A6/S6 Avant AAS Flash auf Allroad
Hallo Leute,
habe die Suchmaschiene bemüht aber nix passendes gefunden. Fahre aktuell A6 Avant 4F auf Allroad AAS geflasht - danke nochmal an RonnyRobert!!
Nun soll bald ein neuer gut gebrauchter her und ich tendiere zum S6 4G Avant. Ich benötige beruflich aber weiterhin das Mehr an Bodenfreiheit und müßte auch diesen wieder auf Allroad geflasht bekommen.
Nun die Frage: hat es schon bei den Pro's geklappt?
Gibt es Einschränkungen bei den mgl. S6 AAS Steuergeräten (BJ bedingt?)?
Was meinen die Spezialisten?
Danke!
LG
Daniel
Beste Antwort im Thema
Geht seit letztem Wochenende, im Activator ist die richtige Datei (EndungF) und dann über zdc upload.
374 Antworten
Meine Werte gemessen an versch. Fahrzeugen und dann gerundet für das bessere Verständnis
Seria AAS v 390 hinten 385
S v 395 hi 390
Allroad v 405 hi 400
das sind auch die 15mm die der Allroad (die dickeren Reifen mitbetrachten) höher ist. (10mm vom Fahrwerk)
Demzufolge aber senkt sich ein S6 (Allroad auch) um 15mm ab, bleibt aber in Dynamik ebenso hoch wie das normale AAS, welches sich ja nur um 10mm absenkt.
20 tiefer als Allroad wäre dann 385/380 rund. Damit 10mm tiefer als Serie und 15mm tiefer als S6, aber eben nicht 20. ich konnte nur 15mm einstellen.
Mehr als 15 an allen 4 Rädern hat meiner nicht genommen.
Demzufolge hast du dann weniger Tieferlegung als bisher.
Du müsstest, Denkfehler einmal ausgeschlossen, 435/430 einstellen, ob das geht?
Falsche Abnutzung der Reifen habe ich bisher nicht festgestellt.
Allerdings scheint das Alter (70Tkm) am S6 sehr zu nagen, S tronic rupft, Lagergeräusche nehmen ebenso massiv zu, wie das Fahrwerkspoltern (obwohl ich überwiegend in Komfort fahre) und die Lenkpräzision wird immer schlechter.
Ist der Status "SW F und HW F" noch aktuell?
im VCP-Forum schreibt jemand:
Zitat:
(funktioniert auch bei Hardware f Software g!)
Nö habe ich nicht hinbekommen, Software G ist zwar der Flash drin ging aber nicht, mit nem F STG geht es beim Facelift , aber im MMI ist durch Hinzufügen des Allroadmodus, der Weisse Strick unter dem angehakten Modus teilweise verschoben.
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4F0 910 553 C
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003 WBW
welches FlashFile wäre denn die richtige denn unter diesen Nr. habe ich keine.
Ich habe 4F0910553_0040.sgo, 4F0910553A_0060.sgo und 4F0910553B_0020.sgo
aber keine mit C.
Hallo,
Hier bist du im 4g Forum, dein Steuergerät und dein A6 sind ein 4F. Schau dich dort einmal um bezüglich dem Allroad Modus.
Zitat:
@WildeSau87 schrieb am 9. April 2018 um 10:50:02 Uhr:
FL A6 3.0 TDI 2010/2011
Moin bei mir auf dem Steuergerät steht
4F0 907 553 A
4F0 910 553 C
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003 WBW
welches FlashFile wäre denn die richtige denn unter diesen Nr. habe ich keine.
Ich habe 4F0910553_0040.sgo, 4F0910553A_0060.sgo und 4F0910553B_0020.sgo
aber keine mit C.
Dir sollte der Wabco Programmer helfen. Beim 4F sollte man damit das Fahrwerk komplett anpassen können. Einfach mal danach suchen und einlesen.
Link 😎
Habe meinen A6 genau nach Anleitung gemacht alles ohne Fehler durchgelaufen.
Großen Dank für deine Anleitung im VCP Forum.
Zitat:
@ffuchser schrieb am 18. August 2017 um 18:34:31 Uhr:
Steuergerät nicht codiert
also grundsätzlich zuerst das STG f flashen, dazu (wie in meiner Anleitung genau beschrieben vorgehen) den Haken setzen zum löschen des speichers. Dabei zwei Datensätze auswählen für Dämpfung und für Höhenversion.
dann durchlaufen lassen, dann STG codieren 80070 so etwas in der art. dann sollten die Fehler verschwinden beim löschen, danach dann anlernen.
Kann mir jemand sagen wie man den screen wechseln von Avant auf Limo bei AAS Allroad? hab ich bereits gesehen muss also möglich sein. Jemand ne Idee wie das geht?
kann mir jemand sagen wie man den Screen auf limo geadert bekommt beim AAS Allroad? Hab ein FL A6 mit 3G High