Ankündigung Produktionsende des Audi A3 3-Türer
Vorankündigung bevorstehendes Produktionsende des Audi A3 3-Türers
Ankündigung Produktionsende des Audi A3 3-Türer
Der Audi A3 Sportback erfreut sich seit Jahren steigender Beliebtheit bei unseren Kunden.
Parallel zu dieser erfreulichen Entwicklung sind die Bestellungen für den Audi A3 3-Türer jedoch deutlich zurückgegangen.
Aus diesem Grund und auch um den aktuellen Lieferzeiten entgegenwirken zu können, haben wir uns dazu entschieden, die Produktion des Audi A3 3-Türers zugunsten des Audi A3 Sportback demnächst einzustellen.
Wir bitten Sie, sich aufgrund dessen mit potentiellen Kunden in Verbindung zu setzen, um diesen ein letztes Mal die Gelegenheit zu geben, einen Audi A3 3-Türer zu bestellen.
Des Weiteren nutzen Sie bitte die Gelegenheit, sich in ausreichender Anzahl für die Zeit "nach dem Audi A3 3-Türer" zu bevorraten.
Über den genauen Zeitpunkt des Produktionsendes werden wir Sie rechtzeitig informieren.
Beste Antwort im Thema
Sollen sie mal lieber eine Limo mit 3Türen bringen son Mini A5 Coupe ~4.40m lang :-)
133 Antworten
@ballex: Der 8L wurde wohl erst nur als 3Türer gebaut aus Rücksicht zum Golf. Wobei man beim 8L sagen muss das sich beide Varianten nur minimal unterscheiden, sieht da noch so aus als hätten sie die hinteren Türen einfach reingeklatscht, aber das hat sich ja geändert.
Ich fahre ja immer noch mein 8P Dreitürer. Ich liebe die große Tür, vom Design gefällt mir die Arschform immer noch besser als beim 8PA, abgesehen von den LED Rückleuchten. Hinten sitzt bei mir nie jemand und der Kofferraum ist auch groß genug für den Wocheneinkauf, selbst für den Urlaub zu zweit ist da genug Platz.
Beim 8V würde ich allerdings die Limo nehmen. Es ist schon in Bezug auf die Absatzzahlen nachzuvollziehen das der 3Türer eingestellt wird/wurde. Ich sehe mich da als Ausnahme, aber somit fahre ich auch ein A3 den nicht jeder fährt 😉.
Das sehe ich genauso. Ich bin jetzt noch stolzer auf mein Auto. Einen Viertürer werde ich mir nie kaufen. Ich brauche keinen und finde die meisten häßlich.
Wird Audi denn die nächste Generation A3 gleich als Viertürer herausbringen? Ich sag‘ nur:“Kinder an die Macht!“
Es wird mit sicherheit nicht nur eine Limousine (4türer) geben. Der Sportback (5türer) wird auch wieder ein große Rolle spielen.
Auch schön das es hier unterschiedlich Meinungen gibt.
Ich zum Beispiel finde den 3 Türer nicht schön. Da stimmt halt nichts an der Proportion. Beim 8P war das anders herum.
Aber alles nur Meinungen und ich denke nicht diskusionswürdig hier im Forum da eh kein gemeinsamer Nenner entsteht..
Jeder kauft das was ihm gefällt und das ustvauch gut so.
Zitat:
@U.Sch. schrieb am 11. Dezember 2017 um 08:16:15 Uhr:
Das sehe ich genauso. Ich bin jetzt noch stolzer auf mein Auto. Einen Viertürer werde ich mir nie kaufen. Ich brauche keinen und finde die meisten häßlich.
Sag niemals nie 😉 Persönliche Geschmäcker und Design der Autos verändern sich. Ich wollte auch nie Limousine fahren und schon gar keine silberne.....bis die A3 Limo veröffentlicht wurde 🙂. Man sollte hier nicht verallgemeinern.
Der 8L war der einzige 3 Türer, der mir besser gefallen hat als die 5Türer-Variante. Das Design mit den Proportionen war für mich ein echter Meilenstein in diesem Segment. Danach empfand ich die SB-Varianten ansprechender.
Ähnliche Themen
Zitat:
Der 8L war der einzige 3 Türer, der mir besser gefallen hat als die 5Türer-Variante. Das Design mit den Proportionen war für mich ein echter Meilenstein in diesem Segment. Danach empfand ich die SB-Varianten ansprechender.
Der 8L als 5-Türer war aber auch wirklich pottenhässlich! Ich hatte dreimal einen 8L als Neuwagen, aber immer als 3-Türer, obwohl ich gerne zwei Türen mehr gehabt hätte.
Hi zusammen,
gibt es eigentlich Zahlen, wieviele 3-Türer seit dem Facelift gebaut wurden? Es dürften ca. 15 Monate gewsen sein, oder?
Mir ist übrigens erst kürzlich aufgefallen, dass sich die Rückleuchten des 3-Türers vom Sportback mehr unterscheiden, als ich dachte.
Beim 3-Türer pflanzt sich der von der Stoßstange kommende Knick schön in der Leuchtgrafik fort, beim Sportback sitzt der Knick weiter innen und muss am Licht enden. Der Sportback sieht dem Golf auch ein wenig ähnlicher.
Vielleicht wird deshalb beim SB im Konfi noch das RL des 3T gezeigt? 😉
Angehängtes Bild: Links der 3-Türer, mittig der SB, rechts der Golf.
Für fast jede noch so kleine Nischenzielgruppe werden Automodelle im Überfluss produziert. Man schaue sich z.B. die SUV-Flut vom winzigen Schuhkarton über coupèartige Merkwürdigkeiten bis zum monströsen Klein-LKW an. Und für AUDI lohnt es sich nun nicht mehr, das ursprünglich als 2/3-Türer entwickelte Erfolgsmodell A3 in dieser, für manche eben doch praktischen Ausstattung weiter anzubieten? Man fasst sich an den Kopf.
Mit 1,85 bin ich kein besonders langer Lulatsch, aber 4 Türen sind für mich erst ab A6 oder Skoda Superb brauchbar. Sonst geht der im Verkehr erforderliche Seitenblick ständig gegen die B-Säule (wie in einem früheren Beitrag hier schon erwähnt). Und das ist mehr als ätzend. Von den Rückenremplern beim Einsteigen ganz abgesehen. Da helfen die durchaus nicht zu bestreitenden zeitweisen Vorteile der hinteren Türen auch nix.
Zitat:
3 Dürer😁😁
😁😁😁
Mich hat das Ende des Dreitürers auch erst geärgert, aber mittlerweile sehe ich meinen Karren halt als etwas besonderes.😛
Dreitürer sind ja schließlich in der Minderheit.
Wäre ich Audi hätte ich den Dreitürer dieses Modell noch mitlaufen lassen, denn "Fertigentwickelt" War das Auto ja schon.... Aber anscheinend ist der Q2 lukrativer zu bauen....
Der Q2 ist bestimmt in einigen Sachen billiger (Türverkleidung,Hutablage,Dämmung),aber die Technik ist auf dem aktuellen Stand und dazu sehr ausgereift. Ausserdem trifft der Q2 den Nerv der Zeit..... In Europa ist die Nachfrage nach 3-Türer und Limousinen ziemlich ins bodenlose gefallen...
Wie gesagt, aus wirtschaftlicher Sicht ist es nachvollziehbar.... andererseits hätte man diese Variante mit diesem Modell(8v) auslaufen lassen können... da ja Fertigentwickelt.