Astra H GTC Ölablaßschraube fest
Ölablaßschraube GTC
Hallo,
war heute morgen auf der Grube, wollte Ölwechsel machen.
Konnte die Torx-Schraube nicht rauskriegen, bei meinem Kraftaufwand ist die Knarren-
verlängerung abgeschert. Wo könnte das Problem liegen?
1. Linksgewinde?
2. Stahlschraube in Alu gefressen?
3. Schraube bei letzter Inspektion statt mit 14 Nm mit 14kNm angezogen?
Wer kennt dieses Problem und hat eine Lösung für mich?
Schon mal danke
Freddy_XL
Beste Antwort im Thema
Nimm doch T45er und Standart-1/2 Antrieb-Ratsche und gut.
Wechsle schon seit Jahren das Öl in verschiedenen Opels mit T45 Ölablassschaube- keinerlei Probleme bisher gehabt. Einziges Problemchen war, als ich beim 1. mal falschrum die Ratsche drehte..
30 Antworten
Kommt alles aufs richtige Werkzeug an...bei ner Ratsche besteht halt immer die Gefahr umzuknicken und die Torx damit zu schrotten.
Das selbe auch mit ner außensechkant...falscher Schlüssel oder zu fest angezogen und schon ist diese auch rund...
Einfach alles mit nem Einstellbaren Schlagschrauber machen...geht meistens so schnell, dass man nicht irgendwie abrutschen kann.