Alternative zum S5
Nissan GT-R. Ein unglaubliches Auto, sogar mit Doppelkupplungsgetriebe.
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Möglicherweise auch noch schneller lieferbar. Die mit Europa absolut identische Standardversion in den USA kostet etwa 70.000 Dollar, also 46.000 Euro. Die Black-Edition ist nur wenig teurer. Mal sehen, was er in Deutschland kosten soll. Schnell noch umbestellen?
Andreas
Beste Antwort im Thema
Ein paar Infos zum GT-R:
Erster Test: GT-R 0-100 km/h in 3.3s
Der Fahrbericht dazu (Edmunds Inside Lane)
Beschleuningung (-mph):
0 - 30 (sec): 1.3
0 - 45 (sec): 2.3
0 - 60 (sec): 3.3
0 - 75 (sec): 4.7
Bremsen:
30 - 0 (ft): 27
60 - 0 (ft): 104
Autozeitung Fahrbericht (Daten sind falsch eingetragen)
Leistungsmessung Privatwagen: ca. 530 PS
GT-R Produktion von Hand
Nissan GT-R Engine Assembly
All Nissan GT-Rs are built in Nissan's Tochigi factory in Japan. It's the same factory where Infiniti models are built. In addition, much of the Nissan GT-R's assembly is done by hand, reflecting the complex nature of the vehicle and its hand crafted precision. Engines (built at Yokohama) and transmissions are hand made. In every case a single engineer hand assembles each engine and transmission.
GT-R vs. Pagani Zonda F - Nordschleifenvergleich
GT-R vs. Porsche 997 GT3 (Bedford Circuit, EVO-Magazine)
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GT-R Schneefahrt
Gemütliche Eifellandstrassenfahrt I
Gemütliche Eifellandstrassenfahrt II
GT-R Kofferraum
GT-R Platz auf den Rücksitzen
GT-R USA Videos
Das am meisten kontrovers diskutierte Auto in Motortalk:
Nissan Porsche
Porsche 2
BMW
Audi
Eine Minute auf der Nordschleife:
Porsche Carrera GT 7:28
Porsche 997 GT2 7:32.18
Pagani Zonda F 7:33
Koenigsegg CCR 7:34
Nissan GT-R 7:38
Mercedes SLR McLaren 7:40
Lamborghini Murcielago LP640 7:40
Porsche 997 GT3 7:42
Chevrolet Corvette Z06 7:42
Lamborghini Gallardo Superleggera 7:46
Ferrari 599 GTB Fiorano 7:47
Porsche 997 Turbo 7:49
Ford GT 7:52
Ferrari F430 7:55
Audi R8 8:04
BMW M3 (E92) 8:05
BMW M6 8:07
Porsche 997 Carrera 8:15
Jaguar XKR 8:25
Audi S5 8:26
Bedford Circuit-Zeiten:
Carrera GT 1.19.7
McLaren F1 1:21.2
Enzo 1.21.3
GT-R 1:21.7
Superleggera 1:21.8
997 GT3 1:22.6
599 GTB 1:23.1
997 Turbo 1:23.55
996 GT3 RS 1:24.2
F430 1:24.2
E92 M3 1:26.6
GT-R Ausstattungsliste
Der GT-R ist ab 74.990 Euro erhältlich
Gruß
173 Antworten
Wenige. Die meisten (zähle mich auch dazu) werden das Potential des Nissan niemals nutzen können ohne mit dem Leben zu spielen🙄
Allerdings eine respektable Leistung Nissans! Das ist schon edelstes High-End-Tech...
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
harald-hans 😉 Die Leute die das nicht tun werden dem GT-R wohl auch nicht den Vorzug gegenüber einem S5 geben.Zitat:
Wieviele ernsthafte Interessenten könnte es hier wohl geben, die das Fahrzeug ausschließlich im Renneinsatz bewegen werden?
Zitat:
Original geschrieben von toxical
Oh yes 😁 - wenn er dann mal "irgendwann" in 2009 vor der Tür steht hoffe ich auf wunderschöne Trackdays auf der Nordschleife - man wird das Geil 😉Zitat:
Original geschrieben von w0tan
harald-hans 😉 Die Leute die das nicht tun werden dem GT-R wohl auch nicht den Vorzug gegenüber einem S5 geben.
LG, harald-hans
Meint ihr man kann den probefahren ? *onkel anruf*
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Hallo zusammen
Wie gestern besprochen, stelle ich nun noch ein paar Bilder vom Automobilsalong in Genf ein:
Bild 1:
Zitat:
Original geschrieben von pixelman69
Jetzt erklärt sich der günstige Preis! Man bekommt ja nur ein halbes Auto 😁
Selbst dann ist der GT-R X2 immer noch günstiger als der Porsche Turbo mit der gleichen Austattung. 😁
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
Hallo zusammenWie gestern besprochen, stelle ich nun noch ein paar Bilder vom Automobilsalong in Genf ein:
Bild 1:
Hallo Traugottle
schöne Bilder hast du da geschossen.
Schön wie man auf dem ersten Bild das transaxle System erkennen kann.
Danke für die Bilder.
Gruß Wolfgang
Das paßt eigentlich nicht mehr zur Eingangsfrage.
Paar Infos über ein neues Auto ist ganz nett, wenn Ihr aber nur noch über den GTR unterhaltet,
macht bitte einen entsprechenden Thread in der entsprechenden Rubrik auf.
Soviel Ordnung sollte möglich sein.
Zitat:
Original geschrieben von somicon
Das paßt eigentlich nicht mehr zur Eingangsfrage.Paar Infos über ein neues Auto ist ganz nett, wenn Ihr aber nur noch über den GTR unterhaltet,
macht bitte einen entsprechenden Thread in der entsprechenden Rubrik auf.
Soviel Ordnung sollte möglich sein.
? Es geht hier doch um den GT-R als S5 Alternative, wieso soll man sich dann nicht darüber austauschen dürfen ? Zudem kenne ich hier wenige Threads die nach 9 Seiten noch so ontopic sind.
Zitat:
Original geschrieben von toxical
? Es geht hier doch um den GT-R als S5 Alternative, wieso soll man sich dann nicht darüber austauschen dürfen ? Zudem kenne ich hier wenige Threads die nach 9 Seiten noch so ontopic sind.Zitat:
Original geschrieben von somicon
Das paßt eigentlich nicht mehr zur Eingangsfrage.Paar Infos über ein neues Auto ist ganz nett, wenn Ihr aber nur noch über den GTR unterhaltet,
macht bitte einen entsprechenden Thread in der entsprechenden Rubrik auf.
Soviel Ordnung sollte möglich sein.
Ich kriege hier laufend Mails "Alternative zum S5". Es wurde aber schon 20mal festgestellt, dass der GT-R keine Alternative zum S5 darstellt. Insofern ist der Thread sicher nicht ontoppic. Wenn ich natürlich der einzige bin, der das als lästig empfindet, mache das Benachrichtigungs-Häkchen in meiner Fußnote einfach raus.
Ich glaube ich wär der einzige hier der den GT-R sogar dem porsche vorziehen würde, wenn beide das selbe kosten sollten. Weil ich find das Design gut, das Porschedesign aber nicht.