ab wann wurde denn nun die GUTE NEUE nockenwelle verbaut?
Hallo,ich habe ein 180ps limo,bj.5.9.2001 tdi,allrad
ist da schon die neue dinne?
MODELLJAHR.2002
danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
na????hab gehört laut werkstatt,8/01ICH KÖNNTE ja mal den deckel runtermachen,an den zahlen würde man es erkennen,leider kostet das bei den wieder 632514 eus.......))))
148tkm sinn druff.
gruss
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
Morche,ich habe unter anderem ein bj.2001 audi,2.5tdi,quattro,ca.160tkm.ich wollte das auto eigentlich bis ca.300tkm fahren,jetzt höre ich nockenwelle etc.soll ich das auto doch lieber wieder verkaufen und mir ein bj.ab 2005 2.7 oder 3.0 tdi quattro kaufen?oder die mehrsumme in die reperaturen stecke,dann gleichts sich ja irgendwie aus.der neue soll ja kette haben wie bei dc,stimmt das?ich würde mir gerne wieder ein daimler kaufen,aber die 4 matic fängt ja glaub bei den dieseln ab 320cdi an oder?Ich fahre im jahr ca.30-35tkm,da rechnet sich so ein grosser daimler nicht mehr wirkllich oder?heute gibts ja auch noch andere sachen zum absetzen als diese immer teurern kisten.....ich hätte mir ein audi ab 2005 holen der wertverlust wird bestimmt hoch,wenn man die nächsten 2 jahre überhaupt so ein spritmonster verkaufen kann.was tun ?
Wie sieht es mit nockenwellenprobs aus bei den neueren modellen ab 2005 ?DIESEL MEINE ICHß
danke vergesst den schirm net heit.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
Hallo,ich habe mir heute mal überlegt ob ich diesen longlifcirkus da bei audi ich glaub alle 30tkm ? weitermachen soll.ich denke wenn man umsteigt hab jetzt ca. 160 tkm drauf wäre vieleicht besser,der wagen ist bj.2001.ich habe schon paar wagen mit bis zu über 400tkm bewegt,alle diesel,aber alle 10-15tkm ölwechsel gemacht oder machen lassen.bringt das was?
Ich fahre ja auch im jahr ca.25-30tkm.
danke
ps. ok,ihr nockenwellenverrücktmacher,nach dem urlaub werd ich mal den deckel abmachen und doch mal guckn,lieber danach hehe...........
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
Hi,wann sollte man den 2.5 tdi limo vollhausbj. 01 ,mit jetzt 140tkm am besten verkaufen?bin selbständig aber verdiene keine millionen in dieser zeit....aber wenn wäre der beste zeitpunkt ?ich denke bei 185tkm muss er raus,was bekommt man noch dafür?ich würde mir einen 3.0 oder 2.7 kaufen wollen,ich sollte noch 2 jahre warten,dann kostet so ein 3.0 bj.05 ca. 12teus.ODER FAHREN BIS ER ZUSAMMENFÄLLT ???
GRUSS
PS fahre ca. 30tm im jahr.
danke
Ohne Kommentar!
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tagessuppe
Kannst das nochmal auf Deutsch sagen?Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
leider fängt der allrad erst bei daimler bei 320 bzw 340 an.
Er meint die 4matic beginnt bei DB erst bei den Sechszylindern !😁😁
Bei mir sehen die Nocken noch super aus. Km Stand siehe Signatur. Hatte den Dicken erst beim Zahnriemenwechsel und der Meister hat sich die Nockenwellen angesehen. Also ohne Ventildeckel.
Keine Ahnung ob ich mir jetzt trotzdem Sorgen machen muß????
Auf jeden Fall schnurrt die Kiste wie ein Kätzchen. Mach mir eher etwas Sorgen wegen der VEP und dem Turbo. Aber Egal was kommt, eins ist sicher, es wird mit hoher wahrscheinlichkeit teuer! Ich fahr meine dicke Berta bis sie auseinanderfällt.
Zitat:
Original geschrieben von PartyBlazer
Er meint die 4matic beginnt bei DB erst bei den Sechszylindern !😁😁
Er kann doch auch einen G 270 CDI kaufen 😉
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
na????hab gehört laut werkstatt,8/01ICH KÖNNTE ja mal den deckel runtermachen,an den zahlen würde man es erkennen,leider kostet das bei den wieder 632514 eus.......))))
148tkm sinn druff.
gruss
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
Morche,ich habe unter anderem ein bj.2001 audi,2.5tdi,quattro,ca.160tkm.ich wollte das auto eigentlich bis ca.300tkm fahren,jetzt höre ich nockenwelle etc.soll ich das auto doch lieber wieder verkaufen und mir ein bj.ab 2005 2.7 oder 3.0 tdi quattro kaufen?oder die mehrsumme in die reperaturen stecke,dann gleichts sich ja irgendwie aus.der neue soll ja kette haben wie bei dc,stimmt das?ich würde mir gerne wieder ein daimler kaufen,aber die 4 matic fängt ja glaub bei den dieseln ab 320cdi an oder?Ich fahre im jahr ca.30-35tkm,da rechnet sich so ein grosser daimler nicht mehr wirkllich oder?heute gibts ja auch noch andere sachen zum absetzen als diese immer teurern kisten.....ich hätte mir ein audi ab 2005 holen der wertverlust wird bestimmt hoch,wenn man die nächsten 2 jahre überhaupt so ein spritmonster verkaufen kann.was tun ?
Wie sieht es mit nockenwellenprobs aus bei den neueren modellen ab 2005 ?DIESEL MEINE ICHß
danke vergesst den schirm net heit.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
Hallo,ich habe mir heute mal überlegt ob ich diesen longlifcirkus da bei audi ich glaub alle 30tkm ? weitermachen soll.ich denke wenn man umsteigt hab jetzt ca. 160 tkm drauf wäre vieleicht besser,der wagen ist bj.2001.ich habe schon paar wagen mit bis zu über 400tkm bewegt,alle diesel,aber alle 10-15tkm ölwechsel gemacht oder machen lassen.bringt das was?
Ich fahre ja auch im jahr ca.25-30tkm.
danke
ps. ok,ihr nockenwellenverrücktmacher,nach dem urlaub werd ich mal den deckel abmachen und doch mal guckn,lieber danach hehe...........
Zitat:
Original geschrieben von POOOTE
Hi,wann sollte man den 2.5 tdi limo vollhausbj. 01 ,mit jetzt 140tkm am besten verkaufen?bin selbständig aber verdiene keine millionen in dieser zeit....aber wenn wäre der beste zeitpunkt ?ich denke bei 185tkm muss er raus,was bekommt man noch dafür?ich würde mir einen 3.0 oder 2.7 kaufen wollen,ich sollte noch 2 jahre warten,dann kostet so ein 3.0 bj.05 ca. 12teus.ODER FAHREN BIS ER ZUSAMMENFÄLLT ???
GRUSS
PS fahre ca. 30tm im jahr.
danke
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Ich sage zu dem Deppen mal gar nix mehr!!!
Tut mir leid das es so direkt ist aber mir platzt hier gleich der Kragen!!😠
Verarscht einen am laufendem Bande und spamt das ganze Forum mit seinem Müll zu!!!😠😠😠
Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Ich sage zu dem Deppen mal gar nix mehr!!!
Tut mir leid das es so direkt ist aber mir platzt hier gleich der Kragen!!😠
Verarscht einen am laufendem Bande und spamt das ganze Forum mit seinem Müll zu!!!😠😠😠
Dann sollte mal jemand Alarm geben. Dann kann er ja mal einem MOD plausibel machen wie sich das alles zusammenreimt.
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Dann sollte mal jemand Alarm geben. Dann kann er ja mal einem MOD plausibel machen wie sich das alles zusammenreimt.Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Ich sage zu dem Deppen mal gar nix mehr!!!
Tut mir leid das es so direkt ist aber mir platzt hier gleich der Kragen!!😠
Verarscht einen am laufendem Bande und spamt das ganze Forum mit seinem Müll zu!!!😠😠😠
Ehrlich gesagt kann ich hier kein Fehlverhalten des TE feststellen. Stattdessen meinen einige den Thread unbedingt zerstören zu müssen. So geht es nicht und ich kann nur dringend raten sowas in Zukunft zu unterlassen. Und auch wenn deutsch nicht die Muttersprache des TE zu sein scheint, kann man eigentlich mühelos verstehen, was er will.
Wer zu diesem Thread nichts beitragen will, darf ihn gerne ignorieren.
Gruss
MdN
Team Motor-Talk
Moderator
Zitat:
Original geschrieben von MdN
Ehrlich gesagt kann ich hier kein Fehlverhalten des TE feststellen. Stattdessen meinen einige den Thread unbedingt zerstören zu müssen. So geht es nicht und ich kann nur dringend raten sowas in Zukunft zu unterlassen. Und auch wenn deutsch nicht die Muttersprache des TE zu sein scheint, kann man eigentlich mühelos verstehen, was er will.Wer zu diesem Thread nichts beitragen will, darf ihn gerne ignorieren.
Gruss
MdN
Team Motor-Talk
Moderator
Es geht auch am allerwenigsten um die Sprache....der TE erzählt in in jedem Thread etwas anderes, seine KM-Leistungen schwanken ebenso wie seine Meinungen, Erzählungen, Geschichten und Entwicklungen. Dazu kommt, das wohl mehr als einmal das gleiche Thema angesprochen wird....DARUM geht es!
Sluggy schade das unser Dottore aktuell im Umzugs Stress ist, er wüsste um was es geht.
Zu den anderen MOD´s werde ich mich nun nicht äussern, da es aktuell eh mehr als genug Streitpunkte um meine Anwesendheit usw.. gibt, daher halte ich meine persönliche Meinung zurück ist besser.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von sluggygmx
Es geht auch am allerwenigsten um die Sprache....der TE erzählt in in jedem Thread etwas anderes, seine KM-Leistungen schwanken ebenso wie seine Meinungen, Erzählungen, Geschichten und Entwicklungen. Dazu kommt, das wohl mehr als einmal das gleiche Thema angesprochen wird....DARUM geht es!Zitat:
Original geschrieben von MdN
Ehrlich gesagt kann ich hier kein Fehlverhalten des TE feststellen. Stattdessen meinen einige den Thread unbedingt zerstören zu müssen. So geht es nicht und ich kann nur dringend raten sowas in Zukunft zu unterlassen. Und auch wenn deutsch nicht die Muttersprache des TE zu sein scheint, kann man eigentlich mühelos verstehen, was er will.Wer zu diesem Thread nichts beitragen will, darf ihn gerne ignorieren.
Gruss
MdN
Team Motor-Talk
Moderator
Unterstütz.
Märchenerzähler gehören ins Märchenforum.
Aber ich werde ihn (POOOTE) dann eben einfach komplett ignorieren. Es sein denn er gibt eine plausible Erklärung für seinen wechselnden Fuhrpark ab.
Zitat:
Original geschrieben von überallroad
Unterstütz.Zitat:
Original geschrieben von sluggygmx
Es geht auch am allerwenigsten um die Sprache....der TE erzählt in in jedem Thread etwas anderes, seine KM-Leistungen schwanken ebenso wie seine Meinungen, Erzählungen, Geschichten und Entwicklungen. Dazu kommt, das wohl mehr als einmal das gleiche Thema angesprochen wird....DARUM geht es!
Märchenerzähler gehören ins Märchenforum.
Aber ich werde ihn (POOOTE) dann eben einfach komplett ignorieren. Es sein denn er gibt eine plausible Erklärung für seinen wechselnden Fuhrpark ab.
Selbst wenn jemand über Fahrzeuge postet, die er möglicherweise nicht hat, so ist dies kein direkter Verstoss gegen die Nutzungsbedingungen (außer es wird exzessiv betrieben, was hier aber nicht der Fall ist). Und wenn euch das stört, warum postet ihr dann noch darauf? Genau dafür gibt es die Ignore-Funktion auf MT.
Gruss
MdN
Team Motor-Talk
Moderator