AHK nachrüsten (alle Varianten)
Hey, ich bin nun am überlegen, die schwenkbare AHK nachzurüsten, allerdings hab ich zwei Fragen..
Ich hab eben im Motorraum geguckt, ich habe einen großen Lüfter und einen kleineren Lüfter, ca 5cm kleiner im Durchmesser als der große..
Bei Ebay seh ich nun häufig den Grundträger.
http://www.ebay.de/.../280848235357?...
Nur welche Teilenummer brauch ich? Es gibt wohl einige verschiedene Endungen ... 491 L / ... 491 B/ ... 491 K / ... 491 C
Für 100€ würde man dann noch das Steuergerät bekommen.
Dann brauch ich doch eigentlich "nur" noch den E-Sat und den Schalter zum betätigen oder?
Wäre das etwas für mich? Gibt es verschiedene E-Sätze? Weil den Lüfter habe ich ja quasi schon 🙂
Danke schon mal 🙂
Beste Antwort im Thema
Ich habe erfolgreich eine original schwenkbare Audi AHK mit einem „Fremd E-Satz“ verbaut .
Die bei Ebay angebotenen AHK’s sind welche, die schon original vom Werk verbaut waren, daher ist der Kabelsatz an diesen AHK’s zu kurz.
Der AHK Stecker wird im Kofferraum an den Kabelstrang vom Auto angesteckt, bei vom Werk verbauten AHK‘s, wir haben aber bei der Nachrüstung unseren roten Stecker (Original Audi AHK Vorbereitung) in dem rechten Kofferraum Seitenfach, zumindest bei meinem Kombi, dh. der Kabelsatz an der AHK ist zu kurz und man müsste den Audi AHK Nachrüstkabelsatz (4G0 055 204A) für rund 300,- Euro verbauen, dieser ist aber laut Audi Ersatzteileverkauf nicht verfügbar.
Nicht zu vergessen das Original AHK Modul von Audi (4G8-907-383) für gebraucht rund 89,- Euro. Daher habe ich bei Bertelshofer den AHK Kabelsatz von ECS für 98,80 Euro gekauft (Normalpreis 116,- Euro, zzgl. 6,- Versand und abzgl. 20% aus einer Frühlings Gutscheinaktion von Bertelshofer). Der E-Satz beinhaltet den Kabelsatz und das AHK Modul. Anhand der ECS Einbauanleitung (Pin Belegung am E-Satz und Farbkennung) und meiner Auflistung der Kabelfarben an dem Original Stecker, siehe weiter oben, der in den Kofferraum geht, konnte ich die beiden Kabel zusammenlöten.
Ich habe den AHK Stecker abgeschnitten und die Kabel vom ECS E-Satz entsprechend der PIN Belegung an der Kupplungsdose zusammengeführt. Wer es vorhat, dem kann ich gerne die Auflistung der passenden Farbpaare zukommen lassen. Es bleiben 3 Kabel an dem Audi AHK Leitungssatz übrig, diese 3 Kabel gehen zum Entriegelungsmechanismus am Kugelkopf, diese dienen nur dazu dem Auto zu sagen, der Kugelkopf ist ausgefahren oder in der Verankerung. Diese Kabel steuern das Lämpchen an dem Entriegelungszugknopf in der linken Kofferraumseite, lt meiner Interpretation der Elektro-Schaltpläne. Ich habe diese 3 Kabel isoliert und zurückgebunden, also nicht angeschlossen.
Nachdem alle Kabel zusammengelötet worden sind und der ECS Kabelsatz mit den roten Stecker der Audi AHK Vorbereitung verbunden sowie die CAN Stecker der AHK Vorbereitung zusammengeführt wurden, war die Arbeit getan. Danach habe ich einen Funktionstest mit meinem Fahrradträger durchgeführt und es funktioniert alles perfekt, ohne den Wagen über Audi programmieren zu lassen, es wird sogar, sobald ich die Elektrokupplung vom Fahrradträger in die Kupplung von der AHK einstecke, im Navi Display angezeigt, dass die AHK ausgefahren ist und in Betrieb ist. Es erschein im „Car“ Modus ein Bild vom meinem Avant mit ausgefahrener AHK und einer Anhängerdeichsel. Ich kann dann dort den „Economie Modus“ nicht mehr aktivieren, ist wohl zu wenig Leistung im AHK Betrieb ? sobald die Elektrokupplungen getrennt werden ist der „Economie Modus“ wieder aktivierbar
Morgen habe ich einen Termin bei Audi zum freischalten der AHK, soll ja alles richtig funktionieren…Kosten für die Programmierung belaufen sich auf etwa 30,- Euro, laut dem Händler…
Viel Erfolg beim Umbau
PS: Wenn man den ECS Kabelsatz kauft, braucht man kein Steuergerät von Audi, da die Steuergeräte (2 Stück) dem Kabelsatz beiliegen.
PPS: Über das drücken des "Danke" Button wird sich sehr gefreut ;-)
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Du kannst deinen Wagen auch komplett ohne Vorrüstung in den den Ahk Modus versetzen. Der Sinn sei mal dahin gestellt, aber gehen tut es - eben weil du AAS hast. Das ist ein AAS Feature, kein Ahk Feature.
Mal ne Frage. meiner ist heute für den Einbau beim Freundlichen..... Er sagte, es müsse geprüft warden, ob die Stoßdstange ausgeschnitten warden kann, oder ob ein neuer Diffusor benötigt wird.
FL BJ2015 Avant.
Habe die original Schwenkbare AHK besorgt und das S-Line Exterieur Paket am Fahrzeug.
Erzählt er mir mist?
ja, innen am Diffusor sind Markierungen. Auch im ELSA steht drin: mit Werkstattmitteln anpassen und das heißt meist: ausschnippeln!
und eine scheiss arbeit 😉
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Ein neuer Diffusor ist rausgeschmissenes Geld. Innen ist mit eingegossen wo geschnitten werden muss.
Ok, er meinte manchmal gibt's Probleme mit schwenkbaren AHK's. Hat er aber nicht zwingend auf ein A6 bezogen.
Dann kann ich dieses Argument gleich entkräften.
Hallo,
meine AHK ist erfolgreich beim Freundlichen eingebaut worden. 🙂
Anbei meine Teilleliste für den A6 Facelift für BJ ab 11/2014 (MJ2015)
Hat alles gepasst. Danke an Euch.....
1x 4G0800491S AHK nur für Avant
1x 4G8907383B STG
1x 4G9813685A Halterung für Hebel mit LED und Kabel (AVANT)
(zur Info: 1x 4G5813685A Halterung für Hebel mit LED und Kabel (LIMOUSINE))
1x 4G0813961 Hebel/Griff für Seilzug
4x N91173001 Schrauben für AHK
2x 4G0800807 Abstandshalter (falls keine am Ende der AHK mehr drauf sind)
3x N10684701 Schrauben für die Halterung des Hebel/Griff
1x Kabelsatz
1x Nahtabdichtung Liqui Moly - LiquiMate 8300 schwarz
Nun aber noch meine Frage:
Die LED am Halter leuchtet nicht. AHK lässt sich normal ein und ausklappen. Ist das richtig?
Freundliche sagt es wurde alles codiert und hat auch alles funktioniert.
@Touranfahrerin - hast Du Luftfahrwerk oder Stahl?
Gruß, Thomas
Was hat der Einbau bei Audi gekostet?
Wo wird die Nahtabdichtung eigentlich angebracht?
War mir leider nicht ganz klar...
ab werk leuchtet es defintiv; wir haben sie selbst im A7 ... und gestern noch von der LED im A6 geblendet worden beim DAB nachrüsten
Ist der Stecker am AHK Steuergerät, oder irgendwo anders gesteckt? kann es sein, dass die einfach vergessen haben den Stecker zu stecken?