Audi A3 8V Sportback

Audi A3 8V

Hallo!

Ich denke da sich doch sehr viele der potentiellen A3 Kunden eher für den Sportback interessieren, könnte man dafür einen Tread erstellen.

Hier können wir ja auch anfangen Infos zu sammeln und auszutauschen.

Es gibt ja auch im Netz schon einige Bilder und Infos.

Vielleicht hat ja jemd schon "insider Infos"...?

Start soll ja Winter sein. Also von Dez 2012 bis feb 2013 könnte er kommen...

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von clickme


So. Samstag Abend auf der A9 in Richtung München habe ich einen schwarzen Sportback in freier Wildbahn gesehen. Entgegen den Protesten meiner Passagiere, habe ich mir das Auto ein bisschen genauer angeschaut (hinterher gefahren, daneben, davor):

-von vorne ist es ein A3
-an der Seitenansicht stimmt etwas nicht - die sieht aus als wäre sie "gelängt" (was aber am Schwarz liegen kann)
-von hinten ist es ein A4 Avant

Du solltest als Forenpate eigentlich wissen, dass so ein Kommentar eher ne sinnlose Diskussion anregt. Hat man hier ja schon 3000 Mal gelesen und das bringt auch keinen weiter, ausser dass Du genau hier (im Sportback-Thread) den Leuten auf den Schlips trittst, die sich auf ihr neues Auto freuen.

Geschmäcker und Gründe, warum man sich nen Sportback zulegt, sind verschieden. Dass das Auto wie ein A4 Avant aussieht, ist auch eher ne subjektive Meinung - stellt man sie nebeneinander, wird man schon nen Unterschied erkennen. Wenn man nen A3 grob betrachtet, sieht er von vorn auch aus wie ein A4, A5 oder A6. Und das ist auch sicher so gewollt, da man das Auto so schon aus der Entfernung als AUDI (Die Marke) erkennt, selbst wenn man keine Ahnung hat - und das Gleiche gilt ja auch für die Heckansicht. (Daher auch ähnliche Leuchtengrafik)

Ich bin ja eher der "Leser", weil ich schlicht und ergreifend mein Auto noch nicht habe und will mich (und da bin ich nicht allein) in diesem Forum informieren und später, wenn das Auto kommt, den Interessierten Informationen wie Fotos o.Ä. bei Entscheidungen helfen will (ohne ihnen meinen Geschmack aufzwingen zu wollen), als dass ich hier meine "Meinung" über Optik kundtue. Mir gefallen auch einige andere Autos nicht, trotzdem suche ich mir nicht das dazugehörige Forum und poste da meine "Meinung", weil es schlicht und ergreifend andere provoziert und es einen unnötigen "Shitstorm" gäbe.

Ich weiß, im Prinzip postet hier jeder hin und wieder eine kleine Stichelei (und auf Dauer nerven die), aber gerade DU solltest es nicht machen.

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Naja, sehe ich komplett anders. Wie gesagt, trockene Autosendungen gibt es genug. Da wird jemand wie du bestimmt fündig. Wenn solche lahmen Autotests auch bei Grip laufen würden, wäre das gesamte Flair der Sendung verloren. Ich glaube die Sendung ist recht erfolgreich, weil sie halt so ist wie sie ist. Wenn du mehr Fakten haben willst wie Bremsweg, Beschleunigung....., dann kauf dir halt ne Autozeitung oder schau ne andere Sendung. Dafür gibt es ja genug Auswahl. Top Gear ist doch auch reines Entertainment. Oder erwartest du dort auch das Abspulen von reinen Fakten zum Auto.

Wann kommt eigentlich mal der 140PS mit Zylinderabschaltung im Konfigurator und was soll er kosten. In einer Autozeitung mein ich gelesen zu haben im vergleich zum 122PS Benziner kostet der nur 600€ mehr für den Handschalter?!

Zitat:

Original geschrieben von hIr0


Wann kommt eigentlich mal der 140PS mit Zylinderabschaltung im Konfigurator und was soll er kosten. In einer Autozeitung mein ich gelesen zu haben im vergleich zum 122PS Benziner kostet der nur 600€ mehr für den Handschalter?!

Laut Auskunft des örtlichen Audi Zentrum ist dieser bestellbar ab dem 3. Quartal 2013.

Zitat:

Original geschrieben von Holly_CB



Zitat:

Original geschrieben von hIr0


Wann kommt eigentlich mal der 140PS mit Zylinderabschaltung im Konfigurator und was soll er kosten. In einer Autozeitung mein ich gelesen zu haben im vergleich zum 122PS Benziner kostet der nur 600€ mehr für den Handschalter?!
Laut Auskunft des örtlichen Audi Zentrum ist dieser bestellbar ab dem 3. Quartal 2013.

Das die sich immer so lange Zeit damit lassen, im Golf kann man die ACT schon bestellen......

Ebenso die lange Warterei auf die 2.0 TDI Maschine mit 184 PS überall in den Tests beworben und es passiert nix!

Hat einer schon ETKA Infos mit welcher Ausstattung DSG/Quattro die 8V Sportbacks als 1.4 Zylinderabschaltung und 2.0 TDI 184 PS kommen werden ?

Ähnliche Themen

Ein neuer Audi A3 8V Test :

http://www.welt.de/.../Audi-laesst-den-neuen-A3-Sportback-wachsen.html

Was meint ihr?

bei Mobile gibt es die ersten SB als Jahreswagen.

Zitat:

Original geschrieben von fhMemo


bei Mobile gibt es die ersten SB als Jahreswagen.

Hallo Memo

Kleines Spässchen zum neuen Jahr???

Der A3 8V Sportback (SB) hat am 15.Febr. 2013
Markteinführung, wo willst du einen Jahreswagen
sehen???

Gruß 😉

Zitat:

Original geschrieben von fhMemo


bei Mobile gibt es die ersten SB als Jahreswagen.

Also bei mir spinnt zwar die Mobile Seite gerade, aber ich hab bis jetzt nur alte gesehen!

Kennt jemand den Einführungstermin für den SB 2.0 TFSI quattro mit S-tronic?

Würde diesen gerne bestellen.

Danke

Zitat:

Original geschrieben von McClellan


Kennt jemand den Einführungstermin für den SB 2.0 TFSI quattro mit S-tronic?

Würde diesen gerne bestellen.

Danke

Kann keiner kennen/nennen, da dieser aktuell nicht eingeplant ist.

Zitat:

Original geschrieben von Holly_CB



Zitat:

Original geschrieben von hIr0


Wann kommt eigentlich mal der 140PS mit Zylinderabschaltung im Konfigurator und was soll er kosten. In einer Autozeitung mein ich gelesen zu haben im vergleich zum 122PS Benziner kostet der nur 600€ mehr für den Handschalter?!
Laut Auskunft des örtlichen Audi Zentrum ist dieser bestellbar ab dem 3. Quartal 2013.

Omg so lange noch, ich versteh das nicht, im Golf 7 kann man ihn schon bestellen.

Ich bin mir noch nicht sicher ob es der 122PS Motor wird oder doch der 140PS mit Zyl.abschlatung.

Preislich hab ich in einer Zeitschrift gelesen, nur einen geringen Aufpreis...

Zitat:

Original geschrieben von H_OS_X


Also bei mir spinnt zwar die Mobile Seite gerade, aber ich hab bis jetzt nur alte gesehen!

@champlui

Mobile-Link

Preislich gehts. Bin gespannt, wie es vom Preisniveau runter geht.

Man kriegt den neuen SB, wenn man beim Diesel 150PS eingrenzt und Anzahl der Türen auf 4 erhöht.

Naja, der Motor mit Zylinderabschaltung ist preislich doch nicht besonders attraktiv, oder?

Wenn ich beim Golf über den Konfigurator mal einen Vergleich anstelle, dann liegt zwischen dem "normalen" 140 PS Motor und dem mit ACT ein Preisunterschied von etwa 600 EUR. Die fährt man mit ein paar Zehnteln Minderverbrauch nicht so schnell heraus. Für mich ist das technische Spielerei und für den Privatmenschen bei diesem Aufpreis eher wenig reizvoll. Und Firmenkunden greifen eh zum Diesel.

Zitat:

Original geschrieben von fhMemo



Zitat:

Original geschrieben von H_OS_X


Also bei mir spinnt zwar die Mobile Seite gerade, aber ich hab bis jetzt nur alte gesehen!
@champlui

Mobile-Link

Preislich gehts. Bin gespannt, wie es vom Preisniveau runter geht.

Man kriegt den neuen SB, wenn man beim Diesel 150PS eingrenzt und Anzahl der Türen auf 4 erhöht.

Hey

Da kannst du eingrenzen wie du willst,
es gibt einfach noch keinen neuen SB.

Der Mobile-Händler hat auch gar kein
Bild drin, was bitte deutet auf einen neuen
SB hin?

Gruß 😉

Ganz einfach.🙂

Er hat das Fahrzeug evtl. nicht mal VorOrt, will es aber als Vorführwagen nutzen und bietet es sofort als Vorführwagen/Gebrauchtwagen an.

Bei meinem letzten Vorführwagen (Mercedes) war es ähnlich. Bei Mobile wurde er mit 7500km angegeben, obwohl er in Echt nur 600km drauf hatte. In der Bedienungsanleitung wurde auch vermerkt, dass er max. 7500km fahren darf.

Wichtig sind imho die Preisangaben.

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