Hallo zusammen,
ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eines T3. Bisher hab ich aber nur an Opel und Fiat geschraubt, so dass mir bei dem Bulli die Erfahrung fehlt.
Der Stutzen am Kühlwasserverteiler ist gerissen, Kühlwasser trat aus und ich bin (zum Glück) zu Hause liegen geblieben.
Das neue Teil ist bestellt - falls dies aber nicht ankommen sollte - wäre jemand so freundlich mir zu erklären wofür die einzellnen Stutzen sind?
Aus den Explosionszeichnungen vom Kühlkreislauf werde ich leider noch nicht ganz schlau, da der Motor für mich neu ist. (DG 1.9 WBX 78PS).
Ich weiss nur, dass der dicke unter dem orangenen auf dem Foto der Vorlauf ist...😕
Vielen Dank
Andreas
