Audi A1 1.4TDI im Notlauf

Audi A1 8X

Hallo miteinander,

unser kleiner ist heute plötzlich in den Notlauf und zieht nichts mehr. Motorleute und Wendel leuchten in gelb.

Folgende Fehlermeldung im Motorsteuergerät. Was könnte das sein beim 1.4er TDI?

Adresse 01: Motorelektronik (J623-CUSB) Labeldatei:. 04B-907-445-V1.clb

Teilenummer SW: 04B 906 027 K HW: 04B 907 445

Bauteil: R3 1.4l TDI H08 9435

Revision: 21006001

Codierung: 02254032432401080000

Betriebsnr.: WSC 00046 412 00000

ASAM Datensatz: EV_ECM14TDI03004B906027K 004020

ROD: EV_ECM14TDI030_AU21.rod

VCID: 290E01F0197D3C92285-807C

VINID: 9D196AAAA228017480007043248E29AD10

2 Fehlercodes gefunden:

23957 - Ladedruckregelung

P0299 00 [01100100] - Regelgrenze unterschritten

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 1

Kilometerstand: 172129 km

Datum: 2025.06.02

Zeit: 20:08:44

Motordrehzahl: 2676.75 /min

Normierter Lastwert: 99.6 %

Fahrzeuggeschwindigkeit: 115 km/h

Kühlmitteltemperatur: 88 °C

Ansauglufttemperatur: 23 °C

Umgebungsluftdruck: 960 mbar

Spannung Klemme 30: 14.882 V

Verlernzähler nach OBD: 40

Ladedruck: Sollwert: 2.335 bar

Ladeluftkühlereingang: Druckgeber 1 Bank 1: Rohwert: 792 mbar

Luftmassenmesser 1 Bank 1 Luftmasse: Rohwert: 335.7 mg/stroke

Abgasrückführungsventil 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 0.03 %

Drosselklappensteller 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 0.00 %

Turbinensteller 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 76.70 %

Mittlere Einspritzmenge: 18 mg/stroke

25958 - Ladedruckregelung

P0299 00 [01100100] - Regelgrenze unterschritten

Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 1

Kilometerstand: 172129 km

Datum: 2025.06.02

Zeit: 20:08:44

Motordrehzahl: 2661.25 /min

Normierter Lastwert: 100.0 %

Fahrzeuggeschwindigkeit: 115 km/h

Kühlmitteltemperatur: 88 °C

Ansauglufttemperatur: 23 °C

Umgebungsluftdruck: 960 mbar

Spannung Klemme 30: 14.890 V

Verlernzähler nach OBD: 40

Ladedruck: Sollwert: 2.335 bar

Ladeluftkühlereingang: Druckgeber 1 Bank 1: Rohwert: 792 mbar

Luftmassenmesser 1 Bank 1 Luftmasse: Rohwert: 336.1 mg/stroke

Abgasrückführungsventil 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 0.00 %

Drosselklappensteller 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 0.00 %

Turbinensteller 1 Bank 1: Lagerückm. - Istwert: 76.86 %

Mittlere Einspritzmenge: 18 mg/stroke

Readiness: Nicht Verfügbar

15 Antworten

Habe ich selber gemacht.

Turbolader Instandsetzen 450€

Partikelfilter reinigen 250€

Ladeluftkühler habe ich gebraucht 80€ sonst ca. 300.

Abgastemperatursensor Lader 100€

Neuer Differenzdrucksensor original 120€

Olleitungen Original Vorlauf 100 Rücklauf 70€

Dichtungen Schrauben Kühlflüßigkeit ca 100-150€

Sonderwerkzeug Aggregateträger Zentrierung 28€

Schlüssel für Ansaugbrücke 30€

Bauhaus Gewindestange zwei Winkel und Schrauben um den Motor vorne zu halten 25€

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