Allgemeine Kaufberatung A6/S6/RS6
Hallo Leute,
kurz zur Einordnung: ich arbeite im Außendienst und fahre ca. 40.000km im Jahr. Das meiste (70%) davon Autobahn, ansonsten Stadt und Landstraße. Alle drei Jahre darf ich mir einen Dienstwagen neu bestellen. Dazu habe ich Zugang in den Konfigurator über unseren Leasing-Anbieter. Die Auswahl ist groß, 56 verschiedene Modelle, über 800 verschiedene Fahrzeuge. Es geht los beim VW Polo und endet beim Q5. Zur Auswahl stehen Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda und Volkswagen. Klingt alles im Grunde nicht schlecht, allerdings sind die Konditionen völlig desolat. Die Firma legt eine Netto-Rate von 630 Euro zu Grunde. Wer mehr Extras möchte, kann bis zu einem Wert von 300 Euro brutto hinzubuchen und muss diese monatlich vom Gehalt zahlen. Auf dem Lohnzettel steht also zum einem die 1% GWV als auch die maximal 300 Euro private Zuzahlung. Das wäre alles nicht so schlimm, wenn die 630 Euro bei unserem Leasinganbieter vernünftige Konditionen auslösen würden. Das ist aber nicht der Fall. Ein Beispiel: ein Skoda Superb mit L&K Ausstattung für rund 42.000 Euro bedeutet bei uns: 420 Euro GWV plus 288 Euro Zuzahlung. Der Leasingfaktor ist ein schlechter Witz. Der liegt irgendwie zwischen 1,5 und 2. Je nach Hersteller und Modell. Am günstigsten kommt man mit einem Focus weg. 30.000 Euro für 10 Euro Zuzahlung.
Der Witz ist dann der Ablauf: alle eingegangenen Bestellung des Novembers werden im Januar per Auktion bundesweit an Händler vergeben. Mit anderen Worten, meine Firma handelt für sich den bestmöglichen Preis aus und zieht mir als Mitarbeiter aber einen viel höheren Preis ein... Rechtlich bestimmt interessant. Aber darum geht es gar nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: ich habe mich hoch- und runterkonfiguriert und geschaut, bei welchem Modell ich das meiste fürs Geld bekomme und für mich ansprechend ist. Die Konditionen für den A6 sind vergleichbar okay. BLP von 60.545 Euro und Zuzahlung von 297 Euro. Ich bin also ziemlich nah an die Grenze von 300 Euro gekommen.
Allerdings sind dafür auch ein paar Kompromisse notwendig. Ich kann an der Optik leider nicht viel hinzufügen, da ich alles in die Technik stecke. Das ist jetzt für mich auf den ersten Blick auch gar nicht so schlimm. Allerdings findet man bei den Händlern auch nie die optische Grundausstattung.
Ich füge hier mal meine bisherige Konfiguration ein mit der Bitte, dass ihr mal drüber schaut und beurteilt, ob das so ein schöner Wagen wird, ob etwas gravierendes fehlt oder etwas völlig überflüssiges dabei ist. Klar, das ist teilweise auch subjektiv, aber manchmal wird man nach Stunden im Konfigurator blind.
Audi A6 40 TDI S tronic Limousine Automatik-Getriebe
Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
Standheizung/-lüftung
Audi sound system
Digitaler Radioempfang
Kraftstoffbehälter (73 Liter)
AdBlue Tank (24 Liter)
Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
Frontscheibe in Klimakomfort-/Akustikverglasung drahtlos beheizbar
Adaptive Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen
Entfall Leistungs-/Technologie-Schriftzug
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Leder/momo.pur 550-Kombination
Sitzheizung vorn
Gletscherweiß Metallic
Leder/mono.pur 550 Schwarz
Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend, inkl. Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel
Assistenzpaket Tour contains:
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurverlassenswarnung inkl. Notfallassistent
Assistenzpaket Stadt contains:
Spurwechselwarnung inkl. Audi pre sense rear, Ausstiegswarnung und Querverkehrassistent hinten
Umgebungskameras
Fernlichtassistent
Ganz sicher bin ich mir nicht, ob ich mit den Assistenzpaketen richtig liege. Wichtig ist mir dabei, dass ich den Toten-Winkel-Assistenten habe
Feuer frei und auch Mitleid für die Ausgangslage ist gern gesehen :-) Danke!
Beste Antwort im Thema
Mir wäre an deiner Stelle völlig egal, was andere fahren und meinen. Guck was dir gefällt und was du brauchst. Überleg was in den Kofferraum passen muss. Rennrad, Kinderwagen, Mountainbike, Koffer für mehrwöchigen Urlaub, Rollator, Snowboards....
2609 Antworten
Wenn man nicht so viel Platz benötigt und auf Antrieb und Handling Wert legt auch mal 330/340d in Erwägung ziehen. Wenn das Image egal ist und man nur die Hälfte für mehr Platz zahlen möchte auch Passat GTE in den Blick nehmen.
Hi kurze Frage, hast du schon Leasing-Zahlen aus 2021? Mein Händler, der leider bis 12.01. im Urlaub ist, wollte mich gern noch 2020 zum Kauf-Abschluss bringen da der LF bei GroKu (beim mir der 40 TDI) angeblich 2021 merklich schlechter wird... Sieht das bei Euch nun wirklich danach aus?
...oder war das nur Verkäufer-Taktik 😉
VG
Fredd
Zitat:
@cop2405 schrieb am 3. Januar 2021 um 13:46:56 Uhr:
Zitat:
@47xsr2 schrieb am 3. Januar 2021 um 13:43:47 Uhr:
Anfahrschwäche/fehlende Simkarte - hin oder her - Aktuell hat Audi das beste Preis/Leistungsverhältnis auf dem Markt, egal ob Leasingfaktoren oder Rabatt bei Kauf! Trifft allerdings wohl nur bei GroKu-Verträgen oder anderen gewerblichen Käufen zu.
Bei dem "gemeinen" Privatmann muss über den hohen Preis das "Premiumfeeling" wohl weiter erhalten werden...Ja mit dem Gewerblichen Verträgen / GroKu- Verträgen ist es so, BMW z.B. möchte ca. 500 Euro mehr für den annähernd gleichen Verkaufspreis.
Zitat:
@Freddi76 schrieb am 4. Januar 2021 um 15:08:13 Uhr:
Hi kurze Frage, hast du schon Leasing-Zahlen aus 2021? Mein Händler, der leider bis 12.01. im Urlaub ist wollte mich gern noch 2020 zum Abschluss bringen da der LF bei GroKu (beim mir der 40 TDI) abgeblich 2021 merklich schlechter wird...Oder war das nur Verkäufer-Taktik 😉
VG
Hallo Freddy, nein Angebote gibt es noch nicht und das mit den geänderten Leasingkonditionen stimmt scheinbar. Unser Grolu-Zentrum stellt mir auch erst ab dem 10.01. Angebote ein.
Grüße,
Ben
So nachdem ich jetzt heute ein längeres gutes Gespräch mit meinem Verkäufer hatte, habe ich meinen A6 allroad heute bestellt, ausschlaggebend war tatsächlich das Luft -Fahrwerk, was für mich letztendlich gegen den A4 allroad sprach.
Ich hoffe das es nicht wieder so endet wie das „Theater“ mit meinen ex A6.
Hier mein neuer der im August 2021 geliefert werden soll AHGKS5AD
Übrigens die Monatliche Leasing ist soweit akzeptabel.
Liebe Grüße
Ähnliche Themen
Hi, heißt das du hast keine Erhöhung zu dem 2020er Leasingfaktor erhalten? Ode hattest Du noch gar kein Angebot vorliegen?
Dank und Gruß
Fredd
Zitat:
@cop2405 schrieb am 5. Januar 2021 um 15:06:10 Uhr:
So nachdem ich jetzt heute ein längeres gutes Gespräch mit meinem Verkäufer hatte, habe ich meinen A6 allroad heute bestellt, ausschlaggebend war tatsächlich das Luft -Fahrwerk, was für mich letztendlich gegen den A4 allroad sprach.Ich hoffe das es nicht wieder so endet wie das „Theater“ mit meinen ex A6.
Hier mein neuer der im August 2021 geliefert werden soll AHGKS5AD
Übrigens die Monatliche Leasing ist soweit akzeptabel.
Liebe Grüße
Zitat:
@Freddi76 schrieb am 5. Januar 2021 um 21:47:10 Uhr:
Hi, heißt das du hast keine Erhöhung zu dem 2020er Leasingfaktor erhalten? Ode hattest Du noch gar kein Angebot vorliegen?Dank und Gruß
Fredd
Zitat:
@Freddi76 schrieb am 5. Januar 2021 um 21:47:10 Uhr:
Zitat:
@cop2405 schrieb am 5. Januar 2021 um 15:06:10 Uhr:
So nachdem ich jetzt heute ein längeres gutes Gespräch mit meinem Verkäufer hatte, habe ich meinen A6 allroad heute bestellt, ausschlaggebend war tatsächlich das Luft -Fahrwerk, was für mich letztendlich gegen den A4 allroad sprach.Ich hoffe das es nicht wieder so endet wie das „Theater“ mit meinen ex A6.
Hier mein neuer der im August 2021 geliefert werden soll AHGKS5AD
Übrigens die Monatliche Leasing ist soweit akzeptabel.
Liebe Grüße
Habe Dir dazu privat geschrieben.
Grüße
Hallo zusammen,
hat jemand ein Foto wie es unter dem doppelten Ladeboden sowohl in der Limousine als auch beim Avant ausschaut?
Besten Dank! :-)
Gibt es hier welche, die sich mit der Historie des A6 auskennen? Wann wird normalerweise das Facelift vorgestellt? 3,5 Jahre nach erstmaliger Vorstellung oder nach erstmaliger Auslieferung?
Ist es realistisch, dass Anfang 2022 bereits Facelift A6 an Kunden ausgeliefert werden könnten?
Mir durchaus bewusst, dass das Rätselraten ist.
Allerdings kann man das sehr präzise voraussagen, wenn man sich mit dem A6 und Audi auskennt.
Für zB BMW 5er könnte ich das selbst ...
Ich denke, derzeit kann man sich auf keine Historie verlassen. Corona hat alles durcheinander gebracht, auch solche Planungen
Laut Wikipedia:
A6 C5 im Handel Limousine ab April 97, Avant ab März 98, Modellpflege nach vier Jahren ab Mai 2001
A6 C6 im Handel Limousine ab April 2004, Avant ab März 2005, Modellpflege nach viereinhalb Jahren ab Herbst 2008
A6 C7 im Handel Limousine ab April 2011, Avant ab September 2011, Modellpflege nach dreieinhalb Jahren ab Oktober 2014.
Wahrscheinlich wird sich also zwischen Herbst 2021 und 2022 beim aktuellen C8 was ergeben.
zu Matze 868
Du hast du richtig hochgerechnet. Doch was können wir vom FL erwarten? Sicherlich keine neue Motore, höchstens noch einen plug-in hybrid Motor,Retuschen am Blech eher uninteressant.
Der 6 Zylinder Diesel wird mit seinen bestimmten bauartbedingten Problemen bleiben und so bis 2025 durchgeschleppt.
Mit der Euro 7 ist dieser V6 Diesel dann weg!Welche Benziner es noch gibt und ggfs. 4 Zylinder Diesel wird man sehen.
Spürbare Verbesserungen des sicherlich schon guten Fahrwerks sind auch nicht zu erwarten.
Vielleicht noch ein bißchen Spielerei bei den Assistenten.
Kann auch sein, daß so gut wie kein FL kommt und in 2024 die A6 Baureihe in das dann neue Elektrifizierungskonzept einfließt...
Die Facelift Diskussion bitte hier weiter führen.. . . .
https://www.motor-talk.de/forum/facelift-21-22-23-t6962779.html
Ich hoffe darauf, dass die beiden Sensorabdeckungen im Grill verschwinden und an eine Stelle ala A8 wandern. Das wäre schon eine große optische Verbesserung. Der Rest kann meinetwegen so bleiben.
Matze 868 hat geschrieben:
Laut Wikipedia:
A6 C5 im Handel Limousine ab April 97, Avant ab März 98, Modellpflege nach vier Jahren ab Mai 2001
A6 C6 im Handel Limousine ab April 2004, Avant ab März 2005, Modellpflege nach viereinhalb Jahren ab Herbst 2008
A6 C7 im Handel Limousine ab April 2011, Avant ab September 2011, Modellpflege nach dreieinhalb Jahren ab Oktober 2014.
Wahrscheinlich wird sich also zwischen Herbst 2021 und 2022 beim aktuellen C8 was ergeben.
zu Matze 868
Du hast du richtig hochgerechnet. Doch was können wir vom FL erwarten? Sicherlich keine neue Motore, höchstens noch einen plug-in hybrid Motor,Retuschen am Blech eher uninteressant.
Der 6 Zylinder Diesel wird mit seinen bestimmten bauartbedingten Problemen bleiben und so bis 2025 durchgeschleppt.
Mit der Euro 7 ist dieser V6 Diesel dann weg!Welche Benziner es noch gibt und ggfs. 4 Zylinder Diesel wird man sehen.
Spürbare Verbesserungen des sicherlich schon guten Fahrwerks sind auch nicht zu erwarten.
Vielleicht noch ein bißchen Spielerei bei den Assistenten.
Kann auch sein, daß so gut wie kein FL kommt und in 2024 die A6 Baureihe in das dann neue Elektrifizierungskonzept einfließt...
Bitte beim nächsten mal die "Quote"'s drin lassen, dann bleiben die Zitate auch als solches zu erkennen - so ist das fürchterlich zu lesen. Danke und VG