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Audi A1 8X 1.0 TFSI ultra Sportback Test

01.12.2019 14:36    |   Bericht erstellt von swisslu

Testfahrzeug Audi A1 8X 1.0 TFSI ultra Sportback
Leistung 95 PS / 70 Kw
Hubraum 999
HSN 0588
TSN BDB
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 110000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2015
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von swisslu 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi A1 8X anzeigen Gesamtwertung Audi A1 8X (2010 - 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

Unser „Kleiner“ wird häufig für Kurzfahrten im Dorf und von der Frau für den Arbeitsweg (100km täglich) verwendet und hat uns in all der Zeit noch nie im Stich gelassen

Karosserie

2.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Für einen Kleinwagen super Verarbeitung
  • + Adäquater Durchzug / Leistung
  • + Sehr angenehm zu fahren
  • + Für einen Kleinwagen sehr gut gedämmt
  • + Verbrauch
  • - Platzverhältnisse
  • - ZT kurzzeitige Probleme mit Reifendruckkontrollzeichen

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Wenn Turboloch überwunden, guter Durchzug
  • + Knackiges Getriebe
  • - Turboloch
  • - 5 Gänge

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super Wendekreis
  • + Aufgrund der Grösse sehr agil und dennoch standfest

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Audi typisch sportliche, aber sehr angenehme Federung
  • + Für Grösse überdurchschnittlicher Komfort

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Im Rückspiegel sofort als Audi, aber nicht als Kleinwagen erkennbar

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 6252
Haftpflicht bis 200 Euro (35%)
Vollkasko bis 200 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Perfektes Zweitfahrzeug mit toller Verarbeitung und für die Klasse sehr gute Geräuschisolierung. Der Motor hat einen adäquaten Durchzug und einen tiefen Verbrauch

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Die Platzverhältnisse sind selbst für diese Klasse bescheiden

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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