Anleitung Drosselklappe reinigen!!!

[Multimeter5469]

moin moin,

da hier im forum schon so oft über das problem mit der verstopften drosselklappe gesprochen wurde habe ich mir gedacht dass ich mal eine kleine anleitung online stelle wie ich es gemacht habe.

habe das alles bei dem 1.4 liter motor mit EPC gemacht. ob es bei anderen motoren genau so klappt kann ich leider nicht sagen.

Phänomäne:

-motor geht während der fahrt beim kupplung treten aus
-ruckeln beim schalten
-ruckeln beim abtouren
-drehzahlschwankungen (klima an bzw aus)
-standgasdrehzahl nicht bei 780 U/min

nach dem säubern:

-kein ausgehen
-standgasdrehzal bei klima an/aus größtenteils konstant
-kein ruckeln beim schalten bzw abtouren
-der motor fällt schön leicht ins standgas von 780 hält diese auch wunderbar
-nimmt gut gas an ab standgas

damit ihr wißt wo die klappe überhaupt sitzt habe ich mal ein foto vom kompletten motorraum gemacht:
http://www.arcor.de/palb/alben/07/324607/400_6465643031636630.jpg
so nun gehts los:

1. zum entfernen der motorabdeckung müssen vier innensechskantschrauben (inbusschrauben) gelöst werden
http://www.arcor.de/palb/alben/07/324607/400_6632663637373736.jpg
2. um den deckel vom luftfilterkasten abnehmen zu können müsst ihr die sieben kreuzschrauben und den schlauch vom deckel lösen
http://www.arcor.de/palb/alben/07/324607/400_3331343333643631.jpg
3. wenn ihr nun den luftfilter rausnehmt könnt ihr rechts schon die drosselklappe sehen. löst nun die drei markierten schrauben ( 2x torxschrauben ). danach kann man dann den lufikasten zur seite schieben um an die drosselklappe zu gelangen
http://www.arcor.de/palb/alben/07/324607/400_3964393035323063.jpg
4. um die drosselklappe zu demontieren müssen nun die vier inbusschrauben, der stecker und der schlauch von der drosselklappe abgemacht werden.die schlauchschelle mit einem schraubenzieher aufdrehen.
http://www.arcor.de/palb/alben/07/324607/400_6439633235643465.jpg

5. so... die klappe ist draussen und ihr könnt losschrubben. der einbau erfolgt dann logischerweise in umgekehrter reihenfolge.die schlauchschelle dann mit einer "nagel rausziehzang" zuclipsen damit geht es am einfachsten ohne arbeitsspuren!

nachdem ich alles wieder zusammengeschraubt hatte, habe ich für ca. 5-10 minuten die batterie abgeklemmt damit das steuergerät die lernwerte verliert. das steuergerät ist nun gezwungen die werte komplett neu anzulernen. nach dem anklemmen der batterie muss dann für ca. 5 minuten die zündung angeschaltet werden ohne den motor laufen zu lassen. man kann jetzt auch schon hören wie sich die drosselklappe neu einstellt. nach den fünf minuten muss man nochmal für 5 minuten den motor laufen lassen....ganz wichtig... OHNE GAS GEBEN!!!! den wagen dann noch 5 minuten im standgas laufen lassen.nach ca. 50 kilometern sollte der lernvorgang dann abgeschlossen sein.

[Spiralschlauch3033]

WD40 hat mich in der Garage auch mal angelächelt... aber probiert hab ichs net 😉 dachte das würde auch nicht helfen.. Aber es ist doch nicht so, dass das schwarze Zeug sich dann sofort auflöst?! Ist doch eher so ne harte Kruste, die so bröckchenweise abbricht..

[Hinnag]

Ich hab halt ordentlich draufgesprüht und davon wurde das schwarze Zeug weich und lies sich mitm Lappen sehr leicht auswischen.

[Spiralschlauch3033]

hmm... vielleicht hät es so wirklcih besser geklappt. Mit dem Waschbenzin hat sich absolut nichts abgelöst. Habs auch stellenweise eingeweicht, aber auch nichts... na ja aber es ging ja dann mit anderen Hilfsmitteln 😉

[Multimeter27016]

ich hatte mit Waschbenzin keine Probleme!

[Duftbaumdeuter27000]

Habe Schraube übrdreht???

Hallo ich habe die Schraube ganz unten in der Mitte der Motorabdeckung auf dem Foto überdreht und die Halterung (wie die Mutter der Schraube)ist abgebrochen hat jemand ahnunng wie man das austauschen kann und was das kostet.

Hat vielleicht jemand auch noch tips wie man das lösen kann

danke

toni

[Schattenparker6747]

geht das bild etwas kleiner?? 🙄

sorry aber ich erkenne recht wenig.

p.s. als .jpg wäre auch nett.

[Antriebswelle28167]

Sieht nicht wirklich gut aus...

Das Foto größer wäre extrem praktisch...

Nach meinen Recherchen müsstest du wohl den gesamten Luftfilterkasten ersetzen (gibt den nur komplett), Kosten laut ETKA ca. 52,50€...
Teilenummer: 036 129 611AM (ohne nachg. Kurbelgehäuseentlüftung) bzw. 036 129 611 BL (mit nachg. Kurbelgehäuseentlüftung).

[Duftbaumdeuter27000]

Das Foto ist http://foto.arcor-online.net/.../400_3964393035323063.jpg aus der Anleitung der erste Beitrag Foto nr. 3!. Danke
für die BEiträge vielleicht hat jemand noch einen Hinweis!

[Antriebswelle28167]

Hab mir das bei meinem nochmal angeschaut, weiß jetzt was du meinst. Die Halterung gehört defnitiv zum Luftfilterkasten, daher gilt was ich oben geschrieben habe (TN und Preis).

Ich würd aber eher versuchen das irgendwie zu kleben, vllt. mit Sekundenkleber? Weiß ja nich wie schlimm das gerissen ist...bevor ich über 50€ für nen neues Luftftilergehäuse ausgebe...

Hast du mal geschaut ob es schlimm ist wenn man die Schraube einfach weglässt? Ich mein der wird doch nicht nur davon gehalten oder?

[Multimeter27016]

Also auf dem Bild kann ich persönlich immer noch recht wenig erkennen! Aber wenn ihr sagt das es abgebrochen ist, dann würde ich an deiner Stelle das abgebrochene fixieren( mit kleber) dann würde ich, so ein loch bohren das es den rest nicht sörrt und eine schraube heis reinschrauben.

[VW Golf IV 1.6]

Ich habe am WE auch mal nen bisschen gereinigt und festgestellt das Kaminofenreiniger extrem gut funktioniert! Beim Wiederanklemmen der Batterie ist mir die Schraube weggebrochen, wo unten der Keil dran ist, damit die Schelle am Minuspol der Batterie ist. Gibt es auch nicht einzeln, wenn muss das ganze Massekabel gewechselt werden!

[Batterietester8270]

Waoh, klasse, danke für deine ausführliche Anleitung!

Der Wagen fährt sich spitze! Wie der Wagen ins Standgas gleitet...traumhaft ;-) Ne, im Vergleich zu vorher, wo das Standgas beim Gaswegnehmen auf 400-500 Touren gesakt ist, ist das klasse jetzt! Auch sämtliches Ruckeln im ersten Gang, Rückwärtsgang und so weiter ist weg. Zudem ist das Einkuppeln jetzt butterweich.

Wenn man kein E-Gas hat, muss man einfach nur der Seilzug aushängen. Man muss nichts spannen oder so.
Was mich ein bisschen genervt hat ist diese Schelle. Die geht ja mal echt schwer ab. Hab mal eine Schraubschelle eingebaut, damit sollte es nächstes mal bedeutend einfacher sein...

Da ich selber Auto-Bastel-Anfänger bin und diesen Eingriff erfolgreich bewältigt hab, kann ich nur jedem empfehlen: 70€ sparen und selber machen! Es macht Spaß und nachher ist man stolz wie Oscar ;-)

[Duftbaumdeuter27000]

Habe nach der Reinigung des Problem das die Abgaswarnleuchte leuchtet. Habe den SPeicher auslesen lassen und es ist der Fehler Lambdasonde und Strom(Lichtmaschine). Hat jemand einen Hinweis, welche Ursache das hat?

[deviant]

Hallo, kann man die Drosselklappe beim 1,8t auch selber reinigen?
Weiß jemand wo die da sitzt und wie die aussieht?

[Multimeter27016]

nicht so kompliziert leute einfach mal von vorne lesen und ihr wisst wie es geht.

@deviant:

wenn du nicht mal weißt wie es unter der klappe aus sieht, dann lass es lieber sein.

Lass es den freundlichen machen.

*kopfschüttel*

mfg

Ronny