Allgemeine Kaufberatung Audi TT 8N....1998 - 2006
Schönen guten Morgen liebes Forum!
Ich habe mir die FAQ - Kaufberatung sehr sorgfältig durchgelesen bin mir allerdingst trotzdem nicht so sicher und hoffe ich bekomme hier ein paar unterstützende Wort zu folgendem TT:
Zitat:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=190342840
Verkaufe hier meinen TOP gepflegten Audi TT 1.8 Turbo mit 224PS.
Inspektion mit Luftfilter,Pollenfilter,Zündkerzen,Wischerblätter,Öl und Filter für Haldex-Kupplung und Bremsflüssigkeit NEU! ( 02/14 bei Audi )
!!! Mobilitätsgarantie bis 02/2016 !!!
- Steuergerät für Allradantrieb ersetzt.
- Thermostat und Sensor für Kühlmittelanzeige ersetzt.
- Schalter für Sitzheizung Rechts ersetzt.
- Hebel für Sitzverstellung Links ersetzt.
- Zahnriemen mit Wasserpumpe wurde am 09/2010 bei 117460km ersetzt.
- Spurstangenkopf Links ersetzt.
- Manschette für Gelenkwelle Links innen ersetzt.
- Achsvermessung durchgeführt.
- TÜV/AU
- Bremsen Vorne/Hinten Neuwertig
- Querbeschleunigungssensor ersetzt.Beim Audi wurde immer alle Reparaturen durchgeführt. Kein Wartungs- oder Reparaturstau!
Fzg. ist im Top Zustand. TÜV/AU NEU !!!Fzg. steht zur zeit auf Winterreifen ( 5mm )
Sommerreifen auf Alufelgen vorhanden ( siehe Foto )
( Sommerreifen sind neuwertig )Es sind noch Sportfedern von H&R verbaut. Ansonsten ist der Audi im Original Zustand.
Super Fzg. einfach einsteigen und losfahren!
Schon mal im Vorwege vielen Dank für die Tipps
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von lipco
Vielen Herzlichen Dank für eine Meinungen!
Wollte euch nicht verwirren 🙂Nach den ersten Kontakten zum Verkäufer werde ich mich von diesem Angebot distanzieren.
Bin dann aber auf dieses Modell gestoßen:http://suchen.mobile.de/.../183458203.html?...
wie sind denn da so die Einschätzungen:
Also ich persönlich finde es gut, dass es ein Händler ist. Gehe davon aus, dass es kein Sandplatzhändler ist. Werde am Wochenende mal lang fahren.
Hat ja aber leider doch etwas mehr runter. Das schreckt mich immer wieder etwas ab.
Ziehen die Preise gerade an oder kommt mir das nur so vor? Wäre gut, denn vor knapp einem Jahr hab ich wohl den Schnäpper meines Lebens gemacht.
Ich würde ein Auto in diesem Alter IMMER von Privat kaufen und dann nur top gepflegte Exemplare mit nachvollziehbarer Historie...ein Händler verspricht dir vielleicht Sicherheit in Form einer Sachmängelhaftung bzw. einer ach so tollen Garantie (die Aufpreis kostet und null bringt)...du wirst aber im Falle eines Falles IMMER Theater und Stress mit den Konsorten haben, ob Autohaus oder Fähnchenhändler...egal!! Die werden sich immer rausreden und auf die Ez und km verweisen...verlangen aber trotzdem den Händler-Verkaufspreis, ganz klar.
Recherchiere die Portale rauf u runter, mobile.de, ebay Kleinanz., autoscout und und und...und wenn es ein Jahr dauert und die Kiste 500km weit weg steht...sch***egal es wird sich 100% lohnen...
Der Vorbesitzer MUSS ein Autofreak sein, er muss alle Rechnungen sammeln und in einem Ordner für dich bereit halten...das Verkaufsgespräch muss ablaufen wie wenn sich Brüder unterhalten...nur dann lässt sich ein super Preis heraushandeln, nur so bekommst du die richtig guten Modelle 😉
Glaub mir, ich sprech aus Erfahrung!! 🙂
1488 Antworten
Nach der ersten Tour konnte ich nichts feststellen was mir große Sorgen bereitet.
Gedanken macht mir, das der TT aus Italien stammt. Könnte mir das in Zukunft Probleme machen?
Die Regler für die Sitzheizung gehen nur sporadisch, die Heizung selbst geht aber. Wird das teuer?
Das Display des KI ist halb kaputt. Ich kann damit leben, aber muss man hier davon ausgehen das bald das komplette KI stirbt?
Der TT zwitschert leicht vom Turbo aus, allerdings liegt gut Druck an und er fährt wie es sich für 180ps gehört. Besteht hier Grund zur Sorge?
Reimport ist halt günstiger im Kauf und bringt weniger beim Verkauf. Die Sitzheizungsschalter kann man tauschen (falls das der Fehler ist) Gib mal in der SUFU KI Reperatur ein. Kann man pauschal nicht sagen. Könnte z.B. das SUV sein.
Auf die Gefahr hin sofort gesteinigt zu werden, riskier ichs trotzdem mal - und frage nach einer Kaufberatung ;-)
Vor 2 Jahren hatte ich einen 8J Roadster mit dem 3.2 Liter Motor. Aber aufgrund privater Probleme musste der dann ziemlich unter Wert schnellstmöglich weg.
Seitdem fahre ich nur meinen kleinen Firmenwagen (VW Polo Dreizylinder Diesel).
Ab 1.3.2015 wechsle ich allerdings vom Außendienst in den Innendienst, und benötige wieder ein privates Auto.
Wie es halt immer so ist, einmal mit dem TT-Virus infiziert, wirds schwer, da wieder loszukommen... ;-)
8J kommt finanziell nicht in Frage, da ich nicht unbedingt viel mehr als 5000 Euro ausgeben möchte. Also ein 8n, vermutlich die 1,8er Maschine, is auch völlig ok (auch wenn ich ein 6Zylinder-Freak bin...).
Am Wochenende schau ich mir ein TT Coupé 1,8t an für knapp 5000 Euro, der Freitag neuen TÜV bekommt. Soll keinen Wartungsstau haben, das einzige Manko sind abgefahrene Vorderreifen.
Da ich leider nicht wirkliche Schwachstellen kenne, einfach mal grob in die Runde gefragt: Worauf sollte ich besonders achten? Momentan habe ich zwei im Auge, die ich mir die kommenden Tage ansehen werde. Bei einem gibt es kaum nähere Infos leider, da werd ich mal telefonisch nachhaken müssen!
http://suchen.mobile.de/.../201336962.html?...
http://suchen.mobile.de/.../202342284.html?...
Danke für die Infos, und wen der Thread nervt bitte einfach weiter klicken... ;-)
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Hallo, hier findest du alles über die Schwachstellen usw. http://www.motor-talk.de/faq/audi-tt-8n-q22.html
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
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Hallo,
der Schwarze kommt mir seriöser vor. (Rechtes Polster am Bügel des Mitteltunnels fehlt!)
Beim Blauen (Bild 4/9) fällt mir auf, dass h.r. eine Farbabweichung ist zwischen Heckteil und hinterem Seitenteil. Außerdem hat er nicht die originalen Sitze für einen 04/1999. Vergleich mal, der Schwarze ist jünger und hat zwei Nähte auf der Sitzfläche. Drei Nähte, wie beim Blauen, kamen erst später. Könnte sein, dass bei einem Unfall der Seitenairbag ausgelöst hat und dann gebrauchte Sitze eines neueren Jahrgangs verbaut wurden.
Grüße!
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
also Mr.Slate, vielen Dank für den Link zu der wahnsinnig informativen FAQ! Richtig top!
und sam_gawith: wow, da hat einer Ahnung - genau solche Infos habe ich mir erhofft, vielen Dank!
Habe mit dem Herrn vom blauen TT gesprochen - spricht bayrisch, Auto steht abgemeldet mit leerer Batterie in der Garage (neue Batterie gibts dazu). Hinten rechts wurde nachlackiert, angeblich wegen Rost. Preislich geht noch bissl was hat er gesagt. Er ist 5. Besitzer des Wagens, krass! Fährt das Auto jetzt seit 1,5 Jahren und hat ein neues Getriebe verbaut. Winterreifen sind super, Sommerreifen sind okay.
der schwarze TT: Viele infos stehen ja schon im Text; ansonsten hab ich in Erfahrung bringen können: Der Wagen steht auf Allwetterreifen, wovon die vorderen hinüber sind. Auf meine Anfrage macht er diesen Freitag neuen TÜV. Skeptisch macht mich hier nur der Name des Besitzers - ich hoffe, das ist nachvollziehbar; hat nichts mit Rassismus zu tun, eher mit schlechten Erfahrungen diesbezüglich ;-)
Dieses Polster am Mitteltunnel, kann man das einfach nachkaufen?
danke vielmals!
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Zitat:
@koolfreeze schrieb am 11. Dezember 2014 um 14:48:32 Uhr
Dieses Polster am Mitteltunnel, kann man das einfach nachkaufen?
Neu kostet solch ein Teil 58,67 €. Die sind bei Auslieferung viel matter und da das linke Polster so speckig glänzt, würde ich gleich beide tauschen.
Einfach nachkaufen könnte übrigens schon bald zum Problem werden. Bei Innenraumteilen garantiert Audi nur sechs Jahre Nachlieferungsfähigkeit. (Bin schon zur eigenen Lagerhaltung übergegangen. Sitzbezüge, Schaltknauf, div. Schalter,... 😎)
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Ich persönlich tendiere auch zum Schwarzen. Hat zwar etwas mehr km aber steht insgesamt besser da.
Auch das Leder scheint in bessereim Zustand 🙂
Das schaut beim Blauen schon etwas "verwohnt" aus.
Denk mit dem Preis liegst du ganz gut.
Beide sind unverbastelt und original.
Viel Glück beim Kauf 🙂
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Sooo, kleines Update:
gestern war ich 1,5 Stunden bei dem schwarzen TT. Der wirds nur leider nicht werden. Er ist mir zwar noch ein Stück entgegen gekommen auf 4600 euro, was ansich wirklich ein guter Preis ist - aber der Zustand des Wagens war nicht so, wie ichs mir vorgestellt habe.
Hatte zwar die Checkliste mit TT-Typischen Mängeln aus der hier verlinkten FAQ dabei - aber die hab ich im Endeffekt gar nicht gebraucht - das meiste war so schon offensichtlich.
Reifen und Felgen ne Katastrophe, Lack hatte einige Kratzer, zwei kleine Dellen, Türkanten wiesen Lacknasen auf, Scheinwerfer waren unterschiedlich "blind", linkes Rücklicht hatte einen Sprung, Scheckheft war nicht mehr vorhanden, Seitenscheiben waren dunkel getönt (nicht zulässig in D), diverse Klappen/Ablagen (im Kofferraum, das Schiebefach im Mitteltunnel, hinten das Fach vom Verbandskasten, der übrigens noch vomErstauslieferungstermin 1999 datiert war 😁 ) waren defekt, Radioblende blieb beim öffnen auf halber Höhe hängen, der Hebel zum Umlegen des Beifahrersitzes war abgebrochen, diverse Haltenasen fehlten im Motorraum, Gurtverkleidung Beifahrer hing auf halb acht, Dachleisten hatten Lackabplatzer und Roststellen, und und und....
eine Probefahrt habe ich trotzdem gemacht - und siehe da, nach ca. 10 Minuten meldete sich die ESP-Warnlampe. Vermutlich ein Sensor defekt o.ä.
Über diverse optische Abnutzungserscheinungen kann ich bei einem 15 Jahre alten Auto locker drüber weg sehen. Das Verschleißteile wie Reifen neu müssen ist auch noch okay. Aber der Gesamteindruck und die Fülle an kleinen Mängeln hat mich dazu gebracht, vom Kauf Abstand zu nehmen. Schade.
Also geht die Suche eben weiter... 8 Wochen hab ich ja noch Zeit 😁
Für dein angepeiltes Budget werden die alle nicht besser aussehen.
Aber das ist doch krass! optische Macken gut und schön, aber so ein Zustand, und dennoch so "viel" Kohle für ein 15 Jahre altes auto... puhhh
Schaue dir meinen an, der hat 6500 gekostet. (scheckheft, alle rep. belege. usw.)
Moin,
ein gutes Beispiel wie doch Fotos täuschen können.
Nochmal zu den Sitzen. Meiner ist auch von 99 - hat aber die Sitze mit den 3 Nähten auf der Fläche.
Diese sind original.
Weiss jemand wann die Umstellung erfolgte?
Grüße
Lex
Ich habe noch die Prospekte, die am Tag der Vorstellung von den Händlern ausgegeben wurden. ("Gültig ab 08.06.98"😉 In dem Prospektmaterial haben die Sitze definitiv zwei Nähte. Dies belegt, dass wenigstens der erste Modelljahrgang bis Mitte 1999 so ausgeliefert wurde.
Bei einem 04/99 mit drei Nähten werde ich hellhörig; v.a., wenn ich einen 06/99 mit zwei Nähten daneben stehen habe. 😉
Lex, hast Du vielleicht einen Unfallwagen?
Grüße!
Mahlzeit Sam,
EZ ist 04/1999 - Unfallwagen??? Nach den mir vorliegenden Informationen nicht.
Weder in der Audi- Datenbank noch in der Malusliste der Versicherungen steht ein Unfall.
Von daher würde ich es vehement verneinen.
Ich schicke mal an den Audi Service eine E-Mail. Die können sicher sagen, ob die Teilenummern der Sitze zu meinem Wagen passen.
Grüße
Lex