naja, der Motor mit Zylinderabschaltung ist preislich doch nicht besonders attraktiv, oder?Wenn ich beim Golf über den Konfigurator mal einen Vergleich anstelle, dann liegt zwischen dem "normalen" 140 PS Motor und dem mit ACT ein Preisunterschied von etwa 600 EUR. Die fährt man mit ein paar Zehnteln Minderverbrauch nicht so schnell heraus. Für mich ist das technische Spielerei und für den Privatmenschen bei diesem Aufpreis eher wenig reizvoll. Und Firmenkunden greifen eh zum Diesel.
Seh ich auch so - den Mehrpreis wird man so schnell nicht wieder reinfahren. Zudem bleibt abzuwarten, wie zuverlässig die Zylinderabschaltung funktioniert - ich traue dem ganzen noch nicht so.
@H_OS_X:
danke für die schnelle Info
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Zitat:
Original geschrieben von McClellan
@H_OS_X:danke für die schnelle Info
Ich könnte mir vorstellen, dass dieser Motor (2.0TFSI) mit dem Golf GTI im MQB eingeführt wird.
Ich möchte noch einen Link zum Besten geben. Hat vielleicht auch noch nicht jeder gesehen.
Im Video ist ein Sportback in S-line Ausführung und Eissilber auf relativ langer Fahrt zu sehen. Hübsche Bilder und ein hübsches Fahrzeug. 😉
Grüße
P.S.: Ja, ich habe einen Youtube-Fimmel. ;D
Nicht schlecht!
Vielleicht sollte ich mir die Karre doch in silber bestellen, bekanntlich kommen da die Karosserieformen am besten zur Geltung. Bisher habe ich immer mit monsungrau geliebäugelt...😁
Zitat:
Original geschrieben von Snoopmasta
P.S.: Ja, ich habe einen Youtube-Fimmel. ;D
Irgendwie muss man ja die lange Wartezeit überbrücken...kann ich voll nachvollziehen.😁 Ich such auch ständig nach neuen Pics vvom SB, aber da kommt nicht viel.
...für einen 2.0 TFSI sollten die erst mal den Tank vergrößern. Theorie-EU Zyklus hin oder her, wenn man da mal Spaß haben will ist nach 400km der Ofen aus bei 50 Literchen... ;-)
Halte ich schon für den 1,8TFSI für grenzwertig. Den hatte nämlich auf meiner Probefahrt auch schon nen Schnitt von 9,5l/100km.
Keine Vorträge über Fahrweise. War gemixt: Ganz wenig Stadt mit Ampelstopps (ca. 7km), Autobahn (ca. 70km), Überland (ca. 120km)!
Zitat:
Original geschrieben von The_Driver
Halte ich schon für den 1,8TFSI für grenzwertig. Den hatte nämlich auf meiner Probefahrt auch schon nen Schitt von 9,5l/100km.Keine Vorträge über Fahrweise. War gemixt: Ganz wenig Stadt mit Ampelstopps (ca. 7km), Autobahn (ca. 70km), Überland (ca. 120km)!
Dann hast Du die Kiste aber gut getreten 😉 ... bei normaler Fahrweise sollte ne 6 oder 7 vor dem Komma stellen.
Zitat:
Original geschrieben von Carisma1996
Dann hast Du die Kiste aber gut getreten 😉 ... bei normaler Fahrweise sollte ne 6 oder 7 vor dem Komma stellen.Zitat:
Original geschrieben von The_Driver
Halte ich schon für den 1,8TFSI für grenzwertig. Den hatte nämlich auf meiner Probefahrt auch schon nen Schitt von 9,5l/100km.Keine Vorträge über Fahrweise. War gemixt: Ganz wenig Stadt mit Ampelstopps (ca. 7km), Autobahn (ca. 70km), Überland (ca. 120km)!
Ich muss zugeben ich bin kein Automatikfahrer. Dementsprechend war das Drehzahlniveau etwas erhöht fand ich.
Autobahn mal ganz kurz 220km/h, waren Winterreifen drauf.
Ne 7 vor dem Komma?
Zitat:
Original geschrieben von The_Driver
Ich muss zugeben ich bin kein Automatikfahrer. Dementsprechend war das Drehzahlniveau etwas erhöht fand ich.Zitat:
Original geschrieben von Carisma1996
Dann hast Du die Kiste aber gut getreten 😉 ... bei normaler Fahrweise sollte ne 6 oder 7 vor dem Komma stellen.
Autobahn mal ganz kurz 220km/h, waren Winterreifen drauf.
Ne 7 vor dem Komma?
Eine 7 vor dem Komma erreiche ich sogar, trotz Quattro und mit S-Tronic, mit meinem aktuellen 8PA 2.0 TFSI Baujahr 2011 im normalen Ruhrgebiets-Berufsverkehr ohne Probleme. Da ist aber dann aber auch bei 120 km/h Ende. Reicht mit den 60 Litern aber immerhin für 650-700 km ohne den Tank komplett auszulutschen 🙂.
Wenn er gefordert wird muss man aber durchaus auch mal nach 380 bis 400 km an die Säule.
Mfg
Was ist denn das für ein pfeifender Ton bei 2:24, 2:26, 3:08 und 3:10?
Der wurde an den Stellen ja ganz ordentlich getreten. Ist vielleicht ein Pfeifen in der Abgasanlage wegen des relativ hohen Abgasstromes, der dort durchgeht.
Ich musste schon ganz schön laut drehen, um das wahrzunehmen. 😉
Jep, hat was mit den Abgasen zu tun. Der Mazda 3 MPS macht das auch ziemlich krass. Kenne das sonst eigentlich nur von Sport-AGAs, aber wenns hier serienmäßig ist, bitte 🙂