Änderungen ab Oktober/November 2019
So, eben kamen die Änderungen für das neue Modelljahr 2020.25
- Fordpass Connenct nun Serie bei allen Serien
- DAB für alle Serie nun Serie, da ab 2020 Pflicht in Deutschland
- Einführung Active Vignale
- Der Halogenscheinwerfer erhält nun ein LED Leuchtmittel für Abblend
- Entfall Orange, Pyrit, Dark Berry. Neu Panther Blau
- Einführung optionales CD Players
- Entfall 85ps EB
- Entfall mechanischer Handbremse, somit nur noch elektrisch
- Entfall Standheizung für 2liter Diesel, 1,5liter EB und ST 2,3liter
- Entfall SRA bei iLED
- Entfall Sync Schriftzug unter dem Display
Beste Antwort im Thema
Ja. Der Fahrersitz entfällt bei allen Modellen. Worauf hier im Forum dann wieder die üblichen Kommentare kommen: "verstehe eh nicht, wozu man sowas braucht, wenn ich laufe, habe ich auch keinen Fahrersitz", "Mir egal, baue ich eh immer als erstes aus" und "da muss man Ford schon verstehen, so ein Sitz kostet in der Herstellung ne Menge Geld, gut dass Ford so kostenbewusst ist. Wer mag, kann sich ja einen ausm Zubehör holen.". Bonus: "Als ich jung war, hatten wir auch keine Fahrersitze, wir hatten ja nüscht.".
Der Motor 1.0 EB entfällt komplett, statt dessen bekommen entsprechende Fahrzeuge eine Schiebeluke im Fußraum à la Familie Feuerstein. Angenehmer Nebeneffekt: Die Beschleunigung verbessert sich um 0,2 Sekunden.
711 Antworten
Warum hat mein Focus Turnier Titanium 2020.25 Schaltwippen, obwohl ich nichts mit AHK mit bestellt habe, noch nicht einmal die AHK-Vorbereitung? Hat jemand außer mit dasselbe Glück? Bekommen habe ich den Focus Anfang Dezember.
Hallo zusammen,
ich habe meinen FoFo nun bekommen und will kurz berichten. Habe einen Titanium mit Automatik und was soll ich sagen, er hat auch Schaltwippen, obwohl keine Anhängervorbereitung etc. bestellt. Habe dazu das Technikpaket, was ich schon sehr gut finde. Bin noch nicht all zu viel gefahren, aber ich denke auf Autobahnen macht das schon richtig Sinn. Wovon ich richtig überrascht bin, ist das LED Licht (d.h. konkret das LED Leuchtmittel - also ohne aufpreispflichtiges LED Licht). Im Vergleich zu meinem 3 Jahre alten Golf vorher, mal richtig top. In Verbindung mit dem Fernlichtassistent macht die Sache noch mehr Spaß, wenn man nachts auf der Bundesstraße unterwegs ist. Die Ausleuchtung gestaltet sich dynamisch, man merkt den Schaltvorgang kaum. Selbst das Abblenden hat auf den paar Nachtkilometern bisher echt gut funktioniert. Die Fernlichtbirnen sind im Scheinwerfer sind übrigens etwas bläulich. Auch das Sync hat schon die Version 3.4 drauf und läuft recht zuverlässig. Bei der einen oder anderen Sprachansage kam es zu rucklern in der Ansage, aber das war verschmerzbar. Was ich etwas schade finde, das es im Kofferraum kein Ablagesystem gibt, wenn man kein B&O bestellt hat. D.h. zwischen den Ladeböden rutscht alle hin und her, was schon etwas billig wirkt. Vielleicht kann mir jemand die Teilenummern der B&O Styroporeinheiten schicken, dann bestell ich mir die nach. Ansonsten, klasse Auto....
Ähnliche Themen
@FoMi78 du hast doch nur die normalen Scheinwerfer. Den fernlichtassistent gibt es doch nur in Verbindung mit den intelligenten Scheinwerfer?
Kann ich nicht sagen, habe ihn auf jeden Fall. War mir auch nicht bewusst. Also habe so eine Fernlichtlampe mit ein A drin. Kann nachher mal in die Garage gehen und ein Foto machen....
Funktioniert auf jeden Fall super.
Das ist der Fernlicht-Assistent. Dieser ist Bestandteil des Technologie-Paketes, (welches FoMi78 bestellt hat) und gibt es für alle Scheinwerfer, wird nur folglich durch iLED ersetzt.
Die Lenkrad-Schaltwippen sind bei meinem Active ebenso verbaut. Bestellt am 10.06.2019 mit Auslieferung vor zwei Wochen. Für die Motorbremse sind die Schaltwippen aufgrund der erheblichen Zeitverzögerung leider nur wenig zu gebrauchen. Doppelte Gangwechsel über die Wippen ignoriert die Achtgangautomatik gleich komplett. Außerdem würde ich mir sehr eine permanente Anzeige wünschen, in welchem Gang sich der Focus während der Fahrt gegenwärtig befindet.
Die LED-Reflektionsscheinwerfer finde ich genial.
Das ist das adaptive Fernlicht und kommt mit dem Technologiepaket (automatisches auf.- und abblenden). Nicht mit den I-LEDs verwechseln (ausblenden anderer Verkehrsteilnehmer).
Hehe, zu spät...
Zitat:
@Valued schrieb am 23. Februar 2020 um 14:45:44 Uhr:
Außerdem würde ich mir sehr eine permanente Anzeige wünschen, in welchem Gang sich der Focus während der Fahrt gegenwärtig befindet.
Kann man sich das überhaupt anzeigen lassen?
Beim Gangwechsel wird es kurz angezeigt. Also beim Automatikgetriebe. Danach ist das Feld wieder leer. Geht also nicht um den Platz sondern ist eine der vielen dämlichen Designentscheidungen.
Wenn man auf M am Automatikdrehdings drückt, wird der aktuelle Gang angezeigt. Setzt aber Wippen voraus....
Zitat:
@Daniel325ixt schrieb am 23. Februar 2020 um 18:08:26 Uhr:
Beim Gangwechsel wird es kurz angezeigt. Also beim Automatikgetriebe. Danach ist das Feld wieder leer. Geht also nicht um den Platz sondern ist eine der vielen dämlichen Designentscheidungen.
Bei mir zeigts nix an. Oder ist das nur wenn man die Wippen hat?