Alle Infos zum S6
Hier ein Thread rund um den neuen S6. Wird es ein 8 Zylinder bleiben, oder wird es wirklich der 2.9 TFSI aus dem aktuellen RS4?
Ich gehe davon aus, dass die Vermutungen der neue S6 C8 wird ein Diesel sich in reine Spekulationen auflösen werden 😉
Hier können alle Infos gesammelt werden!
Beste Antwort im Thema
Probefahrt S6 Avant und Vergleich mit A6 Avant Bitu VFL
Ich hatte den S6 zur Probefahrt. Nach der Enttäuschung bei der Probefahrt mit dem A7 50 TDI war ich vor allem auf das Verhalten beim Beschleunigen gespannt. Bin in den letzten Jahren über 200.000km mit dem A5 TDI mit 240PS und 140.000km mit dem A6 BiTu VFL 313PS gefahren.
Autobahn
Auf der Autobahn ist der S6 noch mal souveräner als der BiTu (Hier hätte ich aber auch mit dem A7 50 TDI gut leben können). Leistung ist eigentlich immer vorhanden. Der S6 zieht auch bis 250 durch, wobei mir der Durchzug > 220 egal ist. ZF-Automatik schaltet sehr sanft und deutlich angenehmer als bei meinen BiTu. Das wird aber wahrscheinlich mit dem Alter (7 Jahre und 183.00km) zusammenhängen. Meistens im Auto Modus gefahren. Im Dynamik Modus werden die Gänge etwas höher ausgedreht. Dafür ist der Soundaktuar deutlich präsenter, ist mir auf Dauer etwas zu viel.
Landstraße
Auf der Landstraße bin ich immer wieder mit Tempo 70/80/90 gefahren und habe dann stark beschleunigt. Der Schub setzt deutlich früher ein und das zurückschalten der ZF Automatik ist merklich schneller als bei meinen BiTu. Kein Vergleich mit dem A7 50 TDI der gerade auf der Landstraße gefühlt immer 2 Gedenksekunden hatte (Modus Auto / Dynamik s.o). Überholen macht richtig Spaß. Man ist aber ziemlich schnell über der erlaubten Geschwindigkeit.
Elektrischer Verdichter
Der elektrische Verdichter sorgt bis 1650 Umdrehungen für zusätzliches Drehmoment. Sobald man bei niedrigen Drehzahlen beschleunigt, schaltet die ZF Automatik sofort 1-2 Gänge runter so dass man sich eigentlich immer oberhalb von 1600 Umdrehungen befindet. Im Dynamik Modus fällt die Drehzahl auch kaum unter 1600 Umdrehungen. Ist mir nicht klar wie der Verdichter dann arbeitet, aber es funktioniert.
Fahrwerk/Komfort
Der S6 hatte Luftfederung und 20“ Reifen. Damit war er sehr komfortabel unterwegs. Allerdings haben die 20“ (255/40 R 20) Reifen deutlich mehr Gummi auf dem Reifen als meine aktuellen 20“ (255/35 R 20)Reifen. Ich denke die 21“ (255/35 R 21) entsprechen vom Komfort meinen jetzigen 20“ Reifen. Ich habe beim S7 21“ bestellt.
Display mit Touchscreen
Finde ich Optisch top, die Bedienung ist viel einfacher als erwartet. Bin aber noch etwas skeptisch
S = Sportwagen ?
Nein der S6 ist kein Sportwagen. Zu schwer, zu langer Radstand, Motor nicht drehfreudig genug/Drehzahlband zu klein.
Fazit
Für mich (35.00km pro Jahr / 95% Autobahn) ist der S6 ein toller Reisewagen. Der Motor ist deutlich besser als beim A6 50TDI und auch einen ticken besser als bei meinem BiTu. Eine tolle Optik und für mich ein stimmiges Fahrzeug. Wenn ich die Wahl gehabt hätte, hätte ich den S7 aber als A7 55TDI bestellt. Auf die Auspuffblenden und die sonstige S7 Optik könnte ich verzichten, zumal die Farbe Tritonblau und die 5-V-Speichen-Stern-Design 21“ Felgen beim S7 nicht bestellbar sind. Ich habe aber das Gefühl das Audi die bisherige Käuferschicht des S6/S7 hat fallen lassen. Nach einem V8 mit 450PS scheint mir der aktuelle Motor für diesen Personenkreis keine Alternative zu sein.
Freue mich auf meinen S7 und hoffe das Lieferdatum Oktober wird durch eine Priorisierung noch nach vorne verschoben.
4867 Antworten
Zitat:
@Jedi-Ritter123 schrieb am 7. April 2019 um 02:39:27 Uhr:
der RS6 wird so gewaltig.....
gibt es auch etwas fundierteres an Informationen zu dieser Aussage?
Ich habe zunächst nur die Streckenvideos auf dem Nürburgring gesehen und vom Soundengineering ist mM nach viel zu erhoffen. Natürlich muss man hier noch die Abnahme nach WLTP abwarten etc.
Und zu deiner eigentlichen Frage: Nein habe ich nicht ausser die bisherigen Informationen, die man in den diversen Quellen lesen kann: 4.0 V8 BiTu 620-650ps. So gesehen wird er gewaltig werden.
Aber es gibt dazu einen eigenen Thread auf den ich verweisen möchte, sonst werde ich hier wieder gelyncht.
Gerade Info von meinem Händler erhalten. Ab KW16 ist er wohl bestellbar.
Zitat:
@gewinnerfarbe schrieb am 10. April 2019 um 17:29:11 Uhr:
Gerade Info von meinem Händler erhalten. Ab KW16 ist er wohl bestellbar.
Exakt die gleiche Information habe ich auch von meinem Fuhrparkausstatter bekommen: Bestellbar ab KW16/2019
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Dann wird es morgen höchstwahrscheinlich eine Pressemitteilung geben
Erst war es Mitte Ende März, dann KW 15 jetzt KW 16. Ein freundlicher meint schon er hat was von Mai gehört. Mir schön langsam egal. Ich werde wohl den 55tfsi nehmen. Der ist eh 160 KG leichter als der S6 (55) TDI
Zitat:
@Mudscho schrieb am 10. April 2019 um 17:55:29 Uhr:
Erst war es Mitte Ende März, dann KW 15 jetzt KW 16. Ein freundlicher meint schon er hat was von Mai gehört. Mir schön langsam egal. Ich werde wohl den 55tfsi nehmen. Der ist eh 160 KG leichter als der S6 (55) TDI
Habe mich vor 4 Wochen auch für den 55 TFSI und gegen den S6 entscheiden. Ich hoffe es war eine gute Entscheidung - denke aber schon!
Zitat:
@Mudscho schrieb am 10. April 2019 um 17:55:29 Uhr:
Erst war es Mitte Ende März, dann KW 15 jetzt KW 16. Ein freundlicher meint schon er hat was von Mai gehört. Mir schön langsam egal. Ich werde wohl den 55tfsi nehmen. Der ist eh 160 KG leichter als der S6 (55) TDI
Du kennst die technischen Daten des S6 schon? Her damit! Lass Dir die Würmer doch nicht so aus der Nase ziehen...
Sieht man in zwei Stunden Offizielle Bilder ?🙂
Zitat:
@Malik2017 schrieb am 10. April 2019 um 22:03:58 Uhr:
Sieht man in zwei Stunden Offizielle Bilder ?🙂
KW16 ist nächste Woche...
Zitat:
@bene1207 schrieb am 10. April 2019 um 17:36:25 Uhr:
Dann wird es morgen höchstwahrscheinlich eine Pressemitteilung geben
Bin daraufbezogen
Ist eine Vermutung von mir, da Audi immer Donnerstags die Updates bringt. Der SQ5/A6-A8/Q5 Etron wurden ebenfalls an einem Donnerstag per Pressemitteilung veröffentlicht. Ich bin gespannt auf morgen 😉
Nur als Avant?
Ah gefunden.
Jetzt bin ich auf die Konfigurationmöglichkeiten gespannt.
Nein