AHK nachrüsten (alle Varianten)
Hey, ich bin nun am überlegen, die schwenkbare AHK nachzurüsten, allerdings hab ich zwei Fragen..
Ich hab eben im Motorraum geguckt, ich habe einen großen Lüfter und einen kleineren Lüfter, ca 5cm kleiner im Durchmesser als der große..
Bei Ebay seh ich nun häufig den Grundträger.
http://www.ebay.de/.../280848235357?...
Nur welche Teilenummer brauch ich? Es gibt wohl einige verschiedene Endungen ... 491 L / ... 491 B/ ... 491 K / ... 491 C
Für 100€ würde man dann noch das Steuergerät bekommen.
Dann brauch ich doch eigentlich "nur" noch den E-Sat und den Schalter zum betätigen oder?
Wäre das etwas für mich? Gibt es verschiedene E-Sätze? Weil den Lüfter habe ich ja quasi schon 🙂
Danke schon mal 🙂
Beste Antwort im Thema
Ich habe erfolgreich eine original schwenkbare Audi AHK mit einem „Fremd E-Satz“ verbaut .
Die bei Ebay angebotenen AHK’s sind welche, die schon original vom Werk verbaut waren, daher ist der Kabelsatz an diesen AHK’s zu kurz.
Der AHK Stecker wird im Kofferraum an den Kabelstrang vom Auto angesteckt, bei vom Werk verbauten AHK‘s, wir haben aber bei der Nachrüstung unseren roten Stecker (Original Audi AHK Vorbereitung) in dem rechten Kofferraum Seitenfach, zumindest bei meinem Kombi, dh. der Kabelsatz an der AHK ist zu kurz und man müsste den Audi AHK Nachrüstkabelsatz (4G0 055 204A) für rund 300,- Euro verbauen, dieser ist aber laut Audi Ersatzteileverkauf nicht verfügbar.
Nicht zu vergessen das Original AHK Modul von Audi (4G8-907-383) für gebraucht rund 89,- Euro. Daher habe ich bei Bertelshofer den AHK Kabelsatz von ECS für 98,80 Euro gekauft (Normalpreis 116,- Euro, zzgl. 6,- Versand und abzgl. 20% aus einer Frühlings Gutscheinaktion von Bertelshofer). Der E-Satz beinhaltet den Kabelsatz und das AHK Modul. Anhand der ECS Einbauanleitung (Pin Belegung am E-Satz und Farbkennung) und meiner Auflistung der Kabelfarben an dem Original Stecker, siehe weiter oben, der in den Kofferraum geht, konnte ich die beiden Kabel zusammenlöten.
Ich habe den AHK Stecker abgeschnitten und die Kabel vom ECS E-Satz entsprechend der PIN Belegung an der Kupplungsdose zusammengeführt. Wer es vorhat, dem kann ich gerne die Auflistung der passenden Farbpaare zukommen lassen. Es bleiben 3 Kabel an dem Audi AHK Leitungssatz übrig, diese 3 Kabel gehen zum Entriegelungsmechanismus am Kugelkopf, diese dienen nur dazu dem Auto zu sagen, der Kugelkopf ist ausgefahren oder in der Verankerung. Diese Kabel steuern das Lämpchen an dem Entriegelungszugknopf in der linken Kofferraumseite, lt meiner Interpretation der Elektro-Schaltpläne. Ich habe diese 3 Kabel isoliert und zurückgebunden, also nicht angeschlossen.
Nachdem alle Kabel zusammengelötet worden sind und der ECS Kabelsatz mit den roten Stecker der Audi AHK Vorbereitung verbunden sowie die CAN Stecker der AHK Vorbereitung zusammengeführt wurden, war die Arbeit getan. Danach habe ich einen Funktionstest mit meinem Fahrradträger durchgeführt und es funktioniert alles perfekt, ohne den Wagen über Audi programmieren zu lassen, es wird sogar, sobald ich die Elektrokupplung vom Fahrradträger in die Kupplung von der AHK einstecke, im Navi Display angezeigt, dass die AHK ausgefahren ist und in Betrieb ist. Es erschein im „Car“ Modus ein Bild vom meinem Avant mit ausgefahrener AHK und einer Anhängerdeichsel. Ich kann dann dort den „Economie Modus“ nicht mehr aktivieren, ist wohl zu wenig Leistung im AHK Betrieb ? sobald die Elektrokupplungen getrennt werden ist der „Economie Modus“ wieder aktivierbar
Morgen habe ich einen Termin bei Audi zum freischalten der AHK, soll ja alles richtig funktionieren…Kosten für die Programmierung belaufen sich auf etwa 30,- Euro, laut dem Händler…
Viel Erfolg beim Umbau
PS: Wenn man den ECS Kabelsatz kauft, braucht man kein Steuergerät von Audi, da die Steuergeräte (2 Stück) dem Kabelsatz beiliegen.
PPS: Über das drücken des "Danke" Button wird sich sehr gefreut ;-)
3217 Antworten
Schade. Danke trotzdem.
Falls jemand mal ein 4G8 907 383 B Steuergerät zufällig bekommt, kann mir gerne Bescheid geben.
Danke im Voraus.
Beste Grüße
Hallo zusammen
Dachte nicht, dass ich eine AHK jemals brauchen würde, jedoch habe ich so 2-3 Ideen, bei denen eine AHK von Vorteil wäre.🙂
Ich habe die Limo ohne Vorbereitung, ohne Sline. Würde gerne die schwenkbare AHK nachrüsten.
Dazu ein paar Fragen:
Gibt es eine automatisch ausfahrbare für die Limo?
Kann ich ohne Probleme den grosse Lüfter mit nachrüsten?
Geht es überhaupt ohne Probleme?
Muss ich sonst was beachten?
Wo liege ich da preislich?
Wer kann mir in Süddeutschland (Waldshut, Konstanz, Singen, etc.) den Umbau durchführen?
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Zitat:
@Milfrider schrieb am 13. Januar 2019 um 13:28:32 Uhr:
Hallo zusammenDachte nicht, dass ich eine AHK jemals brauchen würde, jedoch habe ich so 2-3 Ideen, bei denen eine AHK von Vorteil wäre.🙂
Ich habe die Limo ohne Vorbereitung, ohne Sline. Würde gerne die schwenkbare AHK nachrüsten.
Dazu ein paar Fragen:Gibt es eine automatisch ausfahrbare für die Limo?
Kann ich ohne Probleme den grosse Lüfter mit nachrüsten?
Geht es überhaupt ohne Probleme?
Muss ich sonst was beachten?
Wo liege ich da preislich?
Wer kann mir in Süddeutschland (Waldshut, Konstanz, Singen, etc.) den Umbau durchführen?
ich kann dir eine besorgen der einbau geht aber auf dich komme aus KR.
Hallo nochmals
@Technikeer hat mir schon sehr geholfen.
Mal kurz zusammen gefasst was ich brauche. Kann mal einer die Teilenummer bestätigen? Welches Steuergerät ist gemeint? Auf welcher Bildtafel finde ich das?
AHK —> werde ich wohl keine Originale nehmen
Kabelsatz+Stg. 4G0 055 204 A Zubehör elektrischer Kabelsatz
Entriegelung 4G0 813 961 Griff und 4G0 813 685 A Entriegelungshebel
Schrauben 4x N 911 730 01
Dann zum Lüfter, ich weiss, dass der nicht unbedingt gebraucht wird, aber ich fühle mich dabei einfach wohler.
Kann hier auch mal einer wegen der Teilenummer drüberschauen?
Doppellüfterring 8K0 121 207 A
Stg. für Kühlerlüfter 8K0 959 501 G
Kühlerlüfter 400 Watt 8K0 959 455 P
Kühlerlüfter 200 Watt 8K0 959 455 Q
Braucht es noch was?
Danke für Eure Hilfe.
Editha Bilder entfernt. Danke @combatmiles
Hallo,
Freund von mir hat eine gebrauchte Anhängerkupplung mit der Nummer 4G0800491AA gekauft. So wie ich im Internet gesehen habe ist es eigentlich für den Allroad er hat aber eine Limo. Würde es evtl auch passen? Wo ist da der Unterschied überhaupt?
die ahk für den allroad kann halt "mehr" ab als die normale AHK und ist eigentlich für AAS ausgelegt die hat einen D Wert von 12,6 meine ich.
Zitat:
@R1000 schrieb am 15. Januar 2019 um 22:22:31 Uhr:
Ok, danke Dir für die Info. Ist elektrisch auch alles gleich?
der anschluss ist identisch ja
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 16. Januar 2019 um 06:45:10 Uhr:
Zitat:
@R1000 schrieb am 15. Januar 2019 um 22:22:31 Uhr:
Ok, danke Dir für die Info. Ist elektrisch auch alles gleich?der anschluss ist identisch ja
Super, vielen Dank Jungs